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    股海十年磨一剑

    简介:80后,作为最难的一代,真的太难了。

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    2023-11-19
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    很多人对比DMi和DHT发现,DHT有两档变速箱(奇瑞11档),觉得DMi没变速箱,反而不是优势而是劣势,特别是最近比较多的ev受限,更是认为DMi没有变速箱,一旦ev受限就直接失速废了,而DHT因为有两档变速箱,还可以依靠发动机低速驱动。 仅探讨: DMi在没有变速箱的情况下,出现ev受限真的没有办法低速行驶吗?(根据目前出现这样的情况,儿子店默认更换电池包,这里理解为是电池包出现问题了。) 我们知道,混动模式下,存在这样一种驱动方式。即发动机+发电机+电机,驱动车辆低速行驶,同时多余电量反充电池包。 也就是说在电池包出问题的情况下,发动机+发电机+电机是可以驱动车辆低速行驶的,那么最大的问题就是电池包坏了,发电机多发出来的电无法储存到电池包,会烧坏电机。个人认为,这种情况是设定了发动机恒定在最优区间运行的工况下,事实上发动机可以运行在从静止到最高速的任何速度上的,此时只是效率不高不在最优区间运行而已,并不代表发动机只有一种速度。也就是说发动机其实是可以根据车辆行驶(最高可能不超35km时速)的速度,电机需求的功率来调整发动机的运行速度的。 也就是说发动机+发电机+电机这套动力系统,是能做到在电池包出现问题的时候,保持车辆低速运行的。达到DHT混动,发动机两档变速箱直驱车辆低速行驶的效果。 现在唯一疑虑就是比亚迪在ev受限的情况下,可否设置应急模式,让发动机可以根据电机需求的功率来调整运行速度。 暂时不清楚这样做的话,只要做软件上的更改还是要加装控制模块。 仅探讨。

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    影响5346881210-15,宋plus值得买还是星途,虎八,长安75纠结好长时间了,给点建议呗!

    sugar丶吃货宋plus dmi搭载的是1.6l的发动机,高速采用的是发动机直驱,那岂不是小牛拉大车?还有就是直驱会给电池充电吗?

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