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林夕孤勇

瑞虎8车主·车龄3年

瑞虎8是一款性价比高的车型，价格实惠但配置全面，外观设计简洁大气，动力表现不错，加速顺畅稳定，车内空间宽敞舒适，座椅支撑性优秀，适合长途旅行和日常代步。用户对瑞虎8的可靠性、耐用性和整体性能表示满意。外观设计瑞虎8的外观设计简洁大气，前脸设计独特，车身线条流畅，侧面造型动感十足，尾部设计简洁大方，整体造型时尚而不失稳重。用户对其外观设计给予了高度评价。动力和操控性能瑞虎8搭载了1.6T或2.0T发动机，提供充沛的动力输出。悬挂系统调校合理，能够过滤掉大部分路面颠簸，行驶稳定性好。方向盘调校精准，指向明确，驾驶员能够轻松掌握车辆的行驶轨迹。总体来说，瑞虎8在动力和操控方面表现出色。油耗表现瑞虎8的油耗表现稳定，符合同级别车型的平均水平。在城市道路上行驶时，油耗约为8L/100km；在高速公路上行驶时，油耗约为6.7L/100km。用户对其油耗表现总体满意，但希望未来车型能进一步优化油耗。舒适性和空间瑞虎8的内饰设计温馨舒适，座椅具有良好的支撑性和软硬度平衡。车内空间宽敞，后排座椅放倒后可以纯平，适合休息。行李箱容量大，满足家庭出游的各种需求。用户对瑞虎8的舒适性和空间表示非常满意。配置和安全性瑞虎8配备了多项配置和安全辅助系统，包括倒车影像、自动驻车、遥控钥匙等。此外，还配备了L2+级自动驾驶、自动刹车防止追尾、ESP车身稳定系统、ABS防抱死系统等，确保行车安全。用户对瑞虎8的配置和安全性给予高度评价。

林夕孤勇图1

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林夕孤勇图2

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林夕孤勇图3

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林夕孤勇

瑞虎8车主·车龄3年

1.5T瑞虎8行驶80000公里的感受可以从多个方面来总结，包括动力、油耗、舒适性、可靠性等。以下是我的反馈：1. 动力表现 1.5T发动机：瑞虎8搭载的1.5T涡轮增压发动机，动力表现较为平顺，日常驾驶完全够用。在城市道路和高速公路上，加速表现中规中矩，超车时也能提供足够的动力支持。低速表现：在低速行驶时，涡轮介入前可能会感觉动力稍显不足，但涡轮介入后动力输出较为线性。高速表现：高速行驶时，1.5T发动机的表现相对稳定，但后段加速可能会稍显乏力，尤其是满载或爬坡时。 2. 油耗综合油耗：1.5T瑞虎8的综合油耗表现较为经济，市区行驶油耗大约在8-10L/100km，高速行驶油耗可以降至6-7L/100km。对于一款中型SUV来说，这样的油耗表现算是比较不错的。驾驶习惯影响：油耗表现与驾驶习惯密切相关，平稳驾驶可以进一步降低油耗。 3. 舒适性悬挂系统：瑞虎8的悬挂调校偏向舒适性，能够较好地过滤路面颠簸，但在过弯时侧倾稍显明显，操控性相对一般。 -座椅舒适性：座椅的包裹性和支撑性较好，长途驾驶时不会感到过于疲劳。噪音控制：高速行驶时风噪和胎噪较为明显，但整体隔音效果在同级别车型中属于中等水平。 4. 空间表现车内空间：瑞虎8作为一款中型SUV，车内空间表现非常出色，尤其是后排和后备箱空间，能够满足家庭出行的需求。储物空间：车内储物空间设计合理，日常使用非常方便。 5. 可靠性机械可靠性：1.5T发动机和变速箱的可靠性表现较为稳定，80000公里后没有出现大的机械故障。日常保养得当的情况下，车辆的整体状态依然良好。小毛病：部分车主反映在行驶80000公里后，可能会出现一些小问题，如异响、电子设备故障等，但这些问题通常不会影响正常驾驶。

林夕孤勇图4

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林夕孤勇图5

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林夕孤勇图6

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林夕孤勇图7

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林夕孤勇

瑞虎8车主·车龄3年

瑞虎8的外观十分炫酷。其前脸采用大尺寸单横幅进气格栅，搭配点阵式中网设计，中央置入品牌徽标，辨识度极高。两侧犀利的全LED大灯，内部带有矩阵式光源，科技感十足。车身侧面线条流畅，硬朗的腰线贯穿前后，搭配18寸的多幅式轮圈，运动感强烈。悬浮式车顶设计辅以镀铬饰条点缀，时尚又大气。尾部采用时下流行的贯穿式尾灯，形成回力标造型，点亮后辨识度极高，双边单出的排气布局也增添了几分霸气。近期驾驶瑞虎8进行了一系列行程，对于其油耗表现有了更为直观的认识。尤其是在短途五公里左右的行驶中，表显油耗确实相对较高。这主要是由于短途行驶时，车辆还未完全进入热机状态，发动机效率较低，加之频繁的起步加速，导致油耗数值上升。然而，当驾驶瑞虎8跑长途或高速时，情况则大不相同。此时，表显油耗稳定在6左右，这一数据充分展示了奇瑞1.6T发动机的出色性能。这款发动机不仅在动力输出上强劲有力，加速迅猛，而且在燃油经济性方面也表现出色，长途和高速行驶时尤为显著。对于家用而言，瑞虎8搭载的1.6T发动机绰绰有余。无论是城市通勤还是周末郊游，都能提供充沛的动力支持，让驾驶者信心满满。同时，相对稳定的油耗表现也降低了日常用车成本，提升了整体性价比。综上所述，瑞虎8在短途与长途油耗表现上虽有差异，但长途和高速行驶时的低油耗以及1.6T发动机的强劲动力，无疑为其增添了不少亮点。对于追求动力与经济性的家用消费者来说，瑞虎8无疑是一个值得考虑的选择

