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    海岸

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    #辣评新车二代哈佛H9是买汽油版还是买柴油版本? 咱们先来聊一聊柴油机,柴油发动机的特点呢就是低速高扭啊,柴油版的二代哈佛H9,2.4t柴油发动机峰值扭矩480牛米,相比于2.0t的汽油版,高了100牛了都。这个动力不管是在城市的拥堵,还是复杂的越野,都没有问题。动力方面比汽油版强。 哈佛H9柴油机的这个燃油消耗率,相比汽油版的优化了百分之十五,WLTC综合工况百公里油耗8.8升,而且柴油的价格相对稳定,并且比汽油更实惠便宜一点。长期下来呢柴油版是一定更省油的。省油方面比汽油版强。 保养柴油发动机的机油更换周期相对更长,基本就是一万公里一换,省事省钱省油,发动机的结构也相对简单,零部机更加耐用。复杂的气候或者路况的时候,柴油发动机也更为可靠。保养维护方面比汽油版强。 优点说完了,咱们也得说说缺点,首先最主要的一点,地区限制,就比如北京,北京买柴油版...还是老老实实买汽油版吧。 再就是柴油版热量小,相比于汽油版,冬天暖气会慢一点。 另外就是噪音稍稍会比汽油版大一点,现在极速升级了,声音已经很小了,可是相比于汽油版,柴油版的声音还是大了一些。尤其是打火时。 总结一下就是马力大,油耗低,皮实可靠,更耐用,噪音大,热量低,没有地区限制还是很香的。 价格方面 我感觉比较合理。就拿长城炮来说,汽油版柴油版的价格基本上差1.5万。然后h9的拓境版汽油本来是20.59万,柴油版的是22.39万,贵了1万多块钱带来的是更大马力,更低油耗,更皮实可靠。 选买配置: 选买选择这方面儿,我其实挺建议买 “5座18寸轮毂的拓境版” ,为什么呢?因为18寸的轮胎太好选择了,考虑柴油版的初衷肯定是扭矩大,有烂路和特殊路况的需求。18寸的轮胎比较容易选择,就比如换个全地形,换个特殊胎都比较好选买,为什么是五座呢?这个车虽然是5m多,但是抛去小书包是4m95。又是硬派造型,车头占了一大部分,车内的空间相比于城市大suv和spv,空间方面不占优势,选择七座小空间还不如直接五座大空间,而且这个五座它是可以放的纯平的,这一点儿是比汽油版比较好的。汽油板的放平之后它有角度,柴油板的放平的时候基本上就是纯平。二排掀起来结合后备箱就相当于一个纯平1.8米的大床,这样还是比较不错的。有更多的玩法和能放更多的东西,实用性会更强一些。 看到这里了,点个关注呗,谢谢大家。😂

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    大家来聊聊别克E5哪些设计让你难以接受的吧。 1.大灯。这个大灯的外观先不谈,毕竟个花入个眼,但是这大灯居然不亮!一个大灯居然不亮,还是个电车,是怕它费电吗? 2.座椅。这个是从油车昂科威开始就被吐槽的2排座椅,到了E5上还是有这延续,不能调节角度!白瞎了这么大空间,而且二排座椅相对要短一点硬一点,关键还是不能调节,这个别克设计师是固化了,车主怎么抱怨都没用,爱咋咋的。还用的科技布!据说价格克不便宜,但却充满了廉价感。 3.没有上下电按钮。中控台上那么大个按键,很多人以为就是上下电的按钮,但是其实只是调个音量的!这车没有上下电按钮!其实搞什么延时60分钟那些东西,一个上下电按钮就挺方便的就是没有! 4.空调出风口。有个出风口在冷风就对着手吹,而且调了也没啥用。 5.行车记录仪。这个记录仪的像素这是还停留在20年前,连个车牌都看不清,多花几十块换个像素高点的摄像头就很难吗?钱都花到刀背上去了。 6.雾灯。只有一个后雾灯!只有一个!不知道是不是真的只有1个,前几天大雾我开了一下,我的只有1个后雾灯!这个设计确实给了一些启发,只要符合要求能用,咱们能少则少,管他用起来怎么样。 7.无线充电。搞那么个插槽,其实和正常的凹面无线充电就可以了吧,简单大方,整那么个槽子就是收集小垃圾的,经常东西掉进去。 从有些设计看,别克是一点不注重客户的体验和客户的意见,从油车时代就吐槽到现在的后排座椅还是延续了下来,那缺失诚信和对客户爱答不理的态度也是会一直延续下去吧!(图片附某淘实体钥匙套)

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