简介:这个人很懒,什么都没写~
Lee0922
阳光车险能买吗?为什么保费比其他车险便宜
懂车帝原创
摩卡dhtphev动力模式切换逻辑是什么?
若言风520
💔爱车吐槽 今天启动车子的时候车机界面突然就卡住不动了,我嘴角弯起弧度:呵,这两条鱼鱼被晒晕了吗?然后重启车机,终于活过来了。 前两天行车过程中也是,车机突然就重启了,幸好开车没影响,不过多少有点忧心。长城WEY啊,我想说:爱你不容易!
00808576
平时倒车一般都看后视镜,今天心里面想着事情就只瞄了一眼,然后倒车的时候直接撞到货车上了,然后一看倒车影像,那么大一辆货车居然不在 🤦🏻新车一血
hswjxjx
提问有安装了固定踏板的车友吗?拍个照片我看看效果。谢谢!感觉这个车安装了固定踏板非常难看啊?
清风7862503198447
我选择摩卡是因为我需要开起来舒适的车,先订了才试驾的,选择没有错。 800km感觉隔音非常好,不需要在费心费钱做隔音了。 纯电续航没有虚标,每天60km,开空调,都是快速加速到限速行驶,不磨叽,所以电耗大25-35,可以开两天还能剩下40km左右。以前的车标140km,实际一天60km下来只能剩下30多km,还不一定准确。开车我不介意电耗油耗,不会刻意憋着自己慢慢开。 尝试了两天亏电行驶,发动机启动感觉不到,但是稍微急加速就会振动和声音比较大,但是不难受,可以接受。 行驶几天出现发动机黄灯,出现黄灯的当天,4s就电话通知我去升级。这个有点意外,紧接着第三天就去升级,过程就是一个小时的时间,服务是很好的。升级后黄灯没了。下班又试了下急加速,惊喜来了,振动和声音没了,心情立刻大好。可能厂家知道原来的系统问题,并做出了优化,这就是速度,500系统也没有升级多久。 空调强调一下,以前的车开18速度不起来都凉不下来,现在23℃一会就舒适。
喝咖啡真后悔
提问试驾之后有几个疑问 1,混动模式为什么不混动,只有电跑完了,或者深踩油门才混动,这个和纯电模式有何区别,电跑没了,发动机就强制介入了 2,纯电模式为什么不是纯电,深踩油门,发动机也能介入,这个和混动又有什么区别,我选择的是纯电模式,你发动机介入和鬼 3,车机设置好了,熄火过后又全部重置了,这样单踏板模式很危险,上车忘记设置可能就会有新冠 4保电设置好了,只要熄火,又要从新设置
梧桐幽幽v
#用车感受午休时间,带“蓝朋友”逛逛野狸岛~
喜新好旧
提问汉dmi高速跑一百三四有压力吗
车友圈管理员西俊
#晒一晒你的摇号次数【投票】今日北京进行2022年新能源小客车指标配置。配置结束后,北京市小客车指标调控管理办公室公布2022年家庭新能源指标配置的积分排序入围名单。本期配置中,分数最高的家庭240分,分数最低的家庭56分。
沈先生FM
后悔!后悔!买了51的高配,110不香吗?!?车子开了快一年也没出过毛病,真的静音,也真的舒适,就是希望比亚迪官方出一个电池扩容的套餐,俺第一个买坐标南京,在泰冯路81这家店买的,服务很棒!