林夕孤勇图8

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林夕孤勇图9

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林夕孤勇图10

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林夕孤勇图11

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林夕孤勇

瑞虎8车主·车龄3年

瑞虎8 采用了大气精益的造型设计，其虎踞式H.D.S灵性动感水流车身给人一种静若虎踞、动若急湍的感觉。这种设计不仅增强了车辆的视觉冲击力，也在一定程度上提升了车辆的空气动力学性能。前脸设计:瑞虎8采用了虎踞家族前脸设计，结合点状矩阵式前格栅与锐利虎瞳前大灯，彰显出非凡的气魄。这种设计不仅具有很高的辨识度，而且在夜间行驶时，前大灯的照明效果也非常出色，为驾驶者提供了良好的视野。腰线设计:水流式的腰线设计，搭配人性化延伸式车门，使得瑞虎8的侧面线条流畅而富有张力。这种设计不仅提升了车辆的美观度，也使得车辆，加速动力完美，高速超车也没问题，只是经济模式下动力有点肉，平时都是正常模式，如果需要急加速可以用运动模式非常给力，用车油耗还是有点高的10以上了，郊区和高速上油耗很感人的6-7左右，这个一般也看个人的脚法了，座椅加热前排座椅加热有两个档位，冬季的沈阳天气很冷有加热功能非常好用 360度全景影像使用起来是很方便的，定速巡航也都是配备的，我觉得还是很超值的，但是同价位的合资车肯定没有这样的配置。

林夕孤勇图12

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林夕孤勇图13

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林夕孤勇图14

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林夕孤勇

瑞虎8车主·车龄3年

最满意的就是这个发动机，动力足，1.6的排量不比合资2.0的动力差，我就是属于脚法偏重，不喜欢拖泥带水的开车，瑞虎8正好适合我的脾气，动力随叫随到，开着过瘾。没什么不满意的，到目前为止没什么毛病，因为才一万多公里，这期间因为东北天气好冷颗粒捕捉器堵过一次，不过拉拉高转速也就好了，空间不用多说，有七座车型，不过因为我对7坐车型没有需求所以选的五座，空间宽敞，二排座椅放倒我一米八的身高可以在后备箱躺平，出门旅行，放个充气垫应急睡觉妥妥滴，动力足，基本随叫随到，运动模式油门到底车会像发狂的野马嗷嗷向前冲，市区超车从来不拖泥带水，鲲鹏动力真的名不虚传，发动机声音也特别动听，总有种蓄势待发的感觉，它好像也一直在压制自己的能量，就等着你的一脚油门释放自己，实车主给你们分享真实油耗，1.6T的排量市区堵车一步一停需要百公里10个油左右，国道跑80左右油耗6个左右，高速120油耗7.5个左右。最喜欢的就是虎8的侧颜，修长挺拔，刚劲有力，当初去选车，第一眼就是被它的侧颜征服，以至于销售告诉我8plus跟它价格差不多，我都依然还是选择了虎8。该有的配置都有了，自动大灯，自动启停，自动空调，自动雨刷，自动巡航，双层玻璃，索尼音响，座椅加热，电动座椅，360影像，还有语音助手，对我来说完全满足我的需求

林夕孤勇图15

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林夕孤勇图16

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林夕孤勇图17

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林夕孤勇图18

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林夕孤勇

瑞虎8车主·车龄3年

虎8的性价比

满意的地方首先是外观，虎8的车身线条硬朗流畅，看着大气又稳重，而且前脸的设计很有辨识度，虎虎生威的样子很有吸引力，整体外观很符合我的审美。其次价格非常亲民，在同级别车型中具有很高的性价比，期间对比了很多其他品牌的车型，最终还是选择了虎8，它不仅价格实惠，而且外观好看空间大，让我觉得物超所值。车的味道是真大，一打开车门，那股刺鼻的味道扑面而来。每次上车都得先开窗通风好久，不然根本受不了。即使我买了炭包等各种除味的东西，大半个月下来味道还是比较明显。特别是现在炎热的天气，经过太阳暴晒后，那味道更是浓烈车内空间整体来说还是比较宽敞的，我身高174，坐在驾驶位上也不会觉得局促，头部和腿部都有足够的空间。后排空间更是惊喜，坐三个成年人完全没问题，腿部空间也很充足。后备箱空间也很大，平时出门自驾游，放几个行李箱和一些杂物绰绰有余。如果需要搬运一些大物件，还可以把后排座椅放倒，空间瞬间变得更大。驾驶感受整体来说还是比较舒适的，底盘调校得比较软，行驶在颠簸路面上时，震动过滤得比较到位。156匹的1.5T动力中规中矩，虽然谈不上强劲，但在市区驾驶，动力输出还是足够应对各种路况的。油门和刹车的调校也比较线性，容易上手。

虎8的性价比图1

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虎8的性价比图2

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虎8的性价比图3

虎8的性价比图3

虎8的性价比图4

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林夕孤勇

瑞虎8车主·车龄3年

在国产车品牌高度发展的时候奇瑞这个老品牌一直都还是比较抢眼的，我上一辆车也是奇瑞的车，开起来五六年了，虽然小问题不断，那么久的年生了这个也肯定的，但是大问题从来没有，这么多年没有给我甩在路上，真的很感激。所以这次换车还是首选了奇瑞，一个是因为信任度，还有一个是本品牌旧车置换优惠比较大。这个车在展厅摆着的时候，外形就挺吸引我的，高大威猛，男士开真的在合适不过了。我进到车里一坐，前后排空间都大，后备箱也很能装，都能塞下我的小自行车。外形上就很吸引我了，虽然是男士但是我是一个标标准准的颜值派，我最喜欢的就是它的大气前脸设计、几何矩阵钻石前格栅设计，看起来真豪气，远看像是满满星河。，近看里面还有好多条小的细线纹路。腰线比较多，略显复杂，远看也还好。中控台还是比较简洁大方的，屏幕有点偏小了，有时候不好操作。索性屏幕下面还是有很多实体按键的，弥补了这一点。整体的用料算是中等水平，中控台有硬塑料的感觉，但是座椅的做工又很不错。

