陶什么什么

女杀手jack：个人觉得 这是改的最漂亮的v260 咋说呢 尤其不带空悬的老款 路感确实垃圾… 不过车是真的大 儿子在里面能翻天 小改一下看是真的好看。后期加个空悬也就三万左右 舒适度能改善很多。 建议千万别买威霆 买威霆不如降一个档 买gl8。鼓励买威霆的估计都是改装厂的吧？告诉你改了更爽的 呵呵 地板座椅什么的，改了以后哪怕第一时间没有异响，稍微过点时间异响那是百分百的。尤其是那些立一个迈巴赫标的哥们儿 怎么想的？本来你买的是个真奔驰…结果，改了个假货。 总之买阿尔法吃力的闭眼入v260。

文怡斋1：地板，奔驰V260

胖子腹肌硬邦邦：自己动手加装无线充

用户2199917289096：车的外观和内饰我都很满意，车的外观很经典的奔驰大标在车头，非常的霸气，因为我买的是长轴距版本，侧面看非常的修长，车尾因为玻璃可以打开，所以后玻璃非常的大，就是尾灯方方正正的略显简单。车的内饰用的是老款c级的内饰，不算很前卫，但也足够拥有豪华感，符合奔驰的设计。第一排座椅坐垫有些短，坐久了容易产生疲劳感。第二排航空座椅舒适性无敌，座椅通风加热按摩，一健放倒，乘坐空间和乘坐的舒适感都很棒，体现了商务车的价值。第三排得益于车长五米四，空调非常大，加上头顶有两块巨大的天窗，和两边隐私玻璃，显得车内很通透。车是2.0t的发动机，跟3.0t的动力没法比，但是足够用，就是车子的噪音控制的不是很好，发动机声音传入车内也很吵。安全配置都配齐全了，虽然平常我也不怎么用，但不能没有。总体来说对v级还是很满意的

Kai—king：亲测奔驰v260带着家人长途旅行。山西太原—广西桂林—阳朔—广西北海，4大人，2小孩，驮的货物有400+斤，跑完全程仪表盘显示2300km。加油花费：¥1370 元，过路费：¥1313元。高速油耗：6l，市区：11l。高速路驾驶体验：这次出门由于疫情原因，路上基本没有车，自动巡航，和自适应巡航充分发布优势，长时间驾驶腿不会累；9档的变速，开起来很顺滑，提速响应迅速。市区驾驶体验：就是起步慢一点，反而这样很适合车上有老人和小孩乘坐，随后提速响应很快。乘坐体验：车的空间很足，孩子长时间乘坐不会烦燥，密封还行，但不是很好。 第一排副驾位空间不足的话，长时间乘坐腿会觉得难受；第二排坐躺是最舒服的一排，第三排相对来说体验不如第二和第一排，过颠簸路面感觉明显，这可能是所有mpv的通病。奔驰的优点挺多细节也做得很好，就不多说了。后备箱空间：如果把三排都调到舒适装态，后备箱不大，拉不了多少行李，如果牺牲第三排座位的空间，毕竟这么大的车，后备箱还是相当可以的，这次在北海搬家拉货，很实用吐槽一下：1.中控语音操作精确度较差；2.第二排沙发座移动不顺滑，操作起来不舒服去；3.座位滑道缝隙大很容易把东西掉进去，不好清理。