简介:这个人很懒,什么都没写~
沉静心叹
车机升级,升级为痴呆版本了?无语啊!就不能完善一下再升级吗?
嘤嘤怪呀哦
提问大家的有提示升级了吗
涨价了麽
提问我想问,这个到底是按照燃油里程来保养,还是总里程来保养?车机提醒我要去保养了,但是我看燃油里程数还有5000多公里,才要保养总里程就差不多要保养了,反正我也表达不清楚,你们哪位大神来帮我解答一下,我等下发个图片上去
silverdawn
人生第一辆车,当时家人不同意在我的坚持下选择了这四驱,这段时间大雪连着下几天,今天下午载着一家人出门聚会吃饭,路上看到别人出门胆战心惊,我打开四驱吹着暖风稳稳的从别人打滑的车轮旁边驶过去,心里满满的自信 只要不是冰溜子平稳行驶,遇到下小坡路提前点开陡坡缓降 到下面不推头实在爽呆了,年前做完首保,车到现在半年多了跑的也不多4000多公里没有发生任何问题 ,希望哈弗赶紧推3.0,希望长城做的越来越好
孔庆鉴
有没有同款车的车主,发觉这车开着开着,就会自动把自动驻车给自己关了,等红绿灯自会跑起来,试过很多次了
bbkw
晚上刷到个11月车价调查,感兴趣的我算了下我的真实落地价,整整比现在买车的车友贵了三万!落地将近19w!然而大多数车友十月的落地价已经在16w徘徊了!真的是狠狠背刺了一波!下面听我细细道来。 刚毕业工作一年多,一直开的家里快...查看全文
Loveisnodeadline
车已经开了7000公里,来报下油耗。 我的车是哈弗枭龙MAX 2023款1.5L Hi4 105 四驱领航版,在长沙开得比较多些。 纯混动情况下,百公里油耗是8.5L。纯亏电情况下,百公里油耗是8.5L。 2023年5月底提车的,家里有两台车,这个是我爸用他13年的H6置换的。目前行驶7000公里了,大概加了3箱油吧,一直是我爸在开。简单说下我6000公里后Ota开了差不多一千公里的驾驶感受: 首先是感觉发动机比之前试驾那会的噪音明显高了不少,(个人感觉有差不多三千转速度) 亏电状态下有明显顿挫感,在发动机介入之后后驱电机断开那一瞬间,(6-70速度匀速行驶,个人理解应该是发动机和电机长时间同时驱动的话会存在轮速差,顿挫感原因应该也是这个) 混动模式行驶,在速度八十左右能给电池充电,高速上速度一百基本不会了,急加速的情况还会掉电。(1.5L的发动机动力不够用,没有多余的动力来提供发电。高速上速度100-120表显瞬间油耗基本在8.5左右,如果换1.5T表现肯定会好不少) 个人感觉混动模式有点过于复杂了,发动机启动比较频繁,(个人理解如果市区亏电行驶频繁启停发动机应该会增加油耗)从驱动形式上偶尔能看到发动机启动,驱动力是后驱电机,但很短暂。(感觉发动机发电功率应该不足以给后驱电机提供源源不断的动力,如果够的话是否可以考虑发动机保持高效率发电给后电机直驱,红绿灯时多余的能量给电池充电) 除以上我对这车的驾驶感受,还有个想吐槽的就是这个车内饰质感了!不管是做工还是材质应该都是整个长城同级别最差了吧😂 出的车型实在太多了,个人建议内饰可以适当通用,既能减少制造成本,后期无论消费者使用还是改装都能相应降低费用,现在很少有内饰覆盖件更换。 先说这下吧,都是个人理解,不喜勿喷,谢谢!
幽默小羊9Y7
一共跑了720公里,其中320公里高速,三百块钱的油,充了6次电,八十左右的电费,最后应该是还有5升左右的油,油表是没显示了,但只加进去48升油,我是这么算出来的,还剩70多公里表显电量,算60公里的吧,这下算下来平均一公里4毛4,相对于油车来说还是挺划算的,比照电车来说还是油耗并不低。还有那个预约保养的油里程一点不对。
iolia
枭龙max除了保电,另一个讨论激烈的是油耗。我市区场景下亏电油耗估摸8个多,为啥说估摸,因为这车你很难直接从表显拿到亏电油耗,原因是它没办法一直保持亏电行驶,它要么给你乱用电,要么给你乱充电,所以表显油耗要么是参杂了用电后偏低,要么是过度充...查看全文
水稻新能源专修
动力电池
#新能源汽车 哪些行为会影响动力电池的寿命?与其控制充电次数,不如控制充电深度!#新能源汽车维修 #动力电池 #动力电池寿命 #动力电池维修
分秒必争露珠1Jt
下定黑龙了,兄弟们14万贷款利息36期1.4万多不多,人生第一次买车