林夕孤勇图19

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林夕孤勇图20

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林夕孤勇图21

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林夕孤勇图22

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2024-12-16

林夕孤勇

瑞虎8车主·车龄3年

满意的地方首先是外观，虎8的车身线条硬朗流畅，看着大气又稳重，而且前脸的设计很有辨识度，虎虎生威的样子很有吸引力，整体外观很符合我的审美。其次价格非常亲民，在同级别车型中具有很高的性价比，期间对比了很多其他品牌的车型，最终还是选择了虎8，它不仅价格实惠，而且外观好看空间大，让我觉得物超所值。车内空间整体来说还是比较宽敞的，我身高174，坐在驾驶位上也不会觉得局促，头部和腿部都有足够的空间。后排空间更是惊喜，坐三个成年人完全没问题，腿部空间也很充足。后备箱空间也很大，平时出门自驾游，放几个行李箱和一些杂物绰绰有余。如果需要搬运一些大物件，还可以把后排座椅放倒，空间瞬间变得更大。外观造型很有特点，尤其是前脸的设计比较霸气，大尺寸的进气格栅配上高耸的车头，有点虎头虎脑的感觉，看起来比较有神采。车身侧面的线条简洁有力，轮毂的造型也很时尚。车尾的设计比较饱满，贯穿式的尾灯很有辨识度。别看虎8的价格不贵，但配置还是很不错的，比如全景天窗、全景影像、电动尾门这些比较高级的都有，主驾还有电动座椅，前排还带加热功能，氛围灯也有，还是很不错，值得点赞。

林夕孤勇图23

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林夕孤勇图24

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林夕孤勇图25

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林夕孤勇图26

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林夕孤勇图27

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2024-12-16

林夕孤勇

瑞虎8车主·车龄3年

空间是瑞虎8的一大优势。车身尺寸较大，车内空间宽敞，无论是前排还是后排，都能给予乘客充裕的头部和腿部空间。后排坐下三个成年人也不会觉得拥挤，并且后排座椅间距合适，乘坐舒适性高。后备箱空间更是十分可观，日常购物或者出行装载行李都毫无压力，要是放倒后座，甚至能营造出一个相当大的空间，搬运一些较大尺寸的物品或者临时休息都没问题。操控上，手动换挡的手感不错，档位清晰，换挡行程适中，挂档时有着一定的吸入感，操作起来比较顺畅。方向盘指向精准，没有虚位，无论是在城市道路中穿梭，还是在弯道行驶，都能很好地按照驾驶者的意图转向。底盘调校也比较出色，前麦弗逊独立悬架与后多连杆独立悬架的组合，让车辆在过坑洼路面或减速带时，能有效地过滤颠簸，保持车内的平稳性，同时在过弯时也能提供良好的支撑，车身侧倾较小。油耗方面，瑞虎8手动挡的燃油经济性较好。在市区行驶时，油耗维持在7-8个左右，如果驾驶习惯良好且道路状况不错，还能更低；在高速上巡航时，油耗能降到6个多，整体来说比较省油，能节省不少的燃油费用。内饰设计简约实用，布局合理。座椅采用仿皮材料，包裹性和舒适度都不错，长时间驾驶也不会感到太过疲劳。车内的储物空间丰富，大大小小的储物格能够满足日常放置物品的需求，比如门板储物格可以轻松装下几瓶矿泉水，挡把前面的储物槽方便放置手机等，拿取便捷。

林夕孤勇图28

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林夕孤勇图29

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林夕孤勇图30

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林夕孤勇图31

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林夕孤勇图32

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2024-12-16

林夕孤勇

瑞虎8车主·车龄3年

关注很久的虎八终于下决心入手了，沉稳的外观，整车侧面线条上扬的侧面看上去很有一种蓄势待发之感，看起来运动感很强偌大的空间，方向盘造型很有运动感，配备一块10.25英寸触控屏，显示清晰且设计也比较有特色，实际的车内空间表现也很不错，前后排都表现的比较宽敞。全景天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受，储物容积满足日常使用绝对没问题。配置的超值，国内一流的三大件加上终身质保，颜值没的说，开着很平稳，这么大的车油耗却是非常的经济！车内空间很大，这点我也很满意，之前的轿车坐满五个人就很挤，没啥空间，换了虎8，空间一下就大了起来，SUV车型这点就是比轿车好，我身高一米七二，开车的时候，后面坐一个一米八的朋友，腿部空间都很充裕，中型SUV是不一样，还好没买紧凑型SUV。后备箱也很能装，搬家的时候，把第二排放倒，纯平，我装了五六个大蛇皮口袋还有杂七杂八的东西都还有空间，搬家都没找货拉拉。动力强劲，满载加拉东西动力都很强，给油就走，电子助力也轻，因为之前的轿车是液压助力，换成这个一开始还有点不习惯，习惯了就好，转弯，停车都很轻松，开高速也不飘，厚重。外观我觉得可以，满意，前脸很霸气，车身线条也很流畅，力量感很强，每次洗完车都要多看几眼，哈哈哈😁情人眼里出西施

