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    权志龙iiii

    认证:ZEEKR 001车主·车龄2年

    简介:遗憾在风中i

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    9个半月4w公里电池衰减1%图19个半月4w公里电池衰减1%图1
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    本人车型we100,去年11月初提的车,在半年多的时间里就感到了3w公里,开电车是真爽啊,想去哪就去哪没有费用顾虑。但是开到3w公里的时候,后轮就磨平了,换胎前做了很多选胎工作,最终选择了朝阳1号! 选择了杭州这边朝阳轮胎实体店,经过一番砍价后,1250一条成交,22寸轮胎就是贵啊。后轮换上开了几个星期后还是有想法的。首先就是朝阳1号的抓地力在极氪001上不够优秀,在细腻沥青路上地板电,后轮会轻微esp介入,短暂动力迟滞然后加速,相比原配马牌pc6新胎的话,绝对马牌pc6更好,不过在大多数路上朝阳的抓地力都是够的,高架上变道超车车尾循迹性非常好,感觉灵活许多,中途加速推背感也很强烈,看来路况对朝阳的抓地力影响还是有比较大影响,不过大多数路况下朝阳的抓地力还是放心的,不会出现甩尾等安全问题,湿地抓地力因为杭州最近雨天不多,还没体验出来,下次会补充 其实 静音性上,我觉得与原配马牌pc6不带静音面的差不多,或者是稍好,只是很难感觉出来,毕竟极氪的隔音还算不错的,买之前也问了朝阳一号ev,evpro都没有22寸的规格,稍许遗憾。 轮胎舒适性感受不出来,极氪底盘太好,区别原胎不大。 外观上天鹅绒耀黑的工艺挺好看,类似米其林轮胎的效果,胎质也较软,并且胎挺轻的,总之外观好评无可挑剔。 最后朝阳1号耐磨指数420,比原配pc6肯定耐磨,在性能舒适静音和马牌pc6差不多的情况下,换胎经济性肯定首选朝阳1号,放心开随便艹哈哈哈。换胎我还是力荐朝阳1号的,国货之光! 换完后在等红灯灯时候,竟然发现隔壁modey也是朝阳1号,哈哈哈街胎啊!车友们有其他问题可以评论留言哦!

    极氪换上朝阳1号轮胎的一些感受分享图1极氪换上朝阳1号轮胎的一些感受分享图1
    极氪换上朝阳1号轮胎的一些感受分享图2极氪换上朝阳1号轮胎的一些感受分享图2
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    极氪与帝瓦雷图1极氪与帝瓦雷图1
    极氪与帝瓦雷图2极氪与帝瓦雷图2
    3w公里就要换轮胎了图13w公里就要换轮胎了图1
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