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香香汽车杂谈
作为汽车爱好者,我认为汽车不只是简单的代步工具,更是一种文化象征,从经典的老爷车到现在的智能汽车,汽车文化已经不再小众。而对于驾驶爱好者而言,心里都藏着一个赛车梦,而以“小钢炮”定位的两厢车,便是普通人实现梦想的捷径。...查看全文
不管车友是否有所体会,我们的购车理念都在影响整个汽车市场的发展,在政策驱动、车企努力、车友认可之后,新能源汽车在几年的时间里成为主流,去年新能源汽车销量达到了688.7万辆,占汽车保有量的25.6%,部分发达城市的渗透率超过50%,足以看出...查看全文
“可能是憧憬的太多,期望越大失望也就越大”,这是我作为6年新能源汽车驾驶人得出的结论。当初顶着压力购买了一台纯电动汽车,6年过去了累觉不爱,甚至认为超越燃油车只是一个“噱头”。纯电动汽车确实有存在的意义,但并不适合所有人,尤其是我这种追求性...查看全文
从比亚迪F3 DM问世至今,新能源汽车的发展时间不过十年,但已经走完了传统燃油车近百年的发展道路,即便在发展前期备受质疑,但依旧成为了主流,了解新能源汽车的人都认为新能源汽车将会取代传统燃油车,越来越多的车企完成电气化转型,成为名副其实的新...查看全文
作为一名拥有两辆车的驾驶人,每次购买保险时都会很“头疼”,两辆车的全险支持达到了5000元,但这些年下来没有出过一次保险,虽说购买保险是为了不时之需,但用不上总觉得没有必要,想必很多车友都有这样的想法,甚至有很多人只购买交强险,只要符合上路...查看全文
随着购车理念的不断转变,越来越多的车友认可并购买国产车,在购车预算充足的情况下首选国产汽车品牌,从车型销量和使用情况上来看,国产车并没有让车友失望,不仅扛住了用户对品牌和车型的质疑,还创立了“低价高配”的发展模式,不断向高端市场发起冲击,逐...查看全文
“我们最大的弱点在于放弃,成功的必然之路就是不断的重来一次”,托马斯·爱迪生的这句话适合形容国产车企的发展,在汽车市场快速发展的这些年里,有些品牌放弃了自主研发,结果就是在激烈的竞争中草草退市;...查看全文
今时不同往日,国内汽车市场不再是“三足鼎立”,经过几十年坚持不懈的努力,国产汽车品牌终于实现逆势崛起,从过去一年乘用车销售数据上来看,国产汽车品牌市场份额占比超过50%,已然具备取代合资车企地位的实力。...查看全文
不得不承认,新能源汽车是全球汽车制造业的未来,越来越多的地区和车企制定了停产、停售燃油车规划,随着车企完成电子、电气化转型,一些经典燃油车型也会和我们说再见,就拿大众汽车为例,旗下多款车型在各自的细分市场中不表现出色,即便是在不被看好的两厢...查看全文
经济水平提高之后,我们的衣食住行发生了极大的变化,尤其是在出行方式上,人们更喜欢选择开车外出,汽车的普及不仅提高出行效率,还优化了出行体验,让出行不再受时间、空间、天气的影响。...查看全文
进入2023年以来,国内汽车市场迎来了前所未有的内卷降价,这次降价首先由比亚迪、特斯拉等主流新能源汽车品牌发起,随后扩大至整个新能源汽车市场,逐渐蔓延至燃油车市场,雪铁龙C6直降9万元为开端,前后有四十多家车企参与其中,获益的自然是普通购车...查看全文
如今,国内汽车市场进入了新一轮淘汰赛,并非只有传统燃油车企面临挑战,新能源汽车市场也将迎来变革期,那些没有真正造车实力的车企,终究会被时代和市场抛弃。在过去三年间,国内有超过18家造车新势力倒闭、退市,在新能源汽车市场新一轮内卷竞争之下,新...查看全文