林夕孤勇图33

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林夕孤勇图34

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林夕孤勇图35

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林夕孤勇图36

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2024-11-05

林夕孤勇

瑞虎8车主·车龄3年

瑞虎8满意的地方首先是外观，虎8的车身线条硬朗流畅，看着大气又稳重，而且前脸的设计很有辨识度，虎虎生威的样子很有吸引力，整体外观很符合我的审美。其次价格非常亲民，在同级别车型中具有很高的性价比，期间对比了很多其他品牌的车型，最终还是选择了虎8，它不仅价格实惠，而且外观好看空间大，让我觉得物超所值。车内空间整体来说还是比较宽敞的，我身高174，坐在驾驶位上也不会觉得局促，头部和腿部都有足够的空间。后排空间更是惊喜，坐三个成年人完全没问题，腿部空间也很充足。后备箱空间也很大，平时出门自驾游，放几个行李箱和一些杂物绰绰有余。如果需要搬运一些大物件，还可以把后排座椅放倒，空间瞬间变得更大。基本都在市区和郊区开，还没上过高速，也没出过远门，大多数时间都开着空调的情况下，8.7L的百公里油耗也还过得去，当然低一些会更好。十万出头的价格，这么大一辆SUV，而且外观好看，空间也大，奇瑞的质量也没什么问题，性价比我觉得还是可以，值得入手。别看虎8的价格不贵，但配置还是很不错的，比如全景天窗、全景影像、电动尾门这些比较高级的都有，主驾还有电动座椅，前排还带加热功能，氛围灯也有，还是很不错，值得点赞。

林夕孤勇图37

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林夕孤勇图38

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林夕孤勇图39

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2024-11-05

林夕孤勇

瑞虎8车主·车龄3年

空间是瑞虎8的一大优势。车身尺寸较大，车内空间宽敞，无论是前排还是后排，都能给予乘客充裕的头部和腿部空间。后排坐下三个成年人也不会觉得拥挤，并且后排座椅间距合适，乘坐舒适性高。后备箱空间更是十分可观，日常购物或者出行装载行李都毫无压力，要是放倒后座，甚至能营造出一个相当大的空间，搬运一些较大尺寸的物品或者临时休息都没问题。操控上，手动换挡的手感不错，档位清晰，换挡行程适中，挂档时有着一定的吸入感，操作起来比较顺畅。方向盘指向精准，没有虚位，无论是在城市道路中穿梭，还是在弯道行驶，都能很好地按照驾驶者的意图转向。底盘调校也比较出色，前麦弗逊独立悬架与后多连杆独立悬架的组合，让车辆在过坑洼路面或减速带时，能有效地过滤颠簸，保持车内的平稳性，同时在过弯时也能提供良好的支撑，车身侧倾较小。内饰设计简约实用，布局合理。座椅采用仿皮材料，包裹性和舒适度都不错，长时间驾驶也不会感到太过疲劳。车内的储物空间丰富，大大小小的储物格能够满足日常放置物品的需求，比如门板储物格可以轻松装下几瓶矿泉水，挡把前面的储物槽方便放置手机等，拿取便捷。

林夕孤勇图40

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林夕孤勇图41

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林夕孤勇图42

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林夕孤勇图43

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2024-11-05

林夕孤勇

瑞虎8车主·车龄3年

奇瑞瑞虎8动力很强，新车加速超车很流畅，我是1.6T的，2.0的应该会更猛，实际体验感也是可以的，油门比较灵敏，初步起步阶段轻轻一踩就行，平时要是超车或者需要急加速的时候，只要深踩油门，动力来的还是很猛的，跑起来一点都不拖拉。操控感不错，开起来感觉非常轻松，方向盘的手感很棒，转向足够的细腻，油门和刹车的灵敏度都挺高的，轻轻一点反馈的很及时，另外就是跑高速的时候车身很稳，安全感十足。另外逐风多了一个线控制系统，的确对保障安全有很大的作用，也比较安心。油耗说实话真心不高，毕竟这台车的体积也不算小，目前开了将近3000公里了，一直开的是标准模式，市区开的多，高速开的少，油耗在9个出头，我开车是喜欢大脚踩油门那种人，这个油耗跟我个人的驾驶习惯应该也有关系，反正这个油耗水平我很满意。舒适性还可以，座椅的包裹性和柔软程度都还不错，冬天有座椅加热功能，乘坐很舒服。但是高速上隔音效果一般，我觉得只要不是密闭性的空间，速度上来之后多多少少都会有一些噪音，这个我是表示理解的，如果车友真的接受不了，那完全可以再去加一圈密封胶。悬架调校的软硬适中，减震效果不错，车身没有很大的晃动感，总之我个人是非常认可这台车的舒适性的。

林夕孤勇图44

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林夕孤勇图45

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林夕孤勇图46

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2024-10-09

林夕孤勇

瑞虎8车主·车龄3年

瑞虎8这辆车在我第一眼看到的时候就觉得外观算是比较大的，所以空间还是可以，前排主驾驶空间我自己坐上去还有两拳的距离，后排坐上去的时候腿也可以翘起来，中间的突起处理的也还可以，前面还设计了放小东西的储物盒，后备箱的储物空间是非常不错的，平时出去自驾游放一些烧烤架，帐篷，鱼竿这些东西是完全没有问题的。平时自己就上下班然后接送一下小孩上学，周末有时候会在周边跑些山路去自驾游，偶尔也会去钓鱼烧烤，总体来说车的动力还是不错完全跟得上，但是有些时候在一二档换挡的时候感觉会有一点顿挫感，其他时候都还算流畅，驾驶也算舒适，跑高速的时候会有一点飘的感觉，不知道是不是底盘不够稳的原因，因为随着车速的提高，底盘下面会开始有一点声音传来，虽然不会影响车内的交谈可以接受，但是心里还是有一点不舒服，对我来说车的方向盘轻重也合适，算是比较好调教因为这个踏板踩起不轻也不重，刹车也比较灵敏，基本上脚轻轻一点就会有反馈，整个外观是我比较喜欢的，第一眼看到的感觉就是大气，时间越久越看越好看，是属于那种越看越好看的类型，特别是轮毂的造型搭配，再加上后面的尾灯特别吸引我，从后面看很大气

