外形与内饰线条流畅，动感活力十足。 汽车舒适度十给高分，地盘非常稳，滤震效果非常好。 豪华版实用配置基本拉满，这是BBA同价位给不了的。 动力够用，冲个黄灯超车也够了。 空调系统非常给力，比我的新车840来的快。 隔音效果好，发动机怠速基本听不到任何声音，这个是很多车做不到的！ 油耗非常低，高速5个油，城区7-8。综合油耗7，在我这种小城市上下班接孩子一个月五百块足够了。 座椅也非常舒适，贴合感好，长时间开车一点不累。 4s的保养也很省心，没有任何隐形费用。 总结下这个车就是家用的代步车，舒适度直接给到90分，空间给80分。喜欢大马力有操控感的公路闪电不适合你们。 今年工作需要买了840撑门面，es依然保留开，上下班代步，偶尔出远门非常合适的选择。

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外形与内饰线条流畅，动感活力十足。
汽车舒适度十给高分，

我的代步神车，三年使用心得！

外形与内饰线条流畅，动感活力十足。
汽车舒适度十给高分，地盘非常稳，滤震效果非常好。
豪华版实用配置基本拉满，这是BBA同价位给不了的。
动力够用，冲个黄灯超车也够了。
空调系统非常给力，比我的新车840来的快。
隔音效果好，发动机怠速基本听不到任何声音，这个是很多车做不到的！
油耗非常低，高速5个油，城区7-8。综合油耗7，在我这种小城市上下班接孩子一个月五百块足够了。
座椅也非常舒适，贴合感好，长时间开车一点不累。
4s的保养也很省心，没有任何隐形费用。
总结下这个车就是家用的代步车，舒适度直接给到90分，空间给80分。喜欢大马力有操控感的公路闪电不适合你们。
今年工作需要买了840撑门面，es依然保留开，上下班代步，偶尔出远门非常合适的选择。

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