如今购买一台汽车,该选择燃油车还是电动汽车呢?相信这一问题困扰着很多车主,随着燃油汽车的使用成本不断提高,我毅然决然的选择了一台电动汽车,一年下来的行驶里程达到了两万公里,对于燃油车和电动汽车的差距深有体会,本次从各方面成本出发,带你了解一...查看全文
识别三日,当刮目相看,谁也没想到新能源汽车发展速度如此快,2022年全年销量超过了650万辆,同比环比均直线上涨,随着越来越多的车企入局新能源汽车市场,车友们逐渐转变了看法,作为一名拥有7年燃油车驾驶经验的老司机,试驾过电动汽车后,再也不想...查看全文
目前,全球汽车制造业进入新一轮转型期,电子电气化得到了各大汽车制造商的认可,传统燃油车热度不断下滑。...查看全文
面对五花八门的新能源汽车,普通人该如何做出选择?尤其是从燃油车过渡到新能源汽车时,车主总会关心续航里程,毕竟汽车不只是用于城区代步,总会涉及到长途出行,纯电动汽车在续航和充电方面的短板比较明显,这也让混动汽车备受关注。...查看全文
随着时代的不断发展,我们的购车理念发生了转变,越来越多的人选择新能源汽车,新能源汽车的快速普及,让自主汽车品牌实现了“弯道超车”,要说当下最火爆的新能源汽车品牌,非比亚迪汽车莫属,得益于转型速度快,比亚迪汽车快速完成产业布局,但也并非没有短...查看全文
在已经过去的2022年里,新能源汽车的销量超过了60万台,谁也没有想到新能源汽车的发展速度如此之快,国内涌现出了一大批优秀新能源车企,连传统燃油车企都在加快电子电气化转型,可见新能源汽车是全球汽车行业的未来,不管大家是否接受,燃油车终将会被...查看全文
在已经过去的2022年里,国内乘用车销量超过了260万台,已然成为全球最大的汽车销售、生产市场,新能源汽车在近几年迎来了高速发展期,不仅涌现出了一大批造车新势力,传统汽车品牌更是完成了产业转型,各大细分市场百花齐放,就连曾经低迷的越野SUV...查看全文
随着生活质量的提高,单纯的私家车并不能满足我们的出行需求,身边购买摩托车的人越来越多,与其他交通工具不同,摩托车一直是“机车”的代名词,而摩托车驾驶人也被人们称作“骑士”,这不仅因为摩托车的造型帅气,还因为摩托车的操控更有感觉,朋友近期购买...查看全文
从2022年的全年乘用车销量上来看,新能源汽车销量超过了60万台,占乘用车销量的43%,在部分经济发达的城市里,新能源汽车的整体占比超过了50%,从默默无闻到与燃油车抗衡,新能源汽车只用了不足9年的时间,在这些年的发展里,国人对新能源汽车的...查看全文
纵观2022年的汽车销量,国产汽车品牌实现了质的飞跃,一大批优秀车型在各自的汽车市场中脱颖而出,比亚迪汽车在新能源汽车领域的表现可圈可点,吉利汽车在燃油车领域一往无前,星瑞更是挤进了细分市场的前十,在此之前,似乎还没有哪款国产车型能够与合资...查看全文
国内的一线豪华汽车品牌只有三个,分别是奔驰、宝马和奥迪,其中奔驰汽车位居榜首,不管是销量还是品牌影响力,都是远超宝马和奥迪,随着购车理念的转变,奔驰汽车加快了SUV车型的更新换代,近2.9米轴距配7座、1.3T/2.0T+48V轻混,全新奔...查看全文
在已经过去的2022年里,国内乘用车销量超过260万台,这一数据在全球范围内屈指可数,随着生活质量的不断提高,普通家庭也有能力购买汽车,汽车的成功普及,有效提高出行效率,改变生活方式。...查看全文