熊斯基106
4月中订了汉和元plus,本来想着元plus先到的,结果汉先到了,520去交钱办手续,开始谈的是2年免息贷款,结果销售又建议贷有利息的,果断全款。25号提车。黑色不是一般的帅,越看越好看,开始还觉得蓝色不错的,但是黑色还是太耐看了,去了几次之后看蓝色也没那么好看了。中间还有一个小插曲,坐在车里销售给介绍各种功能的时候空调一直不凉只通风,搞的我心里发毛,但故作淡定说可能车开起来就好了。结果媳妇忍不住了,说肯定有问题,让销售问问怎么回事,结果是因为启动的时候没踩刹车,车辆是静态模式。尴尬死了,被媳妇调侃,两个大男人在哪热的满头大汗还自己安慰自己。开了150公里了,ev开时间长了不管电量够不够系统会自动切换hev,说是为保证发动机寿命,这点感觉还比较合理。目前百公里7+2.9,美滋滋。唯一的缺点就是味道很大,刚开回去的路上呛得流眼泪。目前等上牌中。
东风撼路者
比亚迪DMi超级混动:高速失速最详分析
东风撼路者:比亚迪DMi超级混动:高速失速最详分析
已随机生成
唉,天天看有人时不时说自己车不能动了,结果我也中奖了。不到1年,邻居,门口保安,拉黑车的笑话我,说我图便宜,气死我了。 有人还过来问我开的怎么样,想选这个或者理想one,我说你等等吧,这个要是普遍问题你就随便吧…… 定dmi的,可以先等下了,师傅说这情况的,他一个人就接手了7.8辆了,唉! ps. 宣传送的4次保养仅含机油机滤,其余自付费。 ps. 修理超过7天,才开始给补偿。 -------华丽的分割线------- 取车回来了,有必要说下背景。 1. 上周,比亚迪给我打电话,让升级电池包,升级后,需要放一晚。由于周末有事儿,我就说下周(本周)末。 2. 上周日开,周一周二没动,周三(昨天)中奖了。 3. 长话短说,我和4s店的人说,既然来了,那三件事儿,a-修车,b-升级,c-保养(二宝),都办了得了。 4. 搞完了,今日取车,电话说是软件问题。 到了店后。 问中奖原因,说是升个级(b)就好了。也就是说a和b是有因果关系的,那不行啊,这哪儿叫升级呀?!售后不懂技术,态度不错,拉我找总管技术的,聊了半天,其实也没得到我想知道的问题原因(究竟是什么触发这个问题),就说几个关键部分。 1-软件bug 2-我的软件版本旧(貌似第二版,也是为了修问题而产生的新问题)。 3-最新版本的,他本人还没看到再出现这个问题(暂时,他也同意有待时间验证)。(理解,这兄弟也不是开发者,仅仅负责执行。) 4-出现问题的时间和打电话通知升级的时间,没有因果(碰巧),这个问题随时可能出现,也就是说,不是我猜测的"我这里远程上报了问题"而产生的通知升级电话。 5-"充电协议","集成度太高","高低电压","直流交流转换的装置"等等等等,意思是系统太复杂。 经验之谈,一句话,Attention! 让你“升级”,你就赶紧去! 什么车都有可能出问题,是通病的,召回就行,不是通病的,好好修即可,没什么大不了的,车企牢记车的质量直接关系到人命就行。(此处鄙视"升级",你直接说解决"bug",我当天就去了。) 有人说我是车黑,无所谓,我也曾在你那里,直到昨天搜了一堆关键词,找到一堆同病相怜的朋友,所以这个帖子我不会删(当时写了就没想到要删,你们说"坚持24小时",唉),供以后如果出现同样问题的人搜索参考使用吧。(但愿没有) 对了,多说一句,日系车、韩系车在发展,超越的道路上,也饱受国内老百姓的"摧残",所以国产车现在也在经历相同的历史,区别是,如果日系追赶美系,韩系追赶日系所需要经历的磨难分别是70分、80分的话,那现在国产要追赶超越国外品牌的起点,只会更高(90分?),太难,所以稍微作弊了 -> "妈的,老子换赛道了,电动车,哈哈"。
枫行视界
车轱辘话的声音
哈喽,大家好,欢迎收看这一期《车轱辘话的声音》。今天我们继续到店聊车之旅,我也继续来看一看新车。那么,今天我们要来聊的就是一款有着很高热度的轿车,它出自奥迪品牌,它是上汽奥迪旗下的首款车型,它就是上汽奥迪A7L...查看全文