简介:这个人很懒,什么都没写~
天之域蓝
市面上的硬派越野繁多,要是问我为什么会选择猛士917。其实理由很简单,猛士917是真正的硬汉座驾,毕竟这车是从军用越野车东风猛士蜕变而来 首先出身就比很多车高了,因为东风是军工企业,中国第一辆自主研发、批量生产的越野车,就是出自东风之手。作为造军车第一品牌,造越野车的经验更丰富。猛士917作为军改民用品牌第一款车,想来也是有着这几十年功力的传承在的,而且还是国内唯一“国家军用标准”耐久测试的车型,品质更值得 917身上其实有很多猛士军车的技术,比如说前后双叉臂悬架高强度越野调校适配、首个民用车搭载的红外夜视系统、民用防爆/防拖车轮技术等等。不管听不听的懂,听着就感觉很厉害了,猛士917不仅品质过硬,越野性能也很强,扭矩都是过千的存在。还有不同的越野模式,适配沙漠、雪地、岩石 路面、泥地还是涉水情况。关键操作简单,基本都算是一键操作 去年大雪开车去河南,路面打滑。有的BBA甚至都上不去,我开着917还能帮忙顶一下。今年夏天雨量太足发洪水,多少车都泡水里头了,我的917依然畅通无阻。因为917离地间隙高,有221mm,脱困高度达到326mm。还有涉水感应系统,会主动提醒涉水深度发出安全警报。切换到涉水模式,空悬还可以抬高75mm,别人不敢过的路、水坑,我都能过,还特意去淹水的道路上多开了几圈,旁边一堆人在那瞅着我过去,其他车都不敢尝试。 虽然说其他硬派越野的能力也都是不错的,都经过市场的考验。但我还是更喜欢猛士917这种民用“军车”,越野性能够强悍,驾驶体验也非常赞
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国内的用车环境太过于多样化和个性化了,以至于各种新奇的房车造型和设想都不觉得另类。...查看全文
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擦擦擦叭叭你这是
入圈118天 终于下手了 各位车友提车需要注意什么麻烦告诉我一下~ 还有我看有的说并线辅助那些操作不当抢方向盘 新手表示有点慌 新车该怎么设置适合自己呀
逐风者飞翔
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