认证：沃尔沃XC60 PHEV车主·车龄6年
简介：这个人很懒，什么都没写~
图舒舘
提问#宝马3系最新价格想入手3系，请教下前辈们，这价格还有的少么？请指点下
真受不了，这个设计师的尿性，年年说改款，年年没变过
提问求🥹，这个车的怀档，可以改成挡把么
沃尔沃T8本身就带电池在后排，能烧起来是有原因的，沃尔沃车商，4s店与厂家处理的问题态度是不一样的，不能寒了我们车主的心……
像我用的鼠标🖱️，鼠标车，有谁觉得么
阳康后的出行 💔爱车吐槽
刷抖音看到这个车，顿时心动了一把，这叉子车，可以哟，高调吖，年轻激情四射，个人感觉比保时捷的马看好看，空间大，选装了下，2.0排量选配价位如图
在深圳18年时，为了不限行，在考虑买蓝牌，还是上新能源，为了没有里程焦虑，首先考虑插电混动。 我是与老婆逛商场时看到这款车的，哪段时间就去对比了Q5,glc300,X3，相比了下，还是考虑了XC60T8， 可能我不太懂车吧，首先不考虑Q5，因为车标，奔驰的怀档也开不来，如果买奔驰当然要请司机啦，X3在x1与X5的中间，就是感觉怪怪的，如果买宝马就上X5了，等很多原因吧，就鬼使神差的选了沃尔沃xc60，又不张扬，如果XC90国产，我还考虑XC90升级换代。 【舒适性】 这车分两款运动与豪华，我是运动40胎，开的人感觉不到什么，坐的话可能偏硬(哪是你坐过好车的对比下)，时间长了就习惯了，豪华的有空气悬架，也45的胎，相比会舒适点。 【安全性】 相比同类车型，这车带的安全措施就多了很多，可能也是当初选这车的原因吧，好几次都是因为前车突然停车的原因，此车开启城市预警系统，安全带抱紧我等措施，建议很多女司机，或一些开车喜欢分神的车友，可以买这车，会保护你点 【油耗】 不充电的情况下，在深圳范围内也就8个油，大脚的情况8.5个油，上高速了真省油，可以开到7个油。 70的油箱没有里程焦虑，加满一箱油，可以到850公里到900公里(车速在100时) 【驾驶感受】 此车百公里5.5秒，动力随叫随到，我是运动车型，有车友反应比豪华车型更有驾驶乐趣，过弯或走颠簸路会更稳点 还有T8，建议多用点B档(电回收)，有牵扯力，可以少踩刹车，特别是下坡用B还可以充电，如果跑高速没什么车，用D档，丢了油门可以溜很远。 【轮胎】 解决了255.40.21的胎，就中意上了，换上了嘉士途的胎，这个胎侧很厚，不怕鼓包，经得起考验，很满意，才550一条。 这车用了3年了，在69999公里的时候，记录了一下，目前没有什么大碍……，动力依旧！继续保驾护航🙏
18年提的沃尔沃xc60T8运动版 刚出这款最早的一批车主，很多零件都是进口的，刹车卡钳是xc90的！ 坐椅是部分是翻毛皮的，冬天不冷的！开长途坐着也不累，舒适： 沃尔沃人体工程学座椅的研发涉及诸多的循环环节，从最初设计到一系列测试（包括舒适度、碰撞安全、震动幅度等特性测试），针对结果进行修改，然后再测试再修改，不断地重复这一过程。沃尔沃“以人为尊”的品牌核心理念，其必须让驾乘者在长途和短途旅程中都能感受到座椅的舒适。同时必须适合男性和女性，身高从150厘米到200厘米不等的各类人群。
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