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用户8305140424536：分享图片

吾小思：21逸动PLUS旗舰版2000+用车体验

注销247：怎么样，好看不？当壁纸

用户2925250920727：逸动p手动豪华的广东这边多少能落地？

慕家苏公子：逸动p蓝鲸尊贵的各位落地价下来是多少 给我参考一下。第一次买车又不知价格怎样 怎么砍价

风趣画线：1.4t买尊贵版还是旗舰版好

布莱恩特7833：坐标郑州 新车一🩸 长安逸动plus 尊贵型，安第斯灰，次顶配，落地91000，首付4.6，贷了4.5，36期利息500多块钱。家用代步车，很满意，颜值真的对的起这个价格。

在路上奋斗292：逸动P1.4t尊贵，全款多少落地，有黑色内饰没有

HD说车：10万元买辆可以上赛道的国产车？广汽传祺影豹深度试驾

用户956188677774：从了解Y的那一刻起，我就觉得这一定就是我要的车。因为我觉得买车无非考虑几个方面：空间、续航、价格、品牌、内饰。而五者不可能兼得，不可能有一辆车空间又大续航又高内饰又奢华 🙋🏻‍♂️ 情况介绍 ，还是BBA以上，价格才十几万，只能看个人的想法去取舍。我个人考虑的排序就是以上顺序：首先带两孩子出行，后排空间必须够大，所以自从北京电动车展试坐了一次小Y，发现孩子们坐后座上居然能把腿完全踢直，大人膝盖离前座能有一前臂的距离，我就基本决定要它了。 续航足够，至少500起步，而且不是那些50多度电池就敢宣称续航500多的友商，只有小白才会相信这些纸面数据，真正了解电动车的都知道关键在于电池容量，其次是自重。虽然比不上ID.4电池84.8kWh，小Y也有76.8kWh，可以说是20万以内的头牌交椅。现在夏天，开着25度空调，使用单踏板模式可以做到12-13左右的电耗，基本可以说是打个9折没问题，即使冬天打个6-7折也足够京郊游的了。如果是磷酸铁锂的电池，在北方的冬天据说会很拉跨。 在满足前两者基础上自然性价比越高越好，毕竟谁的钱都是辛苦挣来的。一开始我是想买ID.4和特斯拉，连定金都下了，后来因为深入了解一番，加上领导大人说车这玩意就是一个代步，而且更新很快，几年前几年后完全两样，所以很多人3-5年就会换车，所以最好不要买超过2-3月收入的车，这样对生活基本不会造成影响。我深以为然，领导永远是对的；万一不对，参照前一条。 至于品牌只要是国企大品牌质量信得过就行，代步车又不需要彰显啥面子，也不会担心过几年连厂带牌都没了；内饰干净整洁舒服美观就行，无需太多奢华。因为我们一直是够用主义，就像从高中时的模拟机算拥有手机20多年来，即使也就2-3天就能买一部iPhone12，我也从来没买过苹果，甚至小米，一直都是红米，因为它的功能足够满足我的需求，对一些小孩出一代买一代，贷款、吃土甚至卖肾的行为，我只能呵呵了。当然这个也是因人而异，我所处的环境，大家看重的是学识、技术和地位；如果是生意人，就需要豪车去撑场面，因为一开始都不知道对方底细，只能从一些外在的东西去评判。 开了小Y一周了，操控性很好，单踏板模式可以做到12-13左右的电耗，目前就充了一次电，快充谷时才20多块钱，一算每公里才4分钱，电车是真香啊。你好小Y！今天开始，请多指教。 💰费用明细 🧮选车对比 ✏️新车初体验

奎柏千里：几何A Pro，我最喜欢它的内饰 车子这个东西一旦拥有，它就会变成我们每天离不开的东西，每天都会不自觉地想到它，就比如我最近入手的几何A Pro吧，每天我即使不开它出门，我也要打开车门看看，滑滑车机、听听音乐。车子的外观其实是给别人看的，对自己来说最重要的应该是内饰和动力，几何A Pro的动力没得说，我最喜欢的还是它的内饰。 内饰材料都是健康环保的，车子里什么奇怪的异味儿，不像BBA的某些车型，里面的味道真的受不了。座椅用的是麂皮质感水性环保PVC材料，摸起来手感舒适，坐在上面不会觉得闷透气性很好，打扫起来也很方便，现在还是新的一样。正驾驶还具有记忆功能，会记住我们的坐姿，在换人驾驶的时候很快就可以调整到我们想要的坐姿。现在的中控设计都流行简化，从前车上常见的档把、手刹杆都去掉了，几何A Pro采用的旋钮式换挡和电子手刹一开始用起来还有点不习惯，习惯之后就感觉非常好用了，脚不酸手不累，开车体验非常棒。几何A Pro的内饰让我非常喜欢，所以我每天都一个人去坐一坐独享我的欢乐时光。

