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    认证:领克06车主·车龄2年

    简介:爱科技,更爱生活

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    作为人生的第一辆车还记得刚选这辆车的时候,内心那种特别满足,特别知足的状态,在小 6 的伴随下还没出现过罚款扣分情况, 虽然经常奔波于市区和高架快速路也是如此,如今俨然成为一名稳稳的老司机,以下分享两点这两年的用车情况。 先从驾驶体验来说,领克 06 是很适合新手去驾驭的一款车,作为一款小型 SUV,又搭配了很多辅助驾驶功能,娇小的车身能够在城市拥堵的路段下从容的驾驶,个人建议在路况好的情况下还是要切换到舒适模式,因为默认的智能模式总感觉差点意思,换挡稍微有点顿挫感,而舒适模式这种感觉就少了很多,还有个人感觉胎压在2.45 左右时,滤震是最舒服的,再过减速带时,既不会觉得很颠簸,也不会感觉很软,反倒是给人一种很干脆硬朗的感觉,不会有多余的弹跳,哒哒两下很利落的过去,虽然是第一辆车,之前也开过家里或者朋友别的车,这样对比下来,领克的性价比可能也就在此体现吧,总而言之,虽然目前价格降了一点,但驾驶体验好歹也匹配上这个价格了,在 10 万左右依然还会推荐的一款车。 第二点就不得不无情吐槽一下领克车机,记得刚提车时,那时的车机是那么丝滑顺畅,操作逻辑也 OK,只要一启动车机很快就会给出响应,放歌使用语音助手都能很快,但是经过几次更新,原先的领克车机不见了🙁,启动响应变慢了不说,bug 总是更新一次来一次,现在启动车辆必须要等到 30 秒之后,才能有反应,经过前两天的大更新后,更是 bug 不断,虽然把定位权限交给用户是对的,但也不能操之过急的把一个不是很稳定的系统发出来, 现在比如遇到了下拉菜单点了图标没有反应,但实际图标相对应的功能已经打开了,就会给人一种错觉,智能语音更是越来越不智能了,有时可以精准的做出指令,有时就跟抽风一样,语音传达后让稍后再试🤦‍♂️,比如说打开玻璃除雾,有时马上就能执行,且除雾效果很快不到几秒就好了,有时就会说稍后再试 或者无法打开,虽然遇到的这些问题不影响驾驶,但把用车的情绪价值就拉下来了,希望领克负责车机的部门,能加油努力争取把一个稳定 流畅的系统推送给热爱领克的车主,不能辜负了对国产品牌的的这份信任和支持。 最后想说一下领克 06 依旧是一款在 10 万左右,极具价值的车型,做工的扎实,用料的安全,是我当时选这辆车最重要的两点,虽然目前被车机拖了后腿,但希望有朝一日,有所改善,而不是为了升级而升级,而是确确实实的站长用户角度上去做。一起加油吧💪

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    这是上礼拜一个比较懂车的朋友问到的一个问题,我说了一句很值得,有很多的惊喜,他很惊讶,因为在他的观念里,这种价位只有合资车才是香的,而我不敢苟同,一开始选小 6 很大的原因是因为预算,还有安全,虽然都在吐槽 06 是最不领克的车型,不是 cma 架构,但着丝毫不影响我的选择,首先从调教上来说 也是优于其他吉利 bma 架构的,还有就是采用环保安全材料这一块,是我比较看重的,还有防翻滚保护系统。因为宝宝刚好一岁,不想闻到新车那种很刺鼻的塑料味,哪怕是现在天天 35 度的室外,太阳暴晒后进去,朋友都说没什么味道,这一点必须好评,随着用车时间的推移,慢慢发现小 6 又很多人性化的功能,比如说有两次因为没有带钥匙,用蓝牙发动的,熄火时,因为没有钥匙的距离感应,就不会自动关窗,两次下雨,系统都推送消息过来说检测到雨量,已自动关窗,其次感觉新款车机其实可玩性还是很强的,有一些功能虽然还不完善,但娱乐性足够了,有很多好用的 app,车上几乎用不到手机,最后想说 买车一定要按照自己喜欢的去选择,对于只是代步的我们来说,只是一个出行工具,又不是专业搞测评,天天跑长途,一年公里数在 1 万以下的,一定要选择自己喜欢的,合适的。最后想说国产车加油哇💪

