未来车言的小视频_懂车帝

雅阁车友圈

00:14

雅阁全系中控仪表台采用软质搪塑材料进行包裹，极大提升了触觉感受以及视觉效果。【来自懂车帝车友圈】

雅阁全系中控仪表台采用软质搪塑材料进行包裹，极大提升了触觉感受以及视觉效果。【来自懂车帝车友圈】

雅阁全系中控仪表台采用软质搪塑材料进行包裹，极大提升了触觉感受以及视觉效果。【来自懂车帝车友圈】

雅阁车友圈

00:14

本田雅阁全系搭载电子手刹，相对于传统的脚刹美观度得到很好的提升，也极大便利了使用难度。【来自懂车帝车友圈】

本田雅阁全系搭载电子手刹，相对于传统的脚刹美观度得到很好的提升，也极大便利了使用难度。【来自懂车帝车友圈】

本田雅阁全系搭载电子手刹，相对于传统的脚刹美观度得到很好的提升，也极大便利了使用难度。【来自懂车帝车友圈】

凌派车友圈

00:16

凌派自动舒适版的方向盘虽然没有采用真皮包裹，但是钢琴烤漆的点缀加上大小适中握感都有着极佳的表现。【来自懂车帝车友圈】

凌派自动舒适版的方向盘虽然没有采用真皮包裹，但是钢琴烤漆的点缀加上大小适中握感都有着极佳的表现。【来自懂车帝车友圈】

凌派自动舒适版的方向盘虽然没有采用真皮包裹，但是钢琴烤漆的点缀加上大小适中握感都有着极佳的表现。【来自懂车帝车友圈】

凌派车友圈

00:18

本田凌派自动舒适版没有标配中控大屏，但是隐藏的储物格十分贴心，整体功能区设计得也很合理。【来自懂车帝车友圈】

本田凌派自动舒适版没有标配中控大屏，但是隐藏的储物格十分贴心，整体功能区设计得也很合理。【来自懂车帝车友圈】

本田凌派自动舒适版没有标配中控大屏，但是隐藏的储物格十分贴心，整体功能区设计得也很合理。【来自懂车帝车友圈】

飞度车友圈

00:17

飞度的扶手位置设计过于简洁，除了手刹就是几个较浅的储物隔，不是特别合理。【来自懂车帝车友圈】

飞度的扶手位置设计过于简洁，除了手刹就是几个较浅的储物隔，不是特别合理。【来自懂车帝车友圈】

飞度的扶手位置设计过于简洁，除了手刹就是几个较浅的储物隔，不是特别合理。【来自懂车帝车友圈】

飞度车友圈

00:15

飞度的车内空间利用率一直是小型车的典范，而中配车型还配备了天窗使得内部视野更加宽广。【来自懂车帝车友圈】

飞度的车内空间利用率一直是小型车的典范，而中配车型还配备了天窗使得内部视野更加宽广。【来自懂车帝车友圈】

飞度的车内空间利用率一直是小型车的典范，而中配车型还配备了天窗使得内部视野更加宽广。【来自懂车帝车友圈】

凌派车友圈

00:15

凌派的尾灯设计与雅阁不同，倒是与东风本田英诗派在造型上有异曲同工之妙。【来自懂车帝车友圈】

凌派的尾灯设计与雅阁不同，倒是与东风本田英诗派在造型上有异曲同工之妙。【来自懂车帝车友圈】

凌派的尾灯设计与雅阁不同，倒是与东风本田英诗派在造型上有异曲同工之妙。【来自懂车帝车友圈】

飞度车友圈

00:14

飞度后排留有将近三拳的空间，确保了后排乘客的乘坐舒适性。【来自懂车帝车友圈】

飞度后排留有将近三拳的空间，确保了后排乘客的乘坐舒适性。【来自懂车帝车友圈】

飞度后排留有将近三拳的空间，确保了后排乘客的乘坐舒适性。【来自懂车帝车友圈】