随着生活水平的不断提高,我们更向往自然生活,这就意味着购车理念的转变,SUV车型顺势走红,其热度甚至不输家用轿车,各大汽车品牌精准定位用户需求,推出了一系列SUV车型,不管是城市SUV还是越野SUV,基本上都能做到热销,以长汽车为例,早期推...查看全文
俗语常说:良言苦口利于病、忠言逆耳利于行,在购车上同样适用,新手在购买汽车时,要多多采纳老司机的意见,即便是提前做好了功课,也缺少实际操作,买车后悔的可能性大大提高,作为全球最大的汽车市场,国内汽车的售价比较低,在生活质量提高之后,人们对购...查看全文
每到“国际消费者权益日”,就会有晚会公布存在质量问题的企业,其中不乏一些知名度较高的品牌和产品,从去年的投诉排行中了解到,汽车类投诉问题仅次于是食品类问题,由此可见购买汽车要谨慎,即便当下热门的新能源汽车,也存在一定的制造标准和要求,并非所...查看全文
在国内汽车市场中,车型销量往往决定了用户的选择,毕竟不是所有车主朋友都懂车,跟风买车从某种角度上来看不会出错,作为市场占比最大的车型,A级车市场一直被合资车牢牢占据,即便国产车企强势崛起,也无法撼动合资车企的地位,这是国人不愿承认的事实,纵...查看全文
作为全球最大的汽车生产、销售市场,国内的汽车品牌数不胜数,按照车企来源进行区分,可以划分为国产车、合资车和进口车三个阵营,不仅不同阵营的车企之间存在竞争,同阵营的车企竞争同样激烈,在汽车市场起步阶段进入国内的合资车,更容易占据中高端汽车市场...查看全文
随着汽车市场竞争不断加剧,各大汽车品牌纷纷推出全新发展规划,不管是通过推出子品牌还是车企联合推出新品牌,都可以甩掉传统包袱,在完善车型市场布局的同时,还可以实现品牌影响力的飞跃发展。...查看全文
近几年,自主汽车品牌的表现可圈可点,不仅完成了轿车和SUV领域的车型布局,还在尝试冲击中高端豪华市场,在年轻车主心中,自主汽车品牌早已具备超越合资车的实力,在购车预算充足的情况下,自主车型才是最优选。恕我直言,不是长安不够硬,而是奇瑞这次实...查看全文
随着经济水平的不断提高,汽车已经成功走进千家万户,作为出行效率最高的代步工具,国人对汽车的钟爱程度不言而喻,国内拥有世界上最大的汽车市场,车企数量和车型部分同样居世界首位,即便是A00级车型市场,竞争都非常激烈,随着汽车工业完成产业升级,配...查看全文
在过去的一年里,自主汽车品牌销量突飞猛进,在2600万台的总销量中,自主汽车品牌就有970....查看全文
连续三年来,国内新能源汽车销量不断走高,在过去的一年里销量超过了688万台,在整个汽车市场的渗透率超过了30%,部分发达城市中的渗透率更是超过了50%,可见新能源汽车的发展势头有多强,越来越多的国人认可、接受并购买了新能源汽车,正是购车理念...查看全文
提到新能源汽车,大部分车主可能会想到纯电动汽车和混合动力汽车,其中混合动力汽车可以细分为油电混动和插电混动,油电混动也就是增程式电动汽车的一种说法,早在新能源汽车普及之前,采用增程式动力的交通工具就非常普及,随着新能源汽车普及之后,增程式汽...查看全文
近几年,国内自主汽车品牌发展增速明显,拥有了与合资车企一较高下的能力,尤其是在新能源汽车走红之后,国产汽车品牌实现了弯道超车,但是对于懂车的人来说,弯道超车的基础是核心技术的积累和掌握,弯道超车只是看上去简单,离不开科研人员夜以继日的研发,...查看全文
