简介:普通人
驾域AUTO
新款四缸福克斯上市售价从11.98万到14.58万不等,共推出4款配置。这期视频围绕实车来给您讲讲,这四款配置差在哪儿?哪款配置最值得推荐?...查看全文
汽车系超老师
萝卜报告
全新Mustang2.3T敞篷运动版,虽然不是经典大V8,但标配了很多和Dark Horse一样的高性能配置,比如漂移电子手刹、遥控声浪、前6后4活塞Brembo刹车卡钳等等,最重要的是这款车是福特首次将Mustang敞篷车型引入到国内市场...查看全文
无铭303
你们都不知道的一点是,如果你贷款,大本就作为抵押物在银行。你贷款1年,这个价值几十万的大本就作为银行资产一年。银行可以把很多车主的大本二次三次抵押。进行资本运作。现在很多大的二手车商老板,只收豪车,你以为他们靠卖车为生吗?这些二手车商把车作为抵押物抵押给银行,做别的生意或者收更多的车。卖车很可能只是为了将有些人的钱洗白白。很多公司老板以公司名义买豪车,然后低价卖给自己,然后自己再高价卖给二手车商,绕了一圈,车又回到了二手车商那里。但完成了一次完美的资产大转移,不需要交一分钱税。
备胎说车:为什么4S店宁愿不收利息,也要劝你贷款买车
备胎说车
为什么4S店宁愿不收利息,也要劝你贷款买车
车闻社
超越期待!秦L驾驭体验全面进化...查看全文
懂车帝原创
小米SU7高速行驶 暴露“问题”?#小米SU7主动刹车成绩出炉 #AEB测试大升级小米SU7能通过吗 #懂车帝横评
Auto王
真听中国人的意见!试驾丰田第九代凯美瑞
二三在岛里
这么贵的鱼,自己钓不更香么!…#原来钓鱼才是抖音运动顶流 #路亚 #根钓 #大连海鲜
极速拍档
国产新能源支持者
已经到店仔细的体验了新款SL03悬挂,和各位车友详细分享: 静态:看图; 图片依次对应:老款前悬,新款前悬,老款后悬,新款后悬。 说重点: 1.能看到的地方,老新款前悬基本没差别,减震和弹簧,摆臂,平衡杆,李子串,形状上都没差别。衬套可能有调整,但我肉眼不能判断。 2.后悬差异蛮大的,如图, 老款和新款H臂形状不同,且老款中空,新款貌似实心的。 新款弹簧角度看是有变化,上部向内倾了,肉眼看不出变了多少度,但肯定动力。弹簧长度貌似也有变化,这个不确定。 平衡杆左右两端折角形状改了,两道弯变一道弯,李子串下端连接处,由横向连接变成纵向连接。 减震换了没?硬件看不出来,动态感觉减震貌似也没变化,这个真不知道。 这些变动我判断作用是:减少后悬上下波动,同时增强侧向支撑。 动态: 开起来的感觉: 1.低速颠簸路,包含过减速带:可以说提升比较明细,又跳又硬的感觉基本没有了。低速平路就不说了。 2.高速微起伏路,我试到最高100码左右,因为不能上高速。晃的感觉还有,上下晃基本没有改变,左右晃有一定优化,重点:修方向问题还有,只能说有一定改善。 总体感受是:低速跳优化的很好,高速晃和修方向优化有限,如果你的需求是高速稳,支撑好,大众,别克,凯迪拉克那种感觉,做不到。 另外关于,1999是不是能把老款底盘改的和新款一样,这是存疑的!因为有个关键点,后 H臂,老,新款不一样,我判断厂家是不会换H臂的,这个臂比尺寸大,成本高。不换H比可能也动不了弹簧角度。反正目前的信息看不到1999包含H臂。就是说硬件上很难实现老,新款完全一样,所以动态效果就难说了,这只是我个人想法。 1999值不值?硬件说,就算不换H臂,不换减震,只换平衡杆,李子串,衬套,也是值这个价的。 动态说,优化低速跳效果很明显,值这个价的。 如果要求高速稳定性,这个1999应该不会让你满意。 以上个人观点,欢迎大家讨论。
欣哲频道
裸车预算60万买豪华双座跑车到底要什么?是捷豹F-Type的妩媚颜值?保时捷718的硬核驾控?还是宝马Z4大力又敞篷的感觉?这期《极速对决》我们把三位送上极限!...查看全文
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越小越好?小小轮毂藏着提速的大秘密 !#领克汽车运动#赛车#巅峰车手计划#领克03
君不熬夜
哈哈哈,真的是要把车主逼上梁山。
榕宏兴
需要做多少业绩,才能成为BBS官方认证形象D,我花了6年的时间!#R.H.X#术依#BBS
谭伯虎点蚊香1981
写的很好,开了5年的迈锐宝,所以对它有深刻的理解。迈锐宝其实很有“烂仔本田”那种“以下克上”的能力和精神—就是比你要便宜,但就是比你要快。但雪佛兰没有本田的光环加身,所以迈锐宝终究是少部分人的菜。
帅哥里卡多:迈锐宝XL是一辆真正的好车
帅哥里卡多
迈锐宝xl是我的第一辆车,陪伴我走过了5年的时光。当时毕业不久,没有钱,选择了1.5t的丐中丐,15万落地。虽然便宜,但这辆车是有灵魂的,那就是它的底盘和操控。 5年后的现在,我买了凯迪拉克ct4,虽然更贵,但个人的体验上,ct4的底盘虽然...查看全文