认证：探险者车主·车龄3年
简介：这个人很懒，什么都没写~
勤恳开车
文字功底不行，简单说一下。 今年过年的时候突然很想换车，之前开的马自达CX-5，2.0L的发动机高速上还是肉得很，再加上有了小孩装个安全座椅，后排空间完全不够用，再加上噪音，越开越不顺心，虽然这个车也才用不到5年。 年后就开始选车，由于工作原因BBA直接排除，最开始看的飞行家，的确是舒服，不过价格也是高高的，想想压力还是大。后面看XT6，大众的无感，其实XT6感觉还是将就，毕竟优惠那么多，接触探险者还得感谢林肯的销售，他说了之后来关注探险者，一看就喜欢上了，毕竟价位跟xt6差不多的情况下，配置也高多了，牌子也够低调符合我。然后试驾，聊价，4S的销售的价那个叫没任何吸引力。后来托朋友搞到了非常给力的内部价格，毫不犹豫，付钱提车。 6座钛金，裸车，加上置换补贴，31W+，然后上牌500，购置税28100，自己在朋友处买的保险，返现后不到5000，所以，落地35出头。除了置换有个终身免费保养，其他什么都没送，膜啊踏板啊这些自己后期外面慢慢弄。 另外政府还有2000置换补贴，懂车帝APP有个2000购车补贴，如果这两个都申请下来了这个车买得也是非常划算了。 车这个东西，肯定有缺陷，30来万的车又不是3000万的车，奔驰宝马都常年坑富人呢。只要缺点是能接受的，上就行了。 具体用车感受等开了一段时间来，目前只跑了10多公里，
纠结了半个月，最终还是定了老款。 等待周末提车，6座钛金，裸车324500，上牌500，保险自己外面买，旧车拿去还能再要四五千的置换补贴。 新款上市基本不会有什么优惠，这点优惠的钱都够我加两年的油了
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
