简介：这个人很懒，什么都没写~
一往无前溪流nGM
怎么还宣传越野属性啊？这个离地间隙真的可以吗
啥都不错，就是这个门把手，直接pass
干脆别做了，本来空间就不如g6，g7，现在连自家轿车都打不过，这个g9意义是什么！
这个车友圈L6问题特别少，控评了吗
说真的群里问题特别多都改款好几年了为什么车质量还是这样子呢
咋们开pro的，咋搞，整这出
1.50度电池，放不下了，密度提升，勉强放下，勉强跑250km没压力 2.空调改进 3.后排进灰改进 4.天窗开裂改进 5.颜色增加 6.后排老板键 独立空调控制 7.后排遮阳帘 8.后排娱乐屏 9.后排零重力座椅
刚刚刷到一个网友说气温低表显油加电730实际跑了350就见底了，由于增程是用油发电，电池续航五折所以用油也是5折，这捉摸着比油车还要恐怖的油耗啊
还买个屁，垃圾30度磷酸铁锂
极氪老是做些跟市场唱反调的车，这里不是欧洲喜欢小而精，花20多万买个4.8米 1.6米高的车？老实做个5米的车 最好宽度2米，高度一米7，怎么大怎么来卖个25万，销量肯定好，没办法中国人喜欢开大车！有面子！极氪理念太超前的极氪X的失败就是例子，引以为鉴！
增程车就老实当油车开可以了，电池留给冰箱彩电大沙发空调还有哨兵模式不是吗？这是油车没办法给你的，但这小电池你拿来当电车跑，到没电了还得亏电烧油，遭罪不
续航能有300就好了
7x 4.8米的车长，后排3-4拳，看实车怎么比L6还要大，怎么回事？
这个后备箱容积什么时候出来啊。
满电173，最后23km锁电量了，实际就只能跑150KM，要是能上250左右是极佳的，并不是说希望车能跑多远，而是用电的地方实在太多，开着空调屏幕电也是一直掉的，实际上更大的电池永远有必要。
7X ES6 L6怎么选
这个高度，有点遛背的感觉，后备箱那放得下露营车吗
尺寸怎么样？？
为什么4.9米的L6，跟4.6米的宝马X1，后排空间差不多啊？
希望出一款U版，所有配置对齐L7，保持运动调教即可，30w左右即可，L7以上太大，船感强。
磷酸铁锂35度 应该是为了后续升级ultra版本配备的吧，三元锂能量密度高 估计能干到40度以上 而且理想避免背刺L7 是不会在这个点上ultra的，不得不说鸡贼厂还是机关算尽啊 ，说真的如果cltc能干到250左右的话吸引力挺大的
以极氪这个调性出个旅行版007或者suv版，肯定可以卖爆，这个时候出个什么宝宝巴士，图啥呢？怕抢了001订单吗，产能问题吗？
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