目前,私家车已经成功普及,已然成为普通家庭青睐的出行工具,随着经济水平的不断提高,我们对汽车的品质有了更高的追求,这也让各大汽车制造商看到了契机,一大批新车型进入汽车市场,这让车主们感到无从下手,毕竟汽车属于大宗商品,较高的售价之下,我们要...查看全文
就在刚刚过去的春节,一位朋友在高速公路上经历了一次汽车故障,朋友所驾驶的新款宝马325Li压到了一个钉子,导致轮胎快速跑气,即便是这款宝马325Li使用了防爆胎,也无法满足高速行驶的需求,这时候朋友才发现,原来这款宝马325Li是没有备胎的...查看全文
随着科技的不断进步,汽车行业迎来了大发展,一方面是传统燃油车型产业升级,另一方面是新能源汽车顺利普及,这无疑是丰富了我们的购车选择,即便是入门级车型,舒适性和智能化配置也要强过十年前的豪华车型,作为驾驶机动车的标准,机动车驾驶证的申领出现了...查看全文
在购买汽车时,车主们考虑到的因素比较多,介于现阶段的汽油售价过高,大部分车主会选择小排量燃油车或新能源汽车,这无疑直接排除了一些好车,若是没有油价的限制,我们的购车选择更加丰富,以豪华车型为例,大部分车主逃不开奔驰、宝马和奥迪汽车的封锁,殊...查看全文
在购买汽车时,我们总会纠结排量的选择,对于普通上班族而言,汽车的属性往往是代步和家用,这就进一步强调了经济性和便利性,大多数车主会在小排量涡轮增压发动机和大排量自然吸气发动机中做出选择,不同车系之间往往有着一定的代表排量,以大众、奥迪、宝马...查看全文
早在国内汽车市场发展前期,汽车还属于少数人才买得起的奢侈品,以初代大众桑塔纳为例,尽管是原有的帕萨特B2车型改款而来,但售价却一点都不含糊,18万元的定价让普通人望而却步,但是似乎没有阻挡部分人的热情,仅过三年就实现了销量过万,可见国人对汽...查看全文
2022年虽然已经过去,但国内汽车市场的发展却没有停止,即便是新能源汽车购置补贴已经结束,但新能源汽车市场并未受到影响,预计会在今年迎来销量高峰期,并且实现新能源乘用车渗透率超过40%,对于用户而言,挑选汽车的难度并不小,尤其是选择新能源汽...查看全文
作为世界上第一的汽车市场,我国的汽车保有量已经超过了三亿,并且保持着较高的增速发展,即便是在新能源汽车时代,我国自主车企也不甘示弱,甚至实现了弯道超车,但是在传统燃油车市场中,自主汽车品牌很难与传统合资车企对抗,纵观国内汽车市场的车企,可以...查看全文
提到新能源汽车,大多数车主首先会想到纯电动汽车,其实新能源汽车的类型有三种,除了纯电动汽车之外,还包括混合动力汽车和燃料电池汽车,由于车企对燃料电池汽车技术掌握较少,燃料电池汽车的研发成本高和量产难度大,所以才会大力发展纯电动汽车和混合动力...查看全文
如今,汽车售价下降尤为明显,我在五年前购买了一台大众朗逸,全款落地接近14....查看全文
尤其是在二十万级车型市场中,三大车系几个品牌的竞争就从来没有停止过,几乎每款车型都有自己的优势和卖点,国人也对不同派系的车企做了特点统计,比如:日系车皮实耐用有省油、德系车操控好、美系车动力强等等!...查看全文
达尔文曾说过:我之所以能在科学上成功,最重要的一点就是对科学的热爱,坚持长期探索。...查看全文
随着汽车文化的不断普及,国人的购车观念更加理性,车主普遍认为购车不应该太在意配置、外观和品牌,注重核心技术成为广大车主的共识。在汽车知识未普及的时代,国人更青睐外观时尚大气、内饰豪华上档次、配置花里胡哨的车型,谁曾想,这些车型无一不退出了汽...查看全文