万里河汉：以旧换新，幸亏有你 岁月虽然在我俊朗的脸上没有过多地留痕，却对我的车子有点残忍，我的第一辆车陪伴了我六年，现在我打算去置换一辆新车，这些年来，使用燃油车消耗有点大，我打算换新能源的纯电动车，电的价格比油低很多，还可以节能减排。 然而换辆车并没有我想象中的那么简单，看了也试驾了几辆，感觉都不是自己想要的，便宜的续航不够，续航高的价格又超出了预算，后来在汽车平台上看到了一款上市不久的几何A Pro有600KM的续航，价格也不超过20万，加上我旧车置换的补贴，整个下来价格和续航我还算满意。 试了一下几何A Pro的动力，它的最大功率有150KW，百公里加速也很快，用它去爬了个坡，也不太费力。几何A Pro的驾驶位和后排座椅都很柔软，坐久了也不怎么累，方向盘摸着很细腻，有一个消毒抗菌的功能。HUD的投影显示实用又很高级，我还能用方言跟智能语音交流，让它帮我导航到想去的位置，行车时与前后车的安全距离不够的话，它就会自动在左视镜上面报警提示我，我要是没反应过来，它就自动刹车了，好玩又安全，等我拥有它之后再来慢慢挖掘这辆宝藏车吧！ 新车到手了，流线型的外观年轻时尚，跑了一圈感觉档次都提升了不少。感谢我的旧车，让我遇见了新的几何A Pro，幸亏在对的时间遇见了你，让我可以不惧前路的奔向未来

河边的小菜：几何A Pro保障安全的首选 人生天地之间渺小至斯，生命脆弱，安全第一。之前我要出门办事的时候，都是开我哥的车子，有次我正好好的开着，结果一辆摩托车突然窜进来，我立马刹车，还是撞到了他，幸好不是很严重只住了几天院，如果出了生命危险，我恐怕要抱憾终身了，由于我车上装了行车记录仪，所以交警判了摩托车全责，但我还是惊魂未定了好几天。 自此以后安全性就成了我买车的首要要求，两个月前我买了一辆属于自己的新能源电动车几何A Pro,它年轻运动又带点时尚感的外观很符合我的审美要求，我的几何A Pro有600KM的续航，跟朋友喝杯咖啡的时间就充了80%，充一次可以来回很多趟，续航很充足。 几何A Pro在碰撞，挤压，浸泡和外部高温火烧等方面都做过测试，结果达到了一个国际的安全标准。在开车门或者行车时与前后车没有保持安全距离，它都会在左视镜上报警提醒，必要时自动刹车，减少了交通事故的发生。行车时，如果偏离了车道，它会自己识别调整回来，还配有6个安全气囊和预紧安全带，全方位保护我们。HUD的前挡风玻璃投影显示，也避免了低头看行车信息带来的危险，有高科技的体验感。360度全景解决了停车时视线盲区带来的安全隐患，让我停得容易，停得放心。 自从发生之前的事故之后，对于开车内心总有点阴影，但是拥有几何A Pro之后，我的心平静了下来，它带给了我舒适，安全和信心，我也希望更多的人可以了解到它，让安全智能环保的几何A Pro走进千家万户，保护我们脆弱的生命，让安全意识的星火永不熄灭。

河边的小菜：几何A Pro保障安全的首选 人生天地之间渺小至斯，生命脆弱，安全第一。之前我要出门办事的时候，都是开我哥的车子，有次我正好好的开着，结果一辆摩托车突然窜进来，我立马刹车，还是撞到了他，幸好不是很严重只住了几天院，如果出了生命危险，我恐怕要抱憾终身了，由于我车上装了行车记录仪，所以交警判了摩托车全责，但我还是惊魂未定了好几天。 自此以后安全性就成了我买车的首要要求，两个月前我买了一辆属于自己的新能源电动车几何A Pro,它年轻运动又带点时尚感的外观很符合我的审美要求，我的几何A Pro有600KM的续航，跟朋友喝杯咖啡的时间就充了80%，充一次可以来回很多趟，续航很充足。 几何A Pro在碰撞，挤压，浸泡和外部高温火烧等方面都做过测试，结果达到了一个国际的安全标准。在开车门或者行车时与前后车没有保持安全距离，它都会在左视镜上报警提醒，必要时自动刹车，减少了交通事故的发生。行车时，如果偏离了车道，它会自己识别调整回来，还配有6个安全气囊和预紧安全带，全方位保护我们。HUD的前挡风玻璃投影显示，也避免了低头看行车信息带来的危险，有高科技的体验感。360度全景解决了停车时视线盲区带来的安全隐患，让我停得容易，停得放心。 自从发生之前的事故之后，对于开车内心总有点阴影，但是拥有几何A Pro之后，我的心平静了下来，它带给了我舒适，安全和信心，我也希望更多的人可以了解到它，让安全智能环保的几何A Pro走进千家万户，保护我们脆弱的生命，让安全意识的星火永不熄灭。