飞度车友圈

00:17

飞度虽然后排地板也有凸起但是高度可以接受，影响不算太大。【来自懂车帝车友圈】

飞度虽然后排地板也有凸起但是高度可以接受，影响不算太大。【来自懂车帝车友圈】

飞度虽然后排地板也有凸起但是高度可以接受，影响不算太大。【来自懂车帝车友圈】

雅阁车友圈

00:15

#十代雅阁是B级中最弱的吗？# 雅阁这台二代改良型L15B发动机低速时也能令车身获得不错的体重比。【来自懂车帝车友圈】

#十代雅阁是B级中最弱的吗？# 雅阁这台二代改良型L15B发动机低速时也能令车身获得不错的体重比。【来自懂车帝车友圈】

#十代雅阁是B级中最弱的吗？# 雅阁这台二代改良型L15B发动机低速时也能令车身获得不错的体重比。【来自懂车帝车友圈】

00:15

#十代雅阁是B级中最弱的吗？# 雅阁这台二代改良型L15B发动机低速时也能令车身获得不错的体重比。【来自懂车帝车友圈】

#十代雅阁是B级中最弱的吗？# 雅阁这台二代改良型L15B发动机低速时也能令车身获得不错的体重比。【来自懂车帝车友圈】

#十代雅阁是B级中最弱的吗？# 雅阁这台二代改良型L15B发动机低速时也能令车身获得不错的体重比。【来自懂车帝车友圈】

雅阁车友圈

00:14

本田雅阁大灯采用LED与卤素的搭配，远近光不论视觉还是穿透力都得到保障。【来自懂车帝车友圈】

本田雅阁大灯采用LED与卤素的搭配，远近光不论视觉还是穿透力都得到保障。【来自懂车帝车友圈】

本田雅阁大灯采用LED与卤素的搭配，远近光不论视觉还是穿透力都得到保障。【来自懂车帝车友圈】

凌派车友圈

00:15

凌派后排不仅有空调出风口而且还贴心的设计了小储物槽，便于日常使用。【来自懂车帝车友圈】

凌派后排不仅有空调出风口而且还贴心的设计了小储物槽，便于日常使用。【来自懂车帝车友圈】

凌派后排不仅有空调出风口而且还贴心的设计了小储物槽，便于日常使用。【来自懂车帝车友圈】

凌派车友圈

00:15

本田凌派门边储物槽设计较为灵活，极大便利了使用性。【来自懂车帝车友圈】

本田凌派门边储物槽设计较为灵活，极大便利了使用性。【来自懂车帝车友圈】

本田凌派门边储物槽设计较为灵活，极大便利了使用性。【来自懂车帝车友圈】

飞度车友圈

00:15

飞度的副驾驶手套箱衔接没有使用阻尼设计，实际使用效果不太好。【来自懂车帝车友圈】

飞度的副驾驶手套箱衔接没有使用阻尼设计，实际使用效果不太好。【来自懂车帝车友圈】

飞度的副驾驶手套箱衔接没有使用阻尼设计，实际使用效果不太好。【来自懂车帝车友圈】

飞度车友圈

00:16

飞度中控台下方的储物隔配备12V电源和数据线接口，极大便利了使用度。【来自懂车帝车友圈】

飞度中控台下方的储物隔配备12V电源和数据线接口，极大便利了使用度。【来自懂车帝车友圈】

飞度中控台下方的储物隔配备12V电源和数据线接口，极大便利了使用度。【来自懂车帝车友圈】

雅阁车友圈

00:13

本田雅阁的鲨鱼鳍天线比凯美瑞上的尺寸更大带来不错的视觉效果【来自懂车帝车友圈】

本田雅阁的鲨鱼鳍天线比凯美瑞上的尺寸更大带来不错的视觉效果【来自懂车帝车友圈】

