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    ZiPPO丹

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    Soso70图3Soso70图3
    Soso70图4Soso70图4
    Soso70图5Soso70图5
    2020-07-17

    博越为什么不跑偏,跑起来那么稳? 现代汽车中,为了使汽车直线行驶、转向轻便、操控性好,减少轮胎非正常磨损及相关部件的磨损,在轮胎和前、后轮的悬架系统均设置车轮定位角度,也就是四轮定位参数。四轮定位对于保证车辆的舒适性和安全性至关重要,然而由于更换轮胎或减振器、机械的磨损、机件在剧烈颠簸中疲劳变形,或车架和机件在碰撞后变形,都会导致四轮定位参数发生变化。因此,一般新车在驾驶三个月后就应做四轮定位检测,以后每行驶16000km,或更换轮胎及减振器时,或发生碰撞后,都应及时做“四轮定位”,检测其是否符合原车标准,并及时进行维修与调校。 车辆在出厂时,其悬架定位角度都是根据设计要求预先设定好的,用来保证车辆驾驶的舒适性和安全性。车辆在使用中,这些定位角度会由于悬架系统零件的磨损、路面颠簸、交通事故、更换相关零件以及更换轮胎等原因而发生变化。改变定位角度,就有可能产生轮胎异常磨损、油耗增加、转向沉重、转向盘不正或抖动、行车漂浮、偏向行驶等现象。良好的四轮定位能够使车辆保持相对稳定的直线行驶,并且使转向轻便,减少轮胎与转向机构的磨损,降低油耗,增加车辆的高速稳定性能、操纵性能,减少驾驶疲劳,提高驾驶安全性能。在汽车维修领域,四轮定位是非常重要的维修手段。 作为一名汽车老司机及老修理工,由于博越比较火爆,号称“三好”SUV,前一段时间以抱着试的心态(修车时开过客户的博越,这车的操控性绝对NO.1,自我感受,不喜勿喷),给亲戚推荐买了一台博越,更为荣幸的是,被选中参观博越的诞生工厂,说实话,虽然整天在修车,但是从来没有见过汽车到底是怎么生产出来的…激动的心有点按耐不住! 整个参观过程我最为感兴趣的是,博越新车下线后的四轮定位,因为这车的高速稳、不跑偏,操控舒适…这些特点一直是我的疑惑(一个国产车为什么能做这么好?有点颠覆我的三观)。 下面我就不多说废话了…用我偷拍的图片,来解除自己的疑惑,也能为广大车友提供一些参考

    阿龙修理工图1阿龙修理工图1
    阿龙修理工图2阿龙修理工图2
    阿龙修理工图3阿龙修理工图3
    阿龙修理工图4阿龙修理工图4
    阿龙修理工图5阿龙修理工图5
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    2020-03-20
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