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#提车日记提车已经过去两个月啦，最近去改了个色，今天发个提车日记纪念下。 🌟车机系统 👍 🌟氛围灯 👍 【购车经历】上一辆车是23速腾1.4，两年跑了快3w公里，综合油耗5.5，3毛一公里吧，还挺省的。但是这车老和我犯冲，两年小事故不断，本人责任事故1起，其他都是别人全责?。就算我停在停车场里，也幸免不了，也被剐蹭了好几次，想着还是把车换了吧。预算15-20，打算在零跑C11和领克08中选一个，两家服务也都还不错。 【安全基因】买之前就刷到悬崖战神的视频了，确实很吊啊，4s店里看了展车，门板巨厚，简直是沃尔沃亲儿子。 【提车价格】落地22.14，优惠：增购补贴4000，大定优惠16000，CO券1000，裸车价21.48，保险6700。 【油耗续航】在市区里代步我一般用电，245的续航实际达成在225左右，电耗在15-17左右，最低的时候到过12。刚提了车就跑了趟高速，来回800公里，实际汽油消耗在35L左右，油耗在4.4左右。目前提车两个月，已经行驶4400公里。 🌟车头部分 👍 🌟车身侧面 👍 【驾驶感受】买车前租了一段时间的领克01EMF，那个操控是真的喜欢，就是因为01喜欢上了领克。08的操控也还行，但是相对01有些弱化，后排乘客反映转弯侧倾略微有点大，路感有点清晰，但是前排感知不大，开的是真爽。踩油门有0.5秒的延迟，有点像油车，跑高速有种贴地飞行的感觉。这辆车的极限是真的高，好几次遇到突然出现的电驴和乱变道的网约车，急打方向都是稳如老狗。 【空间表现】这个车应该算大五座吧，够用，后备箱挺能装，我经常把后排座椅放倒放公路车。 【乘坐体验】轿车躺着开习惯后开SUV还真是不太习惯，死活调不到自己舒适的驾驶坐姿，要么是人半躺了方向盘够不到，要么是坐大板凳了太直。后排和副驾驶的乘坐体验应该就很好了，副驾驶还有腿托，还能145度躺倒，我中午总是跳上去午休，不要太爽。4座座椅按摩，简直是奢华体验。 【智能体验】LYNK FLYMEAUTO这套系统，和我之前那个大众比，简直要上天了，大众的那个语音智能感觉像智障一样的。支持连续对话，支持四音区，平时用用确实感觉不错，不过合资车开多了我更喜欢自己点。 【亮点配置】近期更新了1.60系统，哨兵模式是真的好用，但是耗电量巨大。不得不说说这个23扬声器的哈曼卡顿音响，比我速腾上那6个喇叭，简直是质的飞跃。特别是搭配氛围灯的音乐律动模式，我回家都不愿意下车了，总想在车上看会儿电影听会儿歌再回去?。HUD确实不错，我这台没遇到HUD模糊的情况，就是进白天隧道后右侧会出现奇怪的闪光。 【最不满意】变道辅助有时候会不太灵，晚上跑高速的时候后方跟着大车，变道辅助居然没反应，不过开车还是得靠自己，这些东西都是锦上添花的。