本田雅阁的鲨鱼鳍天线比凯美瑞上的尺寸更大带来不错的视觉效果【来自懂车帝车友圈】

雅阁车友圈

00:14

雅阁的油箱盖采用按压式打开方式，极大便利了用户的使用，也体现出这一代雅阁人性化的革新【来自懂车帝车友圈】

雅阁的油箱盖采用按压式打开方式，极大便利了用户的使用，也体现出这一代雅阁人性化的革新【来自懂车帝车友圈】

雅阁的油箱盖采用按压式打开方式，极大便利了用户的使用，也体现出这一代雅阁人性化的革新【来自懂车帝车友圈】

飞度车友圈

00:16

飞度目前仍然采用较为传统的物理手刹，对于现如今难以满足用户与时俱进的需求，后期有待改进【来自懂车帝车友圈】

飞度目前仍然采用较为传统的物理手刹，对于现如今难以满足用户与时俱进的需求，后期有待改进【来自懂车帝车友圈】

飞度目前仍然采用较为传统的物理手刹，对于现如今难以满足用户与时俱进的需求，后期有待改进【来自懂车帝车友圈】

飞度车友圈

00:16

飞度方向盘旁边可伸缩杯架对于不同大小的杯子拥有更好的兼容性。【来自懂车帝车友圈】

飞度方向盘旁边可伸缩杯架对于不同大小的杯子拥有更好的兼容性。【来自懂车帝车友圈】

飞度方向盘旁边可伸缩杯架对于不同大小的杯子拥有更好的兼容性。【来自懂车帝车友圈】

飞度车友圈

00:15

飞度作为两厢车后挡风玻璃比轿车多了雨刮器，对于日常雨天行车的安全性增加一份保障。【来自懂车帝车友圈】

飞度作为两厢车后挡风玻璃比轿车多了雨刮器，对于日常雨天行车的安全性增加一份保障。【来自懂车帝车友圈】

飞度作为两厢车后挡风玻璃比轿车多了雨刮器，对于日常雨天行车的安全性增加一份保障。【来自懂车帝车友圈】

飞度车友圈

00:14

飞度后轮仍然采用传统鼓刹，这点诚意稍显不足，后期升级换代有待改进。【来自懂车帝车友圈】

飞度后轮仍然采用传统鼓刹，这点诚意稍显不足，后期升级换代有待改进。【来自懂车帝车友圈】

飞度后轮仍然采用传统鼓刹，这点诚意稍显不足，后期升级换代有待改进。【来自懂车帝车友圈】

奥德赛车友圈

00:15

奥德赛锐.混动版前排配备双电动座椅并采用全真皮包裹，与艾力绅相同舒适度进一步提升【来自懂车帝车友圈】

奥德赛锐.混动版前排配备双电动座椅并采用全真皮包裹，与艾力绅相同舒适度进一步提升【来自懂车帝车友圈】

奥德赛锐.混动版前排配备双电动座椅并采用全真皮包裹，与艾力绅相同舒适度进一步提升【来自懂车帝车友圈】

奥德赛车友圈

00:15

奥德赛前排很贴心的配备了多个烟灰缸，对于一款主打家用的MPV这点很有必要。【来自懂车帝车友圈】

奥德赛前排很贴心的配备了多个烟灰缸，对于一款主打家用的MPV这点很有必要。【来自懂车帝车友圈】

奥德赛前排很贴心的配备了多个烟灰缸，对于一款主打家用的MPV这点很有必要。【来自懂车帝车友圈】

宝马3系车友圈

00:17

宝马3系后排座椅取物隔被取消，这点非常不便于行车时后排乘客取物，便利性有所降低。【来自懂车帝车友圈】

宝马3系后排座椅取物隔被取消，这点非常不便于行车时后排乘客取物，便利性有所降低。【来自懂车帝车友圈】

宝马3系后排座椅取物隔被取消，这点非常不便于行车时后排乘客取物，便利性有所降低。【来自懂车帝车友圈】

没有更多了～