林夕孤勇图47

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林夕孤勇图48

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林夕孤勇图49

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2024-10-09

林夕孤勇

瑞虎8车主·车龄3年

我是21款绝版2.0t瑞虎八车主，目前买车已经2年多了，当时也是在多个购车app上对比车型，看了比亚迪宋plus混动，雪佛兰探界者，奇瑞瑞虎8，也是综合做了对比，瑞虎8性价比最高，第一次选择奇瑞汽车，也是遭到了很多反对的声音，我也是相信自己的选择，最终还是决定买了2.0t的瑞虎8。两年多了，我的瑞虎8陪我去过18个城市，最远的已经到了福建泉州，从来没有一次把我和我的家人丢在路上，只要油箱里还有油，他的四个大脚就不会停下来。陪我走南闯北，上山下坡，各种复杂路段都能应对自如。不过买了瑞虎8我也挺后悔的，今年奇瑞新出来的混动风云T9看起来也是非常不错啊，瑞虎8开了2年半啥毛病也没有，根本也不给换车的机会呀，虽然瑞虎8很好，但是如果风云T9早点出来，我真的会选择风云T9而不是瑞虎8啦！真羡慕现在拥有风云T9的车主

林夕孤勇图50

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林夕孤勇图51

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林夕孤勇图52

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2024-10-09

林夕孤勇

瑞虎8车主·车龄3年

我还记得当我第一次看到瑞虎8的时候，它的外观设计吸引了我。线条流畅，造型独特，给我留下了深刻的印象。我对这辆车的设计理念和技术配置产生了浓厚的兴趣，决定深入了解一下这个品牌。在了解奇瑞瑞虎8的中，我发现这辆车在各个方面都表现出色。它的发动机技术、底盘调校和车身设计都非常出色。这些技术的应用使得瑞虎8在性能和舒适性方面都有很好的表现。我还记得当我第一次看到瑞虎8的时候，它的外观设计吸引了我。线条流畅，造型独特，给我留下了深刻的印象。我对这辆车的设计理念和技术配置产生了浓厚的兴趣，决定深入了解一下这个品牌。在了解奇瑞瑞虎8的中，我发现这辆车在各个方面都表现出色。它的发动机技术、底盘调校和车身设计都非常出色。这些技术的应用使得瑞虎8在性能和舒适性方面都有很好的表现。还记得我第一次驾驶瑞虎8上路的情景。那种自由的感觉让我难以忘怀。瑞虎8的操控性能让我在驾驶过程中感受到了乐趣，让我对这辆车充满了信心。瑞虎8陪伴我度过了许多难忘的时光。在我一个人上下班的路上，它成为了我的得力助手；在我和朋友一起出游的时候，它成为了我们的舒适伙伴。这辆车见证了我从一个新手驾驶员成长为一个成熟的车手。通过参加瑞虎8车友会的活动，我还结识了更多的朋友。我们一起参加自驾游、车辆性能比赛等活动，分享旅行

林夕孤勇图53

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林夕孤勇图54

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林夕孤勇图55

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林夕孤勇图56

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2024-09-03

林夕孤勇

瑞虎8车主·车龄3年

瑞虎8相比外观，内饰的设计则更有亲和力，走的是简约时尚风格。大面积的内饰面板看起来比较有质感，而且能提供多种不同颜色的选择，以满足不同消费者的需求。而用料上，中控台大部分区域为软材质，达到同级主流水平。至于配置方面，瑞虎8表现同样不赖，诸如液晶仪表盘、中控多媒体系统、智能互联系统、全景影像、电子手刹+AUTOHOLD等配置一应俱全。177cm前排调到合适位置后，头部空间为一拳三指，表现挺充裕的。而后排座椅调到最靠后的状态，腿部空间超过两拳，得益于车顶内凹的设计，后排头部空间也达到了两拳，相当宽敞。后备箱很宽大，地台很平整，实用性不错。而且座椅还可以按比例放倒，这样大大提升了它的装载拓展能力。值得一提的是，由于备胎放置底部，所以后备箱下面还隐藏了两个很实用的储物格，可以放置些杂物。瑞虎8还提供了ECO和SPORT两种驾驶模式，切换按钮位于档把后方。两种模式的区别主要在于油门的响应上，SPORT模式下发动机转速更多时候都保持在2000转左右，这时的动力响应会更快更直接些，而ECO模式下，变速箱升档会更积极。　　底盘调校上与我们预想的一样，明显偏于舒适风格，这也很符合它自身的定位。底盘对于路面的大小震动过滤比较彻底，即便偶尔辗过一些大的坑洼也能化解大部分的冲击，乘坐舒适性不错，而且底盘表现也足够厚重，并没有松散的感觉。至于NVH方面，瑞虎8的表现也是可圈可点。市区行驶的话，无论是风噪还是路噪都被控制在一个比较低的范围，车厢的静谧性表现还不错，尤其是前排，相对来说后排的噪音要稍微明显一点。瑞虎8的前段刹车稍有点虚，刚开始可能需要适应一下，不过后段的制动力还是很充足的。而在全力制动过程中也给你足够的信心，不会出现跑偏的现象，制动力也足够平稳

