简介：这个人很懒，什么都没写~
玩车教授
【为什么4S店非要在店内购买保险？】 《汽车销售管理办法》，第十四条明确规定：供应商、经销商不得限定消费者户籍所在地，不得对消费者限定汽车配件、用品、金融、保险、救援等产品的提供商和售后服务商，但家用汽车产品“三包”服务、召回等由供应商承担费用时使用的配件和服务除外。经销商销售汽车时不得强制消费者购买保险或者强制为其提供代办车辆注册登记等服务。 第三十二条还注明：违反相关规定的，由县级以上地方商务主管部门责令改正，并可给予警告或3万元以下罚款。 4S店强制要求在店内购买保险没有依据，甚至已经触犯了法规，如果4S店工作人员对你说不在店内购买保险就不能买车，那你打12315投诉，一告一个准。 但如果4S店说的是在店内买保险可以享受车价优惠，那这就是合理合法的。目前来看，大多数要求店内买保险都是基于这个理由。而4S店要求你在店内买保险的理由很“单纯”，就是为了挣保险公司的返点。 现在汽车的价格逐渐透明、销售渠道越来越丰富，4S店只从车价上已经挣不到多少钱了，于是开始转变思路从保险、保养等其他项目上赚取利润，一辆新车的一年的保险费用一般在10000元左右，而商业保险的返点都比较高（甚至超过35%），几年下来4S店也可以从中获得不少的利润。 如果你偏偏就不想在4S店内上保险，也可以等提车后去保险公司退保，不过这样做的后果是被4S店保险销售拉（骂）黑（娘）。
【买车付款后，为什么有些4S店要强留一夜才交车？】 对爱车人士来说，买车是一件关乎人生幸福的大事，而提车就像是婚礼，意味着心爱的“她”终于属于自己了。可有些时候，一切手续签完，4S店还是不让你把眼前的爱车开走，非要再留一晚，这又是为什么呢？ 根据教授的调查，主要是因为以下几个原因： 一.等钱到账 贷款买车的用户只提交了首付款，但4S店必须得等金融机构支付的全部款项到账，才算完成了支付流程，同时4S店提交相关手续也需要时间。 二．PDI（销售前检测） 买车可不是买白菜，看对眼了就可以拿走了。汽车的内部有成千上百个零部件，4S店必须保证每个零部件都正常工作才行，虽然制造厂在出厂前也会进行检测，但运输途中或者其他原因也可能造成商品损坏，所以4S店就需要再次检查可能存在的问题，确保交付的车辆性能合格，而各项工序走完也是需要时间的。 三．等合格证 合格证原件是车辆的重要证件，没有它就无法申请牌照。通常情况下车辆的合格证都是抵押在银行那里（因为4S也是贷款购车），这边成交后4S店再去银行把合格证赎回来，一系列流程走下来也是需要时间的。 四.等保险生效 这点就是为车主考虑了。交强险办完后要到次日0时才生效，为了避免新手开车出事故然后保险不赔，所以推迟交车。
玩车TV
【4S店有哪些保养很坑？】 买车都不看使用手册很正常，但4S店会因为你不知道而向你推荐洗这洗那。这里要知道一点，原厂不会建议车主做任何清洗，除了洗车！原因很简单，产品没有设计缺陷干嘛要拆解维护，有设计缺陷为啥不干脆召回？没事叫你拆解清洗不等于自己打脸？ 原厂维护项目，只会额外要求使用添加剂，而且添加剂几乎都是用来清洁喷油嘴或者极个别发动机用来清理积碳（注意是极个别发动机），也就说添加剂还不能乱用，现在排放标准越高的车尾气后处理越复杂，使劲往油箱里加各种未经验证的清洁剂，可能适得其反，加的越多修的越频繁。 为了让这些维护项目听起来很高大上，4S店也想出了很多名字，凡是挂着原装进口、分子、原子这些字，一律都是自编自导自演，还是前面那句老化，原厂就是原厂，不需要解释！ 4S店要提高售后利润，最好的办法就是推很多不痛不痒的维护项目，没有明显好处也没有明显坏处，比如清洁油路、清洗节气门或者三元催化器，一套下来随随便要花一两千。但是这些维护项目没有一个经得起推敲，做了多花钱不做没影响，反正也不属于官方要求的维护项目，所以这里要强调一点，一切保养项目以使用手册为准，洗这洗那的东西就是图个心理安慰！
懂车之道
他倒车撞到我 他喝了酒说跟私聊800块 我不同意我报了交警 他酒精检查128 我0我没喝酒 之后怎么处理啊
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
