说几点干货：一、轴距太短，产生空间问题；二、前悬挂需要参考M5，用双叉臂，现在麦弗逊悬挂太逊了，当然能上空气悬挂更好，但不要像L8那种骗人的单腔；三、底盘过低，这种油改电底盘还需要好好整合，M7底盘比M5差远了；四：需要重新设计后排出风口，这种后排没有独立暖风口，冬天在北方就招罪了！五：轮胎需要向L8学习，用米其林，而不是邓禄普（胎噪原因）；六、华为音响还是弱了点，19个内置音响不如8个丹拿音响，人声不清晰，重低音效果不明显，也就是高音太高，低音调教弱，当然理想音响更差；七，这一类型suv还是车体太重，两顿多车不多耗电才怪；八、三十多万车外后视镜无防眩，方向盘无加热，第三排座椅不是电动放倒且也无加热；最后，电池建议更新用宁德时代最新一代电池。

漳州汽车圈

问界M7值得入手吗？

说几点干货：一、轴距太短，产生空间问题；二、前悬挂需要参考M5，用双叉臂，现在麦弗逊悬挂太逊了，当然能上空气悬挂更好，但不要像L8那种骗人的单腔；三、底盘过低，这种油改电底盘还需要好好整合，M7底盘比M5差远了；四：需要重新设计后排出风口，这种后排没有独立暖风口，冬天在北方就招罪了！五：轮胎需要向L