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    Phili800

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    就像所有的第一次都会在人生旅程中打上深深地烙印一样,每一个男人对自己的第一辆车一定都是难以忘记的。 我的第一辆车是宝马3系,喜欢BMW3是因为它的蓝天白云,因为它的天使眼大灯,也因为它所谓的操控感。不可否认,在与它相处的三年时间里,我们之间从磨合到适应,一切都仿佛是刚刚好,在合适的时间拥有合适的你。 然而,在某一天清晨的马路上,当BMW3准备与威马电车比一比起跑速度时,发现蓝天白云居然敌不过小马,那一刻起,换电车的想法已经在我的脑海中埋下了伏笔。 换车的客观原因:1、上下班通勤50公里以上,每年油费就需要花费1W+;2、能够具有短暂午睡的私人空间;3、BMW3拉跨的加速(最主要原因是1,次要原因是2,加速慢反而并非换车的重要原因之一) 其实在换车之前,就在几个汽车论坛进行过各种电车的性能比较,观看测评视频了解每款意向车型的优劣势。那会是在2019年下半年,那会能选择的电车车型并不多,像极氪001、蔚来ET5这些外形符合我目前审美的车型当时都还未上市,所以那会的主要比较车型主要是特斯拉MODEL3、小鹏P7、蔚来ES6,当时没有考虑理想ONE(以后有小孩后,可能会考虑置换理想) 根据意向度进行排序: 特斯拉MODEL3:1、加速快;2、价格30W内,符合预算;3、坐过朋友的进口版MODEL 3,内饰确实很简陋,但是本人能接受;4、前后背箱储物空间大 蔚来ES6:1、外形好看(蔚来的各种配色我都觉得很好看,特别是水泥灰);2、内饰精致(老丈人有次开他的ES6送爸妈回家,爸妈回家问我这辆车是不是很贵,听我说是国产车后,都表示很惊讶),特别NOMI很可爱,互动感很强;3、续航拉跨,看测评如果是75度电池基本市区内都只有300多,如果是上100度电池加58000的话,落地价得奔小40去了,预算压力有点大。最后没选蔚来的原因就是同价位的续航,归根结底也还是穷 小鹏P7:1、外形也很好看(现在的P5不用P7的套娃就很迷之操作)2、706长续的加速不行,双电机的续航又不行。 我的选择1、30万左右表显续航尽量能有500公里左右,这样基本可以开一周;2、加速起码在5-6秒之间,不然妄为电车;3、储物空间大,能午睡小憩 就这样,一直纠结要不要宝马置换MODEL3的过程中,看到国外关于MODEL Y的测评,而且据说2021年元旦会在国内上市,这下我就精神了,3的加大版,那岂不是很舒服? 然后那段时间就一直看Y的测评, 续航:NEDC594,表显500,符合预期 性能:5秒加速,符合预期 空间:前备箱+放倒超大后备箱+后备箱下沉部分,空间真的超大,超预期 费用:目前每个月1800-2000公里,全部用家充谷电,一个月100元左右 2021.1.1,MODEL 3降价,MODEL Y 339900,在未试驾的情况下就预订了,目前开过来都还挺好,隔音略差,AP对于日常通勤高架居多的我太友好了,提车后对轮毂和卡钳改了颜色,上个月给Y换了一身亚灰色的衣裳。 目前在一年多半个月的时间里已经开了25000公里,未做任何保养,只是补胎补的有些频繁,囧~ 愿所有人都能开上自己的DREAM CAR~

    从宝马3到特斯拉Y图1从宝马3到特斯拉Y图1
    从宝马3到特斯拉Y图2从宝马3到特斯拉Y图2
    从宝马3到特斯拉Y图3从宝马3到特斯拉Y图3
    从宝马3到特斯拉Y图4从宝马3到特斯拉Y图4
    从宝马3到特斯拉Y图5从宝马3到特斯拉Y图5