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    提车回来,目前已经驾驶了近半年,说实话,还是很庆幸选择这款车,越研究越喜欢那种,虽然有些许不足,但对于个人而言,体验还是好的多一点。 先说车机方面,娱乐功能还是很多的,抖音,哔哩哔哩,西瓜视频等等,跑长途时,选好导航路线 三指飞屏后仪表盘用来单独导航,12.3寸的屏幕也可以单独使用供随行人消遣一下, 还有车载微信,很方便操作起来也非常简单,别人手机上发的定位直接发送到车机上也非常方便,或者 在手机端导航去一个位置,打开车机的高德也会自动互联,并可以直接使用车机上的高德去导航,还是非常便捷的。 06的空调按键逻辑还是很好用的,风向都可以单独设置,可以设置单独吹面,单独吹窗,单独吹脚,亦或吹面吹窗,全吹等等模式,根据个人所需调节,非常人性化。 还有一点意外发现,当手机在无限充电时,熄火准备下车时,希克斯智能语音会提示你,别忘记带手机,真的是太有爱了🫰 最后想说这个车油耗没那么恐怖,在红绿灯很少情况下,油耗其实还是比较合理的,平时脚很重的情况下只要不堵车,基本是6点几的油耗,上了快速路和高速也是差不多,甚至中间还能跑到5点多,比我想象的算好很多了。不过目前城区跑是着实没有办法油耗在8左右,红绿灯太多了,早晚高峰又太堵,心塞啊 车友们觉得呢

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    #平时开车喜欢用什么驾驶模式10月底提车到现在,目前一共开了1080公里,一开始的驾驶模式都是选择默认的模式,也就是智能模式,油门和踏板相应感觉还是比较适合新手的,不会很突兀,油门响应有点像经济模式,可能一开始开比较慎重,默认学习了这种操作感觉。后来跑到900公里时,上班路况比较好,就切换到了舒适模式,没想到带来一个很惊喜的反馈,感觉油门轻轻一踩,动力马上就有了,反馈的很及时,从车库上坡出来也感觉很轻松,以前那个模式过上坡过闸道停的情况下,需要踩很深的油门,才会冲上去,而运动模式和舒适模式感觉还是很轻松的,路况好的情况下建议可以试一下舒适模式,个人感觉还是跑起来更轻松了,可能以前智能模式用太久了,切换了下感觉真的好很多,现在只要在市区路况还可以的情况下,基本上都会调到这个模式,油耗感觉也差不多,并没有发现会更耗油的情况,后面打算开一段这个模式,再切换到运动模式做一些对比。(最后还是想吐槽一下,每次启动都要重新调节一下驾驶模式,真的好麻烦,能记忆保存就好了,还有就是每次切换到经济模式时,发动机启停功能是默认开起的,还要自己手动关掉挺麻烦的,一般用自动驻车就好,希望后期能优化一下就好了,毕竟电子化控制的东西,实现起来应该不难的)不知到其他车友感觉哪个模式驾驶起来更舒适,给人反馈的更好呢,可以互相交流一下噻。

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    冬季胎压多少合适图1冬季胎压多少合适图1
    冬季胎压多少合适图2冬季胎压多少合适图2

    O像鱼O前两天系统提示有更新,第二天启动的时候发现更新失败,估计是当时停在小区地下车库2层,信号不太稳定导致更新时数据丢失,后来下班时,停在路口又尝试了更新下,20分钟左右,上车启动时提示已经更新好了,不知道是不是错觉,冷启动的时候发现确实平顺了一点(也可能跟当天换了95的油有关)。 不知道大家更新后的体验是否一样呢

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