简介：这个人很懒，什么都没写~
老三
星越L的表显油耗，那真是太欢乐了，真实油耗请加2，一般10个左右
0北极星之光0
是营销策略还是什么鬼？断崖式腰斩
用户3798226144224
星越L今年8月的车方向盘鼓包了，4s店说要处理只有换整个方向盘，不想换，不处理的话后期这个位置会不会容易直接破了，
骑越野自行车的爷们
车子确实好车，前几天之所以没定，连续的去试驾，归结原因就是3DHT，以前的老款好几个车主出了问题。那时候的政策是三年（4年）十万公里。现在政策是三电终身质保，整车五年十五万公里，让我打消了疑虑。 再加上我这个五十多万公里的老司机，连续试驾了三天，至少跑了六七十公里。尝试急加速，急刹车，在急加速，高速行驶（最快到130），还刻意去试了47迈时，旧款变速箱的顿挫问题，这些测试，通通都没问题，驾驶感受很好。 假如说非要找个顿挫点，我在缓慢加速的时候，就是一个数字一个数字的加，车速度在40升41的时候，有极其轻微的顿挫，不是老司机根本就感觉不出来。（一般的司机也达不到我这水平，我已经行驶了五十多万公里了，这是第六辆车） 这个还是建议大家去亲自试驾，这样体会最深刻。我对车子很满意，今天已经下了订定金两万，等待提车。白外，橙内款。 为了避免被误会，我上传今天的定金跟协议。 价格就没啥意思了，厂家的那些红包，外加政府补贴。
带着ZZ去旅行
智擎版上市了，指导价分别为16.77和17.77万元，配置差异主要是高配车型有全新的白色外观内饰（低配三千块钱选装），if音响，三区空调，数字蓝牙钥匙，AR HUD等等（我只挑有用的说），这些差价一万，我觉得还是值得的。 本人是星越L车主，我看习惯了HUD基本就不会看仪表了，而且经常看仪表也存在一定风险，所以我觉得HUD是很必要的配置，甚至我再开同事的车没有HUD我都很不习惯；音响也有所升级，我觉得吉利调教的燕飞利仕音响还是有一定功力的，至少跟普通的8扬相比那是全方位的提升，至于和智尊BOSE的差别，没法判定谁强谁弱，因为调教风格不一样，具体区别前文有明确说明（两种音响我都长期听过所以我有发言权）。 至于一直被诟病的DHT变速箱，这个我觉得就见仁见智了，我觉得这个变速箱没有网上喷的那么惨，也没有那么矫情，身边有老款雷神三缸车主，也开了三四万公里了，变速箱在特殊情况（急加速急刹车）反应不够灵敏，车内有比较明显的油换电，电换油的感觉，这个跟燃油车换挡的感觉还不太一样，大家可以自己去感受，因为这种混动车比较安静，所以说任何的换挡动作比较容易被察觉（不是说换挡有异响），因为我本人也是对这些比较敏感的，可能一般人真的感知不大。日常开还是很安静平顺的，综合油耗的话大概就是5.5-6个左右，跑高速会高一点点突破6个油，这次据说能进入四升时代，这个我还有点小期待。这次智擎版针对这些问题做出了改良，发动机升级四缸，变速箱优化了，至于到底怎么样我觉得需要得到市场检验。 还有就是整体配置，我看主动安全配置比云起天际以及23款要高，因为有开门预警，盲区检测，倒车侧方预警了，但是没有至尊和四驱旗舰那一套主动避让，整体安全配置还是比较高的，对新手也比较友好。 最后说说价格和选择方面，价格不用我说，现在买任何一款智擎都是妥妥的大冤种，优惠根本不到位，我个人认为裸车有个两万到两万五的降价区间，至于什么时候能达到我觉得明年六月份差不多，正好经过半年的沉淀，大家对这个疑心重重的变速箱也有了认知了，该买就买吧！我个人认为买低配就足够大多数人用了，选上这个天宫外观内饰其实也可以，这两款内饰我都喜欢，低配的这个棕色就是之前增城版那套，我觉得比燃油版的白粽好看，天宫内饰目前就是耐脏是个问题，太白璧无瑕了，好看是真好看！如果追求HUD和对音响音质有追求可以一步到位天宫版。 还有很重要的一点就是，买车之前想想自己一年跑多少公里，混动车的特色就是油耗低，所以自然每年跑的越多越值得，如果说一年不超一万五千公里，老老实实买燃油版现在基本已经到底价了，等智擎降到合理价至少得半年。
繁华落尽谁敷衍了暧昧
困难选择户来了，油车试驾了瑶光，虎9，星越L，混动试驾了领克08，护卫舰07，深蓝S7，枭龙max。最后油车选择了瑶光，瑶光四驱优享飞鱼版无置换落地价格谈到17.4。领克08次低配谈到21.5 护卫舰07 100尊贵谈到20 深蓝S7 200max增程谈到16.7 最后纠结瑶光，领克08、护卫舰07和深蓝S7，各位大佬给点意见要怎么选
1倾晨
星越L天际，重庆双十二活动期间拿下。16.5万
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