认证：理想L7车主·车龄1年
简介：这个人很懒，什么都没写~
用户5244083128195
提问理想车窗起雾，有没有兄弟跟我一样，一开冷空调副驾的前挡跟副驾车窗严重起雾。雨刮一打就没了，之后立马就起。
提问电量打六折😓冬天有点不耐艹阿。就正常空调，坐椅加热按摩（按摩跟加热途中会关掉），综合差不多六折的样子，1%电量开1公里。。。25公里城市道路大概35-40分钟时间，用电22%的样子。
首先大家都比较在乎的价格问题，12月跟1月买，对我个人来说，区别不大。送的东西再多，最多算个锦上添花。现金优惠才最实惠的。 然后说到什么背刺，二手车暴跌，我买车用来开的，不是理财产品，它就是个交通工具，买了必跌不就是个事实存在的东西么。 第三点，什么Abc消失术，你们要玩命超速去搞，沃尔沃都扛不住，首先你问问你自己特么会开车么，别一天到晚Noa全程，人家理想都说很明白了，这不是自动驾驶，是辅助，辅助，辅助。命就一条，你信Noa,不信自己，那别开车，30来万打滴滴多好。 这车除了刹车偏软，大（车头高，视线不是很完美），运动模式下微微偏软的悬架，还有黑色容易起划痕，大的槽点还真没几个。有说玻璃容易碎，这个是我最担心的点，上下班路过几个矿，路上都是石子怕被嘣裂。真的开的挺不错的。16年的驾龄，第三个车，算是最满意的一个车。（通勤每天50公里，一天一充，下班回家剩余电量46-56%之间，），每天也就10来块钱电费，跟之前用油车1700左右一个月的费用省的海了去了。 省油，舒服，操控也行，语音辅助一些操作。这不就是日常的一些开车操作。车归根结底还得自己开，像那些低头玩手机，一手早餐，一手牛奶的家伙，害人害己。智能这玩意他毕竟是程序，意外这玩意它不可能全部都能辨别。
30.18全款裸车+8000不到一点点保险，送苹果手表+8000积分+免费上牌。没有丝毫的讨价还价，连要个头枕都没得谈 12月的合格证所以免税。杭州萧山，去办税得去荣恒物流园里的车辆办事处办。反正啥纸质文件没给，电脑上夸夸一顿操作，就告知你可以去上牌了。
首先，对L7的定位，30万以上（官方指导价），这玩意就跟biao跟牌坊一样，不能自己抽自己是吧。所以价格估计到冰点了（有的降，也降不了多少，30定位摆在那），但是消费者不买单怎么办，我理解为逐步的试探，先降2.6，然后2.6+福利，而后直降3.3。年前的诚意给到了，就等年底开新车这个心态的韭菜让不让割了。所以一月的价格不会动，需要看销量决定2月给不给力度，毕竟4月要出6，3月就得造势预热了。之后呢，L6冲刺行不行决定改款推不推进，6行就多卖两个月6，不行就推7-8-9的改款，抛售老款，清老款库存配件压力。问界，岚图等的强势，新势力混动的持续发力，价格战肯定得持续。毕竟大+豪华不是什么技术东西，仿的不要太简单。然后Mpv的销量预估不会太好，回厂后再出的意义不大。80万销量也夸下来了。综合得出的结果就是，L7价格30万以上，大概率不会动，但是送福利就没底线了，油卡，保养，权益，积分，内饰，什么都可以没底线的送。关键就是等不等的起。改款后估计又是老套路，卖卖降降，卖卖送送，又一年。再一年纯电老套路卖一年。
提问有些事真的就差告诉你结果了，被背刺能愿谁。首先L6的频繁曝光，7-8-9的改款曝光，Mpv被揍回厂，这些都够压力了。还有直接竞品问界，岚图等等，压力给足。。。。6出来势必会影响7的销量，然后改款又近了，又影响老款。那这段空窗期人工，广告谁掏。不就是能卖一台是一台，预期不达标就出优惠，反正3毛5毛卖，能赚一分就少亏一分。要买，等出6，看理想急不急，不急继续等改款。老款配件总要消化的，到时买老款还是新款就自己考虑。
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