随着新能源汽车的崛起,国内汽车市场迎来了大洗牌,传统车企加快电子电气化转型,在坚持传统燃油车的同时,还在大力发展新能源汽车,预计今年国内总汽车销量将突破2600万辆,发展前景依旧乐观,在政策和市场的双重驱动之下,部分造车新势力坚持了下来,这...查看全文
新能源汽车的强势崛起,受影响的不单单是新车市场,对二手汽车市场的影响更明显,这让原本不景气的二手汽车市场备受考验,身边不乏一些从事二手汽车行业的朋友,从6月底便放弃了二手燃油车市场,不少人转行从事其他行业,加持下来的朋友选择转行卖二手电动汽...查看全文
经济水平提高之后,家家户户都想购买一辆汽车,购车观念转变之后,汽车不再是结婚、生子的必备装饰品,而是一件出色的代步工具。问题总是此起彼伏,明确汽车使用的同时,我们便会纠结如何才能购买到一辆满意的汽车?...查看全文
俗话说:买车容易养车难,这句话放到现在并不适用,以我早期购买的福特福克斯为例,十二年下来并没有多少花销,油费、停车费、高速通行费、保养费、保险费、修车费用都不多,一年的用车花销不超过两万元,这款车本身用料非常扎实,一般情况下不会出现故障问题...查看全文
在新能源汽车发展前期,国内涌现出了一大批造车新势力,在缺少核心技术和造车资金的前提下,部分新势力走向了没落,也有一些造车新势力坚持了下来。不知道大家是否还记得,当时很多公司都宣布了跨界造车,比如索尼、苹果、小米、五粮液、阿里、恒大等。...查看全文
随着汽车数量的不断增多,私家车在生活和工作者扮演的角色越来越重要,大多数情况下的出行都离不开汽车这一交通工具。汽车的快速普及,让机动车驾照变得更加热门,一些车主在求学阶段都报考了驾照,就算是现阶段没有购车需求的人,也会提前保驾照拿到手,为了...查看全文
就算是曾经高高在上的合资汽车品牌,也转变了发展方向,营销方式上不再强调“加价提车”、“附加装潢”,在进一步降低售价的同时,还提高了购车优惠,德系车、美系车都存在较大的购车优惠,尤其是在购买BBA这一级别的豪华车型时,动辄大几万的购车优惠让无...查看全文
在城市里生活,我们的衣食住行逐渐城市快、快餐化,生活节奏明显加快。在高强度、快节奏的生活状态下,汽车成为了出行首选,随着汽车市场不断扩大,同一车型市场的竞争更加激烈,各大汽车品牌以降价来稳固市场份额,这就让买车变得更加常见。...查看全文
作为最受年轻人青睐的交通工具,汽车已经走进千家万户,市场保有量和增长率不断走高,这也让驾驶证变得更加热门,不少年轻人在毕业后的第一件事就是考取驾照,为后期正常开车上路做准备,作为衡量驾驶资格的标准,机动车驾照也存在很多类型,我们在考取驾照时...查看全文
近几年,新能源汽车异军突起,涌现出了一大批造车新势力,旗下新能源汽车的销量不断走高,新能源汽车市场的正式开启,让合资大厂看到了潜力,纷纷加快电子电气化转型。...查看全文
生活质量提高之后,我们更懂得享受生活,这也加快了汽车时代的带来,随着汽车品牌之间的不断竞争,汽车售价进一步下降,我们可以花极少的成本购买到性价比较高的车型,尤其是在汽车制造行业的更新升级之后,造车成本得到了控制,以自主汽车品牌为首的车企纷纷...查看全文
新时代之下,我们的出行越来越便利,这都是汽车工业发展带来的改变,新能源汽车近几年的表现尤为出色,已经具备撼动传统燃油汽车地位的实力,但并非所有车主都能接受纯电动汽车,因此,混合动力汽车与电动汽车的销量旗鼓相当,从比亚迪汽车在各大细分市场的车...查看全文
