简介：这个人很懒，什么都没留下。
宋世勋002
奥迪A8 3.0T发动机
沃尔沃S80 3.0T 发动机再制造过程
什么是偏时点火，什么是回油放炮，这两个有什么区别呢？下面我们来仔细讨论一下： 偏点火系统，英文为"Anti-Lag System"，简称ALS系统，是一种使用于拉力赛或直线加速赛的电子装置，基本的功能是减少涡轮迟缓的效果。 偏时点火是在收油换档时停止点火动作，刻意让油气在排气门开启后进入排气头段。头段温度极高，油气一接触即爆炸 (我们听到的碰碰爆炸声就是在这产生)，强大的爆炸压力便会推动涡轮机的排气叶片，连动使得涡轮机内的增压端叶片高速运转，继续增压，即使车辆是在低速或是换档收油时都能有增压效果。 采用偏时点火的主要目的是在发动机不需要动力输出而又希望大量进气时，尤其是在带有增压器的赛车减少动力进行转弯时，继续保持增压器正常工作，以备需要动力输出时能够快速响应。 回油放炮其实说起来很简单，就是多给一些油，这些未燃烧的汽油进入排气头段燃烧爆炸就发出砰砰砰的声音。 总体简单来说，偏时点火就是踩油门时放炮，回油放炮是松油门时放炮。要注意的是，无论是偏时点火还是回油放炮都会对发动机的寿命有一定的影响。建议大家在刷些ECU时，慎重选择这两个功能。
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