#用车感受

先上一张图        每个人用车路况都不一样，所以我只能说说我的用车过程。上图我是一个月以来城市行驶数据，一般驾驶动力设置运动（动力怎么强怎么来）动能回收舒适，上车空调音乐，座椅通风全开。重庆这个地方既然俗称山城自然就是爬坡上坎居多。        因为长期家里蹲，所以用车不算频繁，对于我来说买车就看眼缘，对上了眼再说其他的。外观，内饰，做工绝对放在选车第一位，就好比一道美食，色香味 ，色绝对是第一位。问界ME 看上了 那么我开着心里就爽是这个理吧。       有了眼缘再说动力，去年我一直想买一台纯电车，首选蔚来EC6，其次特斯拉Model Y  ，到了今年各种涨价，蔚来EC6选配下来超过40万，特斯拉Model Y 选配下来也是近33万， 觉得都没什么性价比。这些车都试驾过，咱就一路人甲，不是专业车评人，所以觉得什么车开着都差不多。之前华为参与的岚途 极狐  赛力斯SF 都没看上，最主要原因是不喜欢多屏。当然赛力斯SF5内饰和外观同样没看上。问界M5上市了，纯电版不想等了，就这么买了呗。最近网络一直说什么增程是落后的技术，看了各位大神的数据，我只说说我的个人观点。我买车就是为了看着舒服，开着舒服，之前的别克GS22年了开了15万公里发动机噪音太大百公里油耗20+（准备直接报废）。还有个09款的730LI 至今才7万多公里，高速出行依然有胎噪风噪，城市出行嫌长了，而且市区油耗也起码15以上（开空调），要卖估计还卖不到25万。那么对于我来说增程可以解决里程焦虑，它就是一个背着充电宝的纯电车，放着音乐基本听不到多余的噪音，还有一点就是比蔚来特斯拉便宜。我没有装家充，但是小区附近有充电桩。这里特别说一点，不管是纯电还是增程在市区使用，有家充的体验要比没有家充的强很多。DHT也好 DMI也好 和增程那些微弱的能耗差距并不是最主要的。大道至简 越简单越好。动力几十年前的车都开过来了，还在乎啥。       智能，鸿蒙系统上市以来我首先买的就是matepadpro，我这种入门级的体验者都能感受到鸿蒙系统的不凡。智能手机从第一代iPhone，到现在，想想胎死腹中的那些系统，比如黑莓。鸿蒙到现在确实是咱们中国人的骄傲。万物互联的时代，问界M5一块手表就可以让我不用带钥匙，这一个小小的功能我很喜欢，几年前我把家里的锁换成了指纹密码锁，从此不再为忘带钥匙烦恼。有人会说一把小小的钥匙值得这么夸大其词吗？随着年龄的增长，大脑就像一个硬盘，存满了岁月的记忆，少一点负荷让我们多一份宁静会轻松很多。语音交互是我很看重的，家里有一些小米产品，一声小爱同学已经改变了我几年的生活习惯。坐在车里一开始会喊错，你没想到的是鸿蒙车机给了你自定义口令，这样我把车机唤醒改成了小爱同学，同时小艺小艺也能唤醒。鸿蒙用心吗？接下来的畅联（如同iOS的facetime），远程唤醒智能家居等等，有人说买车的目的是什么？那么我也想问问买手机的目的是什么？未来的人工智能还有更多的意想不到为我们的生活方式带来便捷，智能车机将成为我们身边的朋友，看看马斯克哪些大胆的想法，曾经的科幻将成为现实，为此我还会停留在去纠结那些微弱的能耗差距上吗？辅助驾驶和无人驾驶的解决方案都不断迭代，但是现价段的社会环境为了家人的安全我还是不太敢用。当下的智能还只是个雏形，希望余生还有能见证奇迹的时候，见证真正的买车机送车。任老爷子的话还是很中肯，那些讽刺华为成就的朋友可否想过自己有这个资格。这么一个逆境求生存的科创精神我不选择它你说我还能选择谁？       体验  对于我这名70后，见证了时代的进步，最早的电子产品到如今，原来一台传呼机就能让人欣喜若狂，玩过摩托，开过奥托（第一辆），pc从486到至今的多核多进程，所以我把以后的智能车看成的是电子产品，问界M5 不完美，对于我来说，值得我现在去体验，iPhone我也不是每一代都买，每一个时代的产品都不会是终结者。我只需要在这个时代去体验我想体验的产品。问界M5有颜值吗？有动力吗？有智能吗？有，那我就买了呗，有人说M5山寨了保时捷？保时捷团队赋予的设计也叫山寨吗？人性的弱点过不去的往往是自己的人心。纯电车最大的问题不是电池的大小，而是补能的时间。电机能耗和路况有着很大的关联，下个坡能耗能开到负数。所以能耗真正的数据基本是不可复制的，都是使用者自己的数据。华为的SOUND音响 目前在我试驾车中一耳朵是最棒的。如果你是发烧友，那就是万元以下听个响，如果你不是，那么你可以试听一下华为的SOUND音响，曾经把帝瓦雷技术深入融合的产品。有人又说车就是开的，谁没事玩车机呢？每周末我都会送孩子去上附加课，等待2小时，在车里躺着吹吹空调看看电影 听听歌这不香吗？因为疫情一直没机会走一个长途，我和老婆孩子是那种为了某个城市的美食说走就走出去耍几天回来那种，平时在自己的城市也是穿梭于大街小巷寻找美食。所以增程这种简单粗暴的逻辑对于我们来说是真的香（不想再要变速箱那种挡位逻辑）。       爱车 不管什么价位的车我都很爱惜，车衣，隔热膜一个不落下。干净整洁的车内会让浮躁的心情平静，5座空间满足了我们一家三口，我们会去旅行会去露营，相信问界M5会给我带来更多便捷的生活方式。我喜欢问界这个名字，希望有朝一日，它能问鼎世界。      总结:华为小康在努力，希望更多的车企也在努力。选车最终需要自己的去体验，试驾，等等，最重要是第一眼的感觉。不要在鸡骨头里去挑刺，能让你挑不出刺的一定是价格不菲。这就是为什么问界M5在这个价位得到了更多人的认可。选择自己喜欢的车它就是最好的车。未来的智能车如果说动能是汽车的心脏，那么智能车机就是汽车的大脑。动力的来源将会是多种多样，而智能的迭代才是改变人类生活方式的重点。

问界M5车友圈

问界M5提车一个月

Ra阿祖