是不是49年入国军不清楚，用车20天，行驶3700公里，分享下真实的感受与不满意的地方。    🗒 真实感受 先说优点  1：加速线性，后段越踩越有，能上200+。上一辆车是A4L，动力也足够，但是和电车一比，又不一样了，标准模式一开，直往外蹿。  2：单踏板模式，上手很快，并且在市区行驶的时候，自动判断与前车安全刹停距离，调整回收力度，能停的很稳，也不会很顿挫，用了就回不去了。 3： 🌟Autopilot 高速上很好用，会让人感觉很枯燥，完全没有驾驶欲望。不过遇到了一次怪异的事，小雨天城市道路开启了AP，周围无异常，突然急刹车，很吓人，还好后方无车。 🌟城市电耗 基本上能做到一比一，开温柔点还能超过表显。马保国的三电系统，电池管理还是很有一套的。    说说槽点  1.用车20天了，还在调坐椅，调方向盘，找不到比较舒服的姿势。座椅不如国产大沙发舒服。悬挂确实硬，不如之前的A4L舒服。  2.开油车习惯上高速一百四五左右速度的跑，标续这样跑的话也就350-380公里，这也不能叫槽点，毕竟其他品牌高速也是掉电快。慢慢的磨着自己把速度压到110了。  3.灰色太不耐脏了，洒过水的路面，跑跑就脏了，需要经常洗。正考虑贴个改色膜。  4.手机导航用惯了，还是不满意车机导航，除了微信定位以外的第三方地址，导入车机很不友好。有时候用手机，都不用车机导航。  5.自动雨刷，真的是智障。语音助手也很冷淡，很冷淡，没有温度，不会理解你的意思，基本的功能还是可以做的。不过没有对比就没有伤害，比不过国产造车新势力。  最后说说总结吧： 有条件的还是上长续航吧，驾驶体验会更上一层楼。 和蔚小理也横向对比好久了，最后还是选择了销量榜首的特斯拉，销量代表一切，相比较而言这个车更适合一个人上下班通勤开。不适合全家出行，乘坐不舒服。 这个时间段买它，加上置换补贴，免息，符合自己的预算，也想过等等新款，新款上市价格应该会贵上几万，超出了自己的预算。车贵不是他的毛病，是我的毛病。[捂脸]

Model Y车友圈

换代前，入手24款Model Y，

砼志请打灰

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现在小鹏g6最便宜，能多少钱提？推荐长续航还是普通版本的？