简介：这个人很懒，什么都没留下。
一台也是批发价0
各位在看etron的朋友，我知道现在有一批奥迪etron的时尚型新车，价格38，质保这些都正常，有没有一起拼团的小伙伴，听说拼团价格还可以优惠
LLLaaann
苦等两月，喜提A5
懂车帝视线
[懂车帝原创 2021上海车展]本届车展，我们提前拿到了上汽奥迪国产的A7L进行体验，虽然更多人将其看作是A6L的姊妹车，但是其身上还是有不少A7的影子。...查看全文
车盟精舍
大众集团CEO赫伯特·迪斯正式宣布，从2021年开始，宾利将成为奥迪旗下子品牌，不再直属于大众集团。...查看全文
车毂辘
如今，很多买SUV的用户首选四驱车型，而四驱系统很多，编辑为大家盘点世界上最强的几种四驱，看完之后，您就知道不仅买SUV选什么四驱好，买轿车选什么四驱更好。...查看全文
木木歪屁
讴歌新TLX海外发布也有一段时间了，图片视频也一大堆，看着实在不够解馋，新TLX外形真的挺诱人，就是希望广汽尽快引入。但鉴于前TLX-L的尿性，估计销量就不会好到哪里去。 根据各种外网的评价，新TLX2.0T加10速的动力搭配也没有多惊艳，我没开过也不云评了。我挺希望如果新TLX国产了，能搭1.5TL15B加CVT这种搭配，这种动力总成在雅阁上已经调的比较好了，也不会担心双离合的低速顿挫问题，动力也不仅仅用够用来讲了，对大多数人来说可以算是澎湃。也可以参照CDX上的1.5T加高功率，或者来个运动的调教。成本降下去了，可能反而更好开更平顺。 外观方面，我建议还是不要加长，既然主打运动，那就纯粹一点，车身短一点，市区通勤更灵活。毕竟准备购买讴歌品牌，估计也大多数是本田或者讴歌粉丝，抑或是感性层面喜欢外观，这类用户以年轻人为主，这类人群对后排空间诉求不大。 对于很多想考虑讴歌的人来说，他们考虑TLX，是因为他们不喜欢SUV（或者家里也有了一部SUV，想要体验轿车的操作感受），喜欢讴歌的外观和内饰设计，喜欢日系的可预见的可靠性。既然讴歌品牌几乎差不多算是本田吉祥物一般的存在，何不让TLX更个性一点，你既然又有那么凌厉的外观和个性的内饰，你又要给大后排油油腻腻。 所以讴歌新TLX引进来，搭配雅阁的1.5T动力总成，或者2.0混动，不加长。外观内饰不变跟海外版本一致。价格比同配置或者接近配置的雅阁贵一两万。 那么这样的话，我下下一部肯定买[doge]。
shion1129
购车总价： 当时办理长安金融8W的3年免息，每个月还2222元，我要的顶配的智，16.9万优惠5000后落地18.8W，结果又被忽悠了一个5000的延保2年服务，所以全部算下来应该是19.3W了。长安车的优惠力度一直都不怎么样。 同级对比：...查看全文
买不起路虎的捷豹车主
🔥2015年毕业开始一直国企工作，之前家里的老款CRV，一直开着也没什么毛病，不得不说日本车发动机是真的故障少，但是毫无豪华可言，内饰塑料感十足。 因为我每年差不多要跑两次长途，每次3500多公里，crv确实一路安心陪伴，但是动力以及...查看全文
高级碰碰车技术员
#这车惊艳到我了#潮汕 奥迪A6L升级专用30色氛围灯✅全车氛围爆满 四个圈 不一样
青山三剑客
丰田皇冠虽说会退市，但车展上的皇冠还是有很多上一定年纪人急着想买。他们都懂皇冠是丰田最高级车型，它生产制造也是按照丰田标准最高来。无奈还是排放问题，预计明年初会正式停产[泪] 中国市场是超大，各种人群都有，不再是以基本出行为目标的基本市场，讲的是享受和产品多样性，需要满足各种个性需求，不能再说以销量太低和排放不达标为借口，而拒绝引入一些车型，受伤的还是品牌和喜欢这牌子的人忠诚度。 皇冠的后排确实是舒服，油腻腻沙发那种舒服 #2019广州车展##丰田皇冠#
日系控
红旗L5，中国巅峰之车
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