    就像所有的第一次都会在人生旅程中打上深深地烙印一样,每一个男人对自己的第一辆车一定都是难以忘记的。 我的第一辆车是宝马3系,喜欢BMW3是因为它的蓝天白云,因为它的天使眼大灯,也因为它所谓的操控感。不可否认,在与它相处的三年时间里,我们之间从磨合到适应,一切都仿佛是刚刚好,在合适的时间拥有合适的你。(宝马3系的链接https://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-66-75444362-1.html) 然而,在某一天清晨的马路上,当BMW3准备与威马电车比一比起跑速度时,发现蓝天白云居然敌不过小马,那一刻起,换电车的想法已经在我的脑海中埋下了伏笔。 换车的客观原因:1、上下班通勤50公里以上,每年油费就需要花费1W+;2、能够具有短暂午睡的私人空间;3、BMW3拉跨的加速(最主要原因是1,次要原因是2,加速慢反而并非换车的重要原因之一) 其实在换车之前,就在几个汽车论坛进行过各种电车的性能比较,观看测评视频了解每款意向车型的优劣势。那会是在2019年下半年,那会能选择的电车车型并不多,像极氪001、蔚来ET5这些外形符合我目前审美的车型当时都还未上市,所以那会的主要比较车型主要是特斯拉MODEL3、小鹏P7、蔚来ES6,当时没有考虑理想ONE(以后有小孩后,可能会考虑置换理想) 根据意向度进行排序: 特斯拉MODEL3:1、加速快;2、价格30W内,符合预算;3、坐过朋友的进口版MODEL 3,内饰确实很简陋,但是本人能接受;4、前后背箱储物空间大 蔚来ES6:1、外形好看(蔚来的各种配色我都觉得很好看,特别是水泥灰);2、内饰精致(老丈人有次开他的ES6送爸妈回家,爸妈回家问我这辆车是不是很贵,听我说是国产车后,都表示很惊讶),特别NOMI很可爱,互动感很强;3、续航拉跨,看测评如果是75度电池基本市区内都只有300多,如果是上100度电池加58000的话,落地价得奔小40去了,预算压力有点大。最后没选蔚来的原因就是同价位的续航,归根结底也还是穷 小鹏P7:1、外形也很好看(现在的P5不用P7的套娃就很迷之操作)2、706长续的加速不行,双电机的续航又不行。 我的选择1、30万左右表显续航尽量能有500公里左右,这样基本可以开一周;2、加速起码在5-6秒之间,不然妄为电车;3、储物空间大,能午睡小憩 就这样,一直纠结要不要宝马置换MODEL3的过程中,看到国外关于MODEL Y的测评,而且据说2021年元旦会在国内上市,这下我就精神了,3的加大版,那岂不是很舒服? 然后那段时间就一直看Y的测评, 续航:NEDC594,表显500,符合预期 性能:5秒加速,符合预期 空间:前备箱+放倒超大后备箱+后备箱下沉部分,空间真的超大,超预期 费用:目前每个月1800-2000公里,全部用家充谷电,一个月100元左右 2021.1.1,MODEL 3降价,MODEL Y 339900,在未试驾的情况下就预订了,目前开过来都还挺好,隔音略差,AP对于日常通勤高架居多的我太友好了,提车后对轮毂和卡钳改了颜色,上个月给Y换了一身亚灰色的衣裳。 目前在一年多半个月的时间里已经开了25000公里,未做任何保养,只是补胎补的有些频繁,囧~ 愿所有人都能开上自己的DREAM CAR~

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    1月8日早上下的单,4月7日提的车,等待的过程又期待又忐忑,期待自己的小黑是什么样,忐忑的是会不会碰到车友发的各种问题。 上几张图,提车问销售要的大红花,拍照用! 直接上主题,驾驶感受。 之前的车是宝马3系,操作感很不错,但是加速和顿挫太难受。Y的话,加速无敌,动能回收需要几天适应,适应了就好,油车过渡没多大问题。 目前碰到大家所说的两个问题:1、共振。声音没特别感觉,但是确实有耳朵不舒服,胀胀的感觉,已经预约了胶条和方块的15元套餐,周末装完看看耳压有无改善。然后就是高架还行,稍微路况差一些的路,避震简直是灾难啊,太震了。2、刹车怪异声。就是低速刹车时大概在右前方位置有金属碰撞声,咯吱咯吱的声音,查了相关资料,是布雷博的通病,看看能不能周末去售后一起解决掉。 既然说毛病,也得夸夸优点。 1、提速快,动力随叫随到,路上除了看到大哥X,小老弟3P和蔚来外,其他车基本上想秒就秒,不过这里也建议大家不要飙车,安全行车,哈哈。 2、空间真的大,放东西无敌爽,后排放倒,175内的买床垫睡觉一点问题没有,床垫尺寸建议95✖️190,买的话一般淘宝尺寸是90✖️190。 3、电车的优势是电费便宜,舍得开车出去,爱开车了,开油车每次出门都得算费用。(充电桩119米,花了8000➕70✖️39=10730,其实桩也花了不少钱

    Model Y500公里驾驶体验图1Model Y500公里驾驶体验图1
    Model Y500公里驾驶体验图2Model Y500公里驾驶体验图2
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    1515黑19终于上岸啦!图11515黑19终于上岸啦!图1

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    2021-03-25
    没有更多了~