目前,国内汽车市场正处于产业转型期,电子电气化进程已经得到了广大汽车制造商的认可,也是现阶段的发展核心,在这一造车理念之下,各大汽车品牌拿出了诚意,以极高的性价比满足我们的购车需求。在此之下,国内成为了全球范围内最大的汽车销售、生产市场,私...查看全文
雅阁,国内B级车的热销车型,也是本田汽车的王牌车型,每次新款车型的出现都会引起购车热潮,就算是在新能源汽车冲击下,第10代、第10....查看全文
随着生活水平的提高,我们在购买汽车时的观念发展了变化,不再追求华丽的外观和内饰,转而注重车载智能配置,这些配置的出现丰富了驾乘体验上:智能辅助驾驶系统进一步降低驾驶门槛、主被动安全配置提高驾驶安全性、人机交互系统解放双手、音响系统让车内秒变...查看全文
在国内汽车市场中,一线豪华阵营只有三个汽车品牌,分别是:奔驰汽车、宝马汽车和奥迪汽车,这三个汽车品牌具备较强的产品力和影响力,虽说旗下车型售价较高,但无法阻挡广大车主的购车欲望,为了提高车型影响力和市场份额,BBA正在加速产业转型,进一步加...查看全文
新能源汽车走红之后,各大汽车品牌似乎都看到了发展风口,而通用五菱更是其中的佼佼者,以五菱宏光MINI为起点,五菱汽车实现了产业转型和车型市场布局,也真正完成了“站起来、走出去”的发展规划。...查看全文
看到这个标题,相信大部分车主并不认可,毕竟很多车主就是冲着AT变速箱才购买了美系车,若美系车的没落与AT变速箱有关,那岂不是“搬起石头砸自己的脚”?...查看全文
在汽车领域说“小牛”,可能大多数车主首先会想到兰博基尼LP570-4,超级跑车大多数人对兰博基尼品牌的基本认知,而我这次讲述的是一个品牌,一个全新的造车新势力-小牛汽车,而这个汽车品牌的创始人是靠小牛电动车起家的,在电动车领域表现不俗,甚至...查看全文
对于购买过燃油汽车的人而言,都了解裸车价格和落地价格的区别,裸车价格就是车型的官方指导价格,而落地价格是在裸车价的基础上增加了购置税、保险、上牌费、车船税、分期服务费等项目,若是该车车型存在力度较大的终端优惠,可能落地价格与裸车价格相差大不...查看全文
在紧凑型SUV领域中,国产汽车品牌占据了尤其是,其中表现最出色的车型非哈弗H6莫属,该车型凭借着出色的性价比走红,巅峰时期的月销量打打了8万辆,碍于没能及时推出HEV和PHEV版本,只能排在Model Y和比亚迪宋后面,可见紧凑型SUV市场...查看全文
在国内汽车品牌发展新能源汽车的同时,海外汽车品牌也没有停下脚步,但两者的发展方向完全不同,国内汽车制造商更注重纯电动汽车和混合动力汽车的研发,而国外汽车市场呈现出了百花齐放的景象,电动汽车、太阳能汽车、氢能汽车等车型的出现,进一步加快了电气...查看全文
目前,汽车市场正经历新旧车型和新旧动力转换,不少车企推出新的新款车型,而大部分传统车企正处于新旧能源转换期,很难在短时间内完成所有车型的电气化转型,这就让造车新势力和传统二线车企找到了发展契机,相比传统车企而言,这些车企更容易转变消费者的认...查看全文
随着汽车工业完成产业转型,造车成本不断下降,车内的配置也越来越丰富,不少车载配置从选配发展成了标配,其中就包括天窗。...查看全文
私家车年检周期将在十月正式迎来调整,交管部门进一步放宽机动车的年检周期,十五年以上的私家车也可以享受一年一次的年检频率,这对于广大车主而言无疑于福音,但不能忽视机动车年检的作用。...查看全文
随着汽车制造工业的不断提升,汽车质量越来越高,部分高质量车型故障率微乎其微,使用十几年、行驶几十万公里都不会出现问题,因此才迎来了六年免检,部分地区甚至推出了十年免检,这都是汽车制造工艺提升的结果。...查看全文