林夕孤勇图57

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林夕孤勇图58

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林夕孤勇图59

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2024-09-03

林夕孤勇

瑞虎8车主·车龄3年

初次见到瑞虎 8，就被它大气而时尚的外观所吸引。犀利的大灯犹如炯炯有神的眼睛，配合着独特的进气格显得非常霸气。大尺寸的中控屏显示清晰，操作流畅，集成了多种功能，如导航、多媒体、车辆设置等，使用起来非常方便。在日常驾驶中，瑞虎 8 的动力表现让我十分满意。动力输出强劲而平稳。无论是在城市道路中起步、加速，还是在高速公路上超车都毫无压力。总的来说，瑞虎 8 在日常体验中给我带来了很多惊喜。它不仅拥有时尚大气的外观、宽敞舒适的空间、强劲的动力和丰富的配置，而且在舒适性、安全性和燃油经济性等方面也表现出色。虽然它也存在一些小的不足之处，比如车内的一些塑料件质感稍差，隔音效果还有提升的空间等，但这些并不影响它成为一款优秀的家用 SUV。在与瑞虎 8 相伴的日子里，它已经成为了我生活中不可或缺的一部分，为我的出行带来了极大的便利和乐趣。

林夕孤勇图60

林夕孤勇图60

林夕孤勇图61

林夕孤勇图61

林夕孤勇图62

林夕孤勇图62

2024-09-03

林夕孤勇

瑞虎8车主·车龄3年

为何选择的是瑞虎8，当初选择瑞虎8，有两个原因。首先是性价比，其实是划算不划算。说实话，开车有多强的动力，底盘多么平稳，智能驾驶什么的。那时候我并不是太懂，随着时间渐渐的随着对瑞虎8的使用熟悉，对瑞虎8的动力、底盘、舒适驾驶就有了非常直观的了解。就颜值来说，瑞虎8的颜值是非常吸引人的。虎踞式前脸，诱人腰线，全身充满了威武的气息。觉得还是挺适合我这个年龄阶段的，整体的原创性也是有辨识度，家族式的前脸让人有一种踏实厚重的感觉。对于配置啥的我也不是特别的需要，因为我主要是为了自驾游买车，空间舒适方面我还是放在第一位的，基本上动力足够，故障率低就是我的标准帅气十足的瑞虎8 外观就是很耐看的感觉，胡巴的颜值确实在线，质感也不错侧身线条是那么的自然完美大嘴略显夸张，但是又透出舍我其谁的霸气，典型的瑞虎家族特点旅游它靠谱！代步它靠谱！居家它靠谱！宽大是它的优势 1.6TGDI的发动机确确实实是一张名片路上跑起来，真实乱花渐欲迷人眼。其实我个人不是太喜欢这个灯的造型，眼眉有点下垂，凶悍有余，灵性不足。后面看立体感很强，层次分明！后面看立体感很强，层次分明！

林夕孤勇图63

林夕孤勇图63

林夕孤勇图64

林夕孤勇图64

林夕孤勇图65

林夕孤勇图65

林夕孤勇图66

林夕孤勇图66

2024-08-05

林夕孤勇

瑞虎8车主·车龄3年

奇瑞瑞虎8在动力方面很强，新车加速超车很流畅，我是1.6T的，2.0的应该会更猛，实际体验感也是可以的，油门比较灵敏，初步起步阶段轻轻一踩就行，平时要是超车或者需要急加速的时候，只要深踩油门，动力来的还是很猛的，跑起来一点都不拖拉。操控感不错，开起来感觉非常轻松，方向盘的手感很棒，转向足够的细腻，油门和刹车的灵敏度都挺高的，轻轻一点反馈的很及时，另外就是跑高速的时候车身很稳，安全感十足。另外逐风多了一个线控制系统，的确对保障安全有很大的作用，也比较安心。油耗说实话真心不高，毕竟这台车的体积也不算小，目前开了将近3000公里了，一直开的是标准模式，市区开的多，高速开的少，油耗在9个出头，我开车是喜欢大脚踩油门那种人，这个油耗跟我个人的驾驶习惯应该也有关系，反正这个油耗水平我很满意。舒适性还可以，座椅的包裹性和柔软程度都还不错，冬天有座椅加热功能，乘坐很舒服。但是高速上隔音效果一般，我觉得只要不是密闭性的空间，速度上来之后多多少少都会有一些噪音，这个我是表示理解的，如果车友真的接受不了，那完全可以再去加一圈密封胶。悬架调校的软硬适中，减震效果不错，车身没有很大的晃动感，总之我个人是非常认可这台车的舒适性的。外观设计值得表扬，整体看起来很气派，尤其是侧面和尾部的设计，流线型的设计十分运动又不失稳重，车漆也比较漂亮，光泽度很好。

