简介：这个人很懒，什么都没写~
胖胖鲸鱼
17款昂克赛拉2.0车主，跑了6万公里终于受不了原车减震又硬又颠的乘坐感觉，走烂路老婆坐后排真的能被颠吐了……网上搜了很多改装方案，在保证通过性的情况下还是决定用原厂高度替换的减震器和弹簧，减震器用KYB蓝筒，弹簧用mforce 家的原厂高度替换弹簧。前后减震弹簧均在轮胎店进行拆装，折腾近4个小时完成装车，四轮定位必须要做，不然会跑偏。 更换后的感受，加速刹车点头的情况明显改善，过弯侧倾变小且回弹迅速有阻尼感，过坎减震声音厚重有高级感，颠簸路况的舒适性明显提升，高速120行驶比之前稳多了，没有了发飘的感觉，总体很满意就是有点小贵，减震加弹簧5k多，个人感觉国内路况上短簧和绞牙避震通过性太差，且真正会调教的改装店也不好找，装不好还不如原厂。
若风，
提问有福州的车友群吗，拉我一个。
用户5585726268066
有福州的车友群吗
王丶嘿嘿嘿333
提问行车记录仪
孙祥_885
喜提新车，这价格合适不？ 卡罗拉锐放2022款2.0L 先锋版 2022-11在驻马店购入 裸车价11.98万元, 落地价13.60万元 含金融服务费3000上牌950保险7500购置税6000多贷5万两年免息送俩年四次保养，被销售多坑的有1万吧
用户3218388380042
买车前看了很久懂车帝，从别人的帖子里了解到了很多，才有了参考，也算是从中获益，目前已经提车开了3个月，1000+km，所以自己也写一篇作为回馈吧。现车主有什么问题也可以评论相互交流。以下内容仅代表个人观点，不喜勿喷。 购买车型：马自达3昂...查看全文
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