新能源电动汽车的走红,让国产自主汽车品牌扬眉吐气,甚至实现了全面超越,二线国产汽车品牌都有着超越合资车企的实力和表现,就购买电动汽车的选择而言,国产汽车明显是首选,合资汽车明显没有话语权!...查看全文
对于传统自主汽车品牌而言,很难通过现有老车型实现等级的突破,传统车企纷纷采用了造车新势力的方式,以合资新品牌或子品牌重新进入汽车市场,其中表现最出色的车企非长城汽车莫属,就算是资深长城汽车销售,可能都无法清晰说出哈弗H6有几个车型,更不用说...查看全文
从上月份的新能源电动汽车销量上来看,五菱宏光MINI以月销量33866的成绩位居第二,在微型纯电动汽车领域更是毫无疑问的榜首,从推出到现在,五菱宏光MINI已经蝉联了太多太多次第一,这让微型乘用车市场重新焕发活力,各大汽车厂商纷纷加入,加速...查看全文
从机动车发展历程来看,不管是什么车型还是动力配置,都无法跳出汽车最初的设计理念,汽车依旧是由车门、轮胎、方向盘、底盘、动力引擎等零部件组成的,不管是传统燃油汽车还是系能源电动汽车,都是在这一基础上的研发升级。...查看全文
在正式申领驾照之前,学员们需要通过体检测试,而随着申领驾照制度的不断调整,越来越多的人与驾照无缘,并非是那些存在影响安全驾驶疾病的人无法考取驾照,存在色盲情况的人也可能与驾照无缘。...查看全文
对于购车预算较少的车主而言,自主A级轿车或SUV往往是首选,这是国产汽车努力二十余年的见证,实现了在A级、B级家用轿车和A级、B级SUV领域的突破,随着核心技术的不断突破,造车成本不断降低,这也让合资汽车品牌感到了压力,纷纷采取降低售价的方...查看全文
在MPV领域,自主汽车品牌似乎没有话语权,毕竟MPV车型走红不过几年的时间,而合资汽车品牌更注重MPV车型的发展,在国内汽车市场中,以日系和美系MPV为主,其中最具代表性的车型非丰田汽车旗下的埃尔法莫属,以至于成为广大车主的“梦中情车”。...查看全文
汽车时代的带来,国内汽车行业得到了蓬勃发展,合资汽车品牌进一步稳固市场份额和销量、口碑,而国内汽车品牌发展更是有目共睹,传统造车企业实现了“站起来、走出去”,造车新势力的发展更是浩浩荡荡,家用汽车正处于电气化进程,各大汽车厂商处于产业转型期...查看全文
在国内,德系汽车似乎更受消费者青睐,而大众汽车更是其中的佼佼者,由于早期在国内汽车市场影响力较大,大众汽车已经完成了前期的产业布局,在国内拥有大众汽车、奥迪汽车、斯柯达汽车、捷达汽车等子品牌,每次推出新款车型,都会引起一波购车热潮。...查看全文
不到十年,新能源汽车已经实现了全面普及,而传统燃油汽车用车成本的加大,进一步刺激了新能源汽车的发展,为新能源汽车技术革新和产业升级注入活力,对于广大消费者来说,购买新能源汽车是为了降低用车成本,以获得更为出色的驾乘体验!...查看全文
在国内,家庭用车更青睐SUV,在自主汽车品牌阵容中,大多数车厂都推出了SUV车型,并且有着不错的销量和口碑,在SUV市场中,合资汽车的地位被国产自主品牌撼动,部分汽车厂商更是依赖SUV车型站稳脚的!...查看全文
AE86,这款丰田汽车承载了众多人的青春,通过这辆性能车,奠定了丰田汽车的发展基础,作为丰田旗下的经典车型,AE86在国内备受消费者青睐,但随着车型的更替和丰田产品发展方向的转变,AE86逐渐退出汽车市场,这不,为了满足消费者对情怀的追求,...查看全文