林夕孤勇图67

林夕孤勇图67

林夕孤勇图68

林夕孤勇图68

林夕孤勇图69

林夕孤勇图69

2024-08-05

林夕孤勇

瑞虎8车主·车龄3年

瑞虎8的用车分享

瑞虎8外观大气，空间充裕，转向精确，跑高速很稳。电子驻车制动器比较实用，智能化程度较高。不满意的地方是1.5T动力基本够用，但略显不足，特别是2档，动力配比太弱。建议大家买1.6T或者2.0T的。空间是最大的优势，与CS75相比，头部空间明显更为充裕，没有压迫感。第二排空间可以调节到很大，轻轻松松坐4个人。第三排空间比较局促，本来也就是就急用的。第三排放到，储物空间很大，立起来，储物空间就很小了。后两排放平，空间可以睡两个一米八的人。 1.5T加速基本没有推背感，但6档在高速上定速巡航很方便，动力也比较充足，一般超车没有压力。起步动力充沛，2档动力不足。方向盘默认模式比较轻盈舒适，个人更喜欢运动模式，比较有质感。刹车很灵敏，转弯并线灵活自如，侧倾基本感觉不到。目前一半高速，一半市区，综合表显油耗7.5L，实测油耗8L，还没过磨合期，后期油耗应该会下降，内饰用料塑料为主，方向盘是皮质的。空调效果不错，制冷制热都比较快。前排座椅设计符合人体工学，很舒适，不建议加太厚的座套，以免破坏原先设计。第二排空间可以调节到很大。第三排算是临时救急用的，谈不上舒适性，适合身高低于1.6m的人乘坐。血的教训，前挡风贴膜一定要注意检查气泡，特别是视线高度对应的区域，一定不能有光学畸变。千万不要做全包围软装，买个地垫更方便，而且不会影响原车装配。综合性价比不错，手动挡的适合老司机，更加皮实耐用。销售态度比较佛系，有问必答，没有让人反感的压力营销。车机流畅稳定，手机映射也比较方便。定速巡航很好用，定速精度±2km/h。倒车影像比较实用。全景天窗算是个亮点。

瑞虎8的用车分享图1

瑞虎8的用车分享图1

瑞虎8的用车分享图2

瑞虎8的用车分享图2

瑞虎8的用车分享图3

瑞虎8的用车分享图3

2024-08-05

林夕孤勇

瑞虎8车主·车龄3年

选择瑞虎8的原因

为何选择的是瑞虎8，当初选择瑞虎8，有两个原因。首先是性价比，其实是划算不划算。说实话，开车有多强的动力，底盘多么平稳，智能驾驶什么的。那时候我并不是太懂，随着时间渐渐的随着对瑞虎8的使用熟悉，对瑞虎8的动力、底盘、舒适驾驶就有了非常直观的了解。就颜值来说，瑞虎8的颜值是非常吸引人的。虎踞式前脸，诱人腰线，全身充满了威武的气息。觉得还是挺适合我这个年龄阶段的，整体的原创性也是有辨识度，家族式的前脸让人有一种踏实厚重的感觉。对于配置啥的我也不是特别的需要，因为我主要是为了自驾游买车，空间舒适方面我还是放在第一位的，基本上动力足够，故障率低就是我的标准帅气十足的瑞虎8 外观就是很耐看的感觉，胡巴的颜值确实在线，质感也不错侧身线条是那么的自然完美大嘴略显夸张，但是又透出舍我其谁的霸气，典型的瑞虎家族特点旅游它靠谱！代步它靠谱！居家它靠谱！宽大是它的优势 1.6TGDI的发动机确确实实是一张名片路上跑起来，真实乱花渐欲迷人眼。其实我个人不是太喜欢这个灯的造型，眼眉有点下垂，凶悍有余，灵性不足。后面看立体感很强，层次分明！后面看立体感很强，层次分明！最不满意

选择瑞虎8的原因图1

选择瑞虎8的原因图1

选择瑞虎8的原因图2

选择瑞虎8的原因图2

选择瑞虎8的原因图3

选择瑞虎8的原因图3

2024-07-23

林夕孤勇

瑞虎8车主·车龄3年

瑞虎8的性能不错

瑞虎8的空间在同级别车型中，空间还是比较可以的。我身高175cm体重70kg坐在驾驶位调整好位置后头顶还有一拳多的距离，腿部空间也足够宽敞。后排腿部空间也比较大，头部也有将近一个拳头的距离。后排座椅放倒之后直接可以当床用，出去游玩累了还能在上面休息一会。瑞虎8驾驶感受我个人感觉很不错，动力十足，给油就走，高速上超车完全没有压力的。东林动力真不是吹的，一脚油门下去推背感特别强。方向比较轻，转弯半径也比较小，开车还是比较轻松的感觉，但是低速的时候会有一点顿挫的感觉，不过等速度上来之后就比较平顺了。整体感觉还不错，车身腰线设计很流畅，没有多余线条。从侧面看，整个车子的线条比较圆润饱满。贯穿式尾灯和高位刹车灯都很好看，晚上开起来辨识度很高。外观的设计在我看来还是比较漂亮的。目前奇瑞汽车在国内市场的知名度还是比较高的，我这台车也不例外。从配置和做工来说都是对得起这个价格的。而且当时买车的时候也对比了很多品牌，最终选择了这款瑞虎8。

瑞虎8的性能不错图1

瑞虎8的性能不错图1

瑞虎8的性能不错图2

瑞虎8的性能不错图2

瑞虎8的性能不错图3

瑞虎8的性能不错图3

2024-07-23

林夕孤勇

瑞虎8车主·车龄3年

奇瑞瑞虎8的感受

最满意的主要有两点，首先是空间这块，完美符合我的需求，后备箱宽大又平整，不管是自己出差还是全家自驾游都可以装得下，然后就是动力，1.6T的动力开起来毫不逊色，非常畅快非常充沛！最不满意当初新车到手的时候异味有些大，买了碳包，放了两天，还是多少能闻到一点。空间很大，家用基本足够，腿部空间和头部空间都没问题，东西随便放，另外再加上全景天窗，车内的乘坐空间一点都不会觉得压抑。后备箱的话也是非常深，座椅放倒以后又大了很多，完全满足了我对家用车空间的需求。动力很强，新车加速超车很流畅，我是1.6T的，2.0的应该会更猛，实际体验感也是可以的，油门比较灵敏，初步起步阶段轻轻一踩就行，平时要是超车或者需要急加速的时候，只要深踩油门，动力来的还是很猛的，跑起来一点都不拖拉。操控感不错，开起来感觉非常轻松，方向盘的手感很棒，转向足够的细腻，油门和刹车的灵敏度都挺高的，轻轻一点反馈的很及时，另外就是跑高速的时候车身很稳，安全感十足。另外逐风多了一个线控制系统，的确对保障安全有很大的作用，也比较安心。油耗说实话真心不高，毕竟这台车的体积也不算小，目前开了将近30000公里了，一直开的是标准模式，市区开的多，高速开的少，油耗在9个出头，我开车是喜欢大脚踩油门那种人，这个油耗跟我个人的驾驶习惯应该也有关系，反正这个油耗水平我很满意。舒适性还可以，座椅的包裹性和柔软程度都还不错，冬天有座椅加热功能，乘坐很舒服。但是高速上隔音效果一般，我觉得只要不是密闭性的空间，速度上来之后多多少少都会有一些噪音，这个我是表示理解的，如果车友真的接受不了，那完全可以再去加一圈密封胶。悬架调校的软硬适中，减震效果不错，车身没有很大的晃动感，总之我个人是非常认可这台车的舒适性的。外观设计值得表扬，整体看起来很气派，尤其是侧面和尾部的设计，流线型的设计十分运动又不失稳重，车漆也比较漂亮，光泽度很好。

