认证：威朗车主·车龄6年
简介：这个人很懒，什么都没写~
牛圈一圈
秋名山神车，五菱万岁，号称宇宙第一。
提问买车的时候一定要人多，销售每一样都问清楚。试驾是必须的，合同看好签，因为那时字句，若是贷款一定要问清楚，不能含糊，首付多少才能免息，有个定额，超过多少有利息，这样销售往往都含糊的解释不清楚四儿子很坏，一定不能心软，认为他们不容易，往往心软一下，你的价钱就高出一万多。
提问威朗的卤数灯泡，为什么照不远
炯炯有神的灯泡眼，遇到雾天啥作用没有，遗憾
提问反光镜耳灯，和车身转向灯的区别。为何放光镜耳灯是高配，有什么作用
雾大，威朗车友们需谨慎。能别开车的尽量不要开车出行
提问当你和四儿子谈了很久以后你越心软，他们坑的越坏，为什么定金前与定金后的区别态度不一样
高手一般都在民间。
提问威朗的线路和15s的尾气改装需要注意什么
提问涡梦与自吸的区分是什么
提问威朗的改装，花样很多，需要坐下来请假请教
目前的A级车市场，朗逸、轩逸、卡罗拉等等车型群雄并逐，竞争激烈程度难以形容。但思域却依靠出色的动力和不俗的颜值在A+级市场过的如日中天，此前还有凌渡与之竞争，现在凌渡销量下滑之后，感觉A+级市场就完全变成了思域的天下。不过，和高调的思域相比，另外一款A+级合资轿车却在闷声发大财。 这辆车就是别克威朗，想来大家对这辆车也不算陌生，但在销量上确实很少有人会注意到它。从实际的销量来看，威朗在9月份卖出了18462辆，而在十月则是卖出了18235辆，两个月的销量都比思域更出色，而威朗到底靠啥能够碾压神车思域，今天咱们来了解一下。 首先外观颜值方面，威朗是一款定位比英朗更高的A+级车型，除了在车身尺寸方面更出色以外，威朗在前脸颜值上比英朗也更激进一些。家族化的飞翼式格栅搭配大嘴式下格栅，看起来运动感确实很不错，车灯造型相比英朗也是更为锐利，并且除了最低配的版本，其余车型都标配LED光源，照射效果很不错。 而在侧面，整体车身造型也是更偏向于运动风格，不过和思域那种纯粹的运动不太一样，威朗依旧保持了几分家用车的稳重风格。车身尺寸方面，威朗的长宽高分别达到了4718*1802*1466mm，轴距2700mm，即便是在A+级领域，这个车身尺寸也是绝对属中上水准。 至于车尾，车灯尺寸挺大，辨识度不错，此外，双边尾排同样是车尾的一个亮点，运动感很不错。 内饰方面，第一，威朗确实不是新车，所以这个内饰很难有新车的那种视觉冲击感，整体布局以及设计还是偏中庸和沉稳，不过中高配的中控液晶屏支持手机互联和车联网，算是比较符合时下年轻消费者的什么需求，低配车型仅支持手机互联。 驾驶席位置，方向盘采用了比较普通的三幅设计，而仪表盘采用了双炮筒设计，中间还有一块尺寸不太大的液晶屏，总体看起来仪表盘比较落伍。不过好在威朗的安全配置还算是丰富，全系都搭配了6个安全气囊，但比较遗憾的是全系都没有主动刹车等主动安全配置。 空间方面，得益于出色的车身尺寸，威朗的后排空间表现十分出色，尤其是腿部空间，很宽敞，并且中间地板基本全平乘坐三个人没压力，再加上单独的后排空调出风口，后排整体舒适性还不错，只是如果能有一个全景天窗应该就更不错了，此外，座椅的填充度也应该稍微改进一下。 动力方面，威朗搭载了1.5L自吸和1.5T涡轮增压两款发动机，其中1.5L自吸版本的最大功率118马力，最大扭矩146Nm，匹配6速手自一体变速箱，这套动力还真不怎么样，不过威朗真正走量的版本还是1.5T版本，其最大功率可达169马力，最大扭矩250Nm，同排量发动机中属中上乘水准，匹配7速双离合变速箱，0-100km/h的加速成绩能够达到8.8秒，和思域基本处于同一水平。 综合来看，威朗在各方面应该都属于中规中矩的类型，尤其在安全配置以及动力方面更是属于同级别的佼佼者，所以就硬实力而言，完全不输思域。不过威朗最吸引消费者的还当属其价格，虽然其指导售价14.69-17.99万，但目前终端普遍都拥有4万多的优惠，所以1.5T版本的低配12万就能开走，这样的性价比，真比思域更出色。当然，还有更关键的是现在别克旗下的四缸发动机车型已经不多了，这也相当于是同级别的独苗了。 2018款威朗 三厢 20T 双离合精英型 13.79万元|爱卡汽车查看详情
提问威朗的小保养，清洗节气门后，油耗大概能降多少
提问威朗的轮胎，超神奇，求ko
威朗前面小黑圈是什么东西，有什么用？
提问车钥匙配啥挂钩比较好。好朋友推荐一下
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远处的小威。
小黑的以前照片
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