认证:极越01车主·车龄半年
简介:这个人很懒,什么都没写~
幸福西柚V7C
昨天ota2.0升级了,怀着激动的心,大中午跑到车里见证这个时刻,还无空调被关在车里半小时。升级完成后,立马干跑50公里,有了一定的认识。 先说好的,ppa升级(改名?)为asd后,不会像抽风一样三车道一定要跑中间车道,两车道一定跑左侧车道了,会选择最优车道,还可以设置优先车道左一或左二,避免以前超车后又到该车道,要不是我贴了个实习标,人家一定认为我有别车的嫌疑。另外,前方红灯的时候,智驾顺滑了,会像老司机一样先降速后刹车。我本来不爱用智驾的,这次也忍不住偷懒了。 自动挂挡功能,个人感觉比较鸡肋,前后如都有障碍是不自动挂档的,而频繁换挡不就是因为前后有障碍吗? 盼星星盼月亮,盼望2.0能来个窄路通过(去老家有50米两边各余10厘米,两边雷达红色报警的路),窄路掉头(小区停车位置是条5.2米左右的路,提车16天掉头撞路灯杆,后摄像头线束断裂,保险杠顶了个坑,后门掉了指甲盖大小的漆,保险修了5008元,从此只敢倒车进去了),虚拟车位停车(停车位置不固定且无划线)这三大功能却一个也没有,而这些功能很多友商都有,难道是因为没有激光雷达的原因吗?甚憾。 2.0升级了那么多,我却还在吐槽,是我贪心了吗?
提车第二天,跑了232km了,智能是真智能,大部分时间都是车自己在开,除了小路以外,不是ppa就是车道保持,只要随便扶着方向盘就好,基本不用管。但耗电也是真耗电啊,22.3,是因为没贴膜,没用遮阳帘吗?天也不热啊!还是因为我嫌智驾慢了不停踩电门加速?哦对了,昨天驻车空调开了个把小时。话说排行版前几的怎么开出来的,能否介绍一下经验 。还有一个,车太大,有点懊悔了,去老家窄路刚刚好,一边5CM左右空间,靠着360硬着头皮开进去了。