奇瑞瑞虎8的感受图1

奇瑞瑞虎8的感受图1

奇瑞瑞虎8的感受图2

奇瑞瑞虎8的感受图2

奇瑞瑞虎8的感受图3

奇瑞瑞虎8的感受图3

2024-07-23

林夕孤勇

瑞虎8车主·车龄3年

二保小保养

大佬们，21款自动逐风虎8要选啥啊？

二保小保养图1

二保小保养图1

2022-09-22

林夕孤勇

瑞虎8车主·车龄3年

提问大佬们，21款瑞虎8前进档不给油门不走，给一点点油门也不走，而且给人感觉有东西拉着一样，有助力一样，低速了就是这样，速度快了就没有这种感觉。昨天开了一千多公里之后发现的，是不是变速箱问题，还是按了什么键

2022-08-28

林夕孤勇

瑞虎8车主·车龄3年

新车一血，还好保险公司全包了，心疼副驾驶车门异响，两块车壳破了，去4s店报修还有什么坑吗？前辈们，小白真的要多学习

林夕孤勇图70

林夕孤勇图70

林夕孤勇图71

林夕孤勇图71

林夕孤勇图72

林夕孤勇图72

2022-02-24

林夕孤勇

瑞虎8车主·车龄3年

提问智云互联APP为什么车辆定位的位置是4S店？定位时间是购车那天的，如何实时定位?里程也🚪更新??已经激活了的

林夕孤勇图73

林夕孤勇图73

林夕孤勇图74

林夕孤勇图74

2022-02-11

林夕孤勇

瑞虎8车主·车龄3年

提问瑞虎8后备箱后面这个是干啥用?瑞虎8可以加装或者改装220v的电源插座吗？

林夕孤勇图75

林夕孤勇图75

2022-02-11

林夕孤勇

瑞虎8车主·车龄3年

提问7座瑞虎8的坐垫套有没有前辈给推荐一下买的是5座，不合适，还会挡住安全带扣，进第三排移动桌椅是还要撕开。

2022-02-09

林夕孤勇

瑞虎8车主·车龄3年

提问瑞虎8屏幕亮度怎么调节?夜间开车感觉好刺眼

2022-02-07

林夕孤勇

瑞虎8车主·车龄3年

提问前辈们，这种刮漆可以报保险吗？1月18号提的新车，在家里面刮的，不是工作的城市。

2022-02-04

林夕孤勇

瑞虎8车主·车龄3年

提问前辈们，这种可以报保险吗？1月18号提的新车，在家里面刮的，不是工作的城市。

林夕孤勇图76

林夕孤勇图76

2022-02-04

林夕孤勇

瑞虎8车主·车龄3年

提问瑞虎8自动逐风版，加95还是92的油好一点?刚开始加95的，后面改成92的没有影响吧？好像开着没啥感觉，纯小白

2022-02-03

林夕孤勇

瑞虎8车主·车龄3年

提问7天小白想问一下，瑞虎8怎么开暖气啊??

林夕孤勇图77

林夕孤勇图77

2022-01-29

林夕孤勇

瑞虎8车主·车龄3年

提问纯纯纯小白，有没有广东车友群，拉一下。

2022-01-20

林夕孤勇

瑞虎8车主·车龄3年

提问汽贸店说交首付之后才能帮定车?先是说签约车贷之后，定金已经交了5千。是这样的?

2022-01-11

林夕孤勇

瑞虎8车主·车龄3年

提问汽贸店说付完首付才能帮忙安排车?先是说贷款之后才能帮安排车?

2022-01-11

林夕孤勇

瑞虎8车主·车龄3年

提问逐风、逐风+有什么全部区别?价格贵1千?

2021-12-31

林夕孤勇

瑞虎8车主·车龄3年

提问前辈们，大佬们求助:广东n线小城市，1.6自动逐风版全款落地14是不是贵了?广州的大概多少？

2021-12-31

林夕孤勇

瑞虎8车主·车龄3年

提问广东思皓x8尊贵智联版哪里有现车?

2021-12-31

林夕孤勇

瑞虎8车主·车龄3年

提问购车规定时间不能到，说厂家发不了，去别的店给我调有什么影响吗？(尊贵智联版)顺便问一下，广东地区最近有什么车展不？

2021-12-31

林夕孤勇

瑞虎8车主·车龄3年

提问广东地区，dai五w,尊贵智联版全包12.7，还可以谈吗？

林夕孤勇图78

林夕孤勇图78

2021-11-27

林夕孤勇

瑞虎8车主·车龄3年

提问广东地区，dai五w,尊贵智联版全包12.7，还可以谈吗？

2021-11-27

林夕孤勇

瑞虎8车主·车龄3年

提问前辈们，广东，贷款5w,12.7落地尊贵智联7座版贵吗?

2021-11-27

没有更多了～