简介：艺术源自于生活，高于生活。
木目言只非偶然
提问为什么我的远程控制10次有9次连接失败的？ 这么热的天，就想远程控制开空调啊！ 买这个车也是看有这个功能啊！ 好烦啊！
提车3个月，前几天坐坐二排感受一下。发现两边的座椅前后移动力度不一样（6座版）。左边很轻松就往后移动，右边的非常费力。 所有今天经过4s店就进去想维修一下，进去后也跟接待的说明情况。大概10分钟后，接待员过来说：右边的椅子本身就是这样设计的，是为了方便快速向前移动，方便3排进出 有没有像我一样的？
提问终于升级了车机，却被吓一跳 导航无端端音量超大声 然后我就手动调小了 后来又自动变大声。。。吓两跳 各位有遇到这个情况吗？
提问可以设置场景模式吗？ 比如说，我使用钥匙或者面部识别，或者有一个按键。 可以设置成：我一进车，就打开空调，打开座椅通风，打开音乐，打开遮阳帘。。。
提问这排气孔是斜着向上的，岂不是很容易进水？ 下大雨怕不怕呢？洗车的时候要不要封住它？
提问需要车辆绑定第二条钥匙并且保存座椅记忆。是否要用另外一个手机绑定一个新账号才能绑定钥匙？？
提车第一次加了300，跑了333公里。 今天加满🈵🈵🈵，60升。
提问今天下雨了，第一次用雨刮。 前雨刮没喷水，后雨刮有。正常吗？ 加水要分前后两个吗？
前天提车，今天出游！（6座燃油尊贵版） 一家人5大2小，违章了，其实第3排完成可以定义为3个位置的，也试过座3个60公斤的成年人是没问题的。不知道传祺为什么不搞个223 去程60多公里，国道、乡道、上山。 回程70多公里，下山、城镇、高速。 整体感觉比较满意，也有一些小不足。 本人购买GS8前在用两台车， 轩逸经典2. 0，还有哪吒V。 空间大，很不错，除了尾箱。 操控，动力足够只是不太习惯带T的有点延时感，但很快就适应了。 转向很是利索的，这么大的车完成没有拖累感。特别是跑山路，远比预期的好。平常公路是舒适模式，上山和下山用运动模式。还有一点就是刚下山，为了减少刹车，用了手动降档D1D2走了一小段，效果不理想，后来想起有下坡缓降模式，打开这个模式的确有很明显的“制动”效果，但好像只在坡度较大的情况下有作用。 辅助驾驶，高速使用得非常好，简单操作，一键开启，省心省力，当中可以调整保持的速度和跟车距离。其它道路还没放胆使用，但是应该也不错。还没摸清楚塞车情况下这样操作，也不知道塞车时能不能用。有朋友教一下吗？谢谢 自动驻车（AUTO HOLD)不知道是不是还没习惯好油门，还是本来就这样，起步时总是会冲一下。后来调整油门灵敏度为2（原来好像是5还是3，忘记了），好像感觉好一点 隔音算是不错，单没有试驾时候的感觉好。在走一些碎石或者水泥路的时候好像车内和驾驶座有共振。 很抱歉今天一张车的照片都没拍 带娃的节奏大家懂吧
预计3个月时间，结果3个星期就来了。还没收到电话，要不要打过去呢？
两驱尊贵6座，银色。
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