简介：这个人很懒，什么都没写~
ai你的仙仙
智能模式的，智能保电 3档的混沌，他电机动力就1百，加速慢，我慢慢开，慢慢起步，他亏电油耗就3.7个，地板油起步他油耗是5.7个 感觉是电机动力不够要发动机介入才行。 还得看黄金右脚的
3档dht也不是很费油。挺好的
纯电不讨论，不考虑保养，保险 dmi一般亏电油耗秦，4个，4.5个 一般燃油车城市7-8个 一年跑1.5万公里，跑8年。dmi相比燃油车可以少4万块，又少购置税1万。基本便宜5万。秦丐版9.98，按照这么算，用车成本5-6万才能与其相匹配。难怪火了。但是刀片电池近3年出来的，很多品控问题，还是那么多人买，用车成本少5万换来配置升级，这肯定让人喜欢啊，但是BYD品控问题，不知道能不能用8年哦 同成本的车配置没他高，同配置没他便宜
想问问充电校准问题 铁锂电池一致性差， 要充满才能校准电池， 浅充浅放。 慢充才好。 但是慢充难情况下。 公司没白嫖， 家里充不了，充电桩难找而且 远费时间。 要是1个月去慢充校准1次的话。 到的快充充95%和发动机高保70%，那个跟 容易造成电池虚电，一致性差。这个也是110 版本和51版本的区别。 毕竟55没快充。 毕竟高保和快充差了25%， 这个值有区别 吗？快充95%能校准这95吗？
铁锂电池一致性差，要充满才能校准电池，浅充浅放。慢充才好。但是慢充难情况下。公司没白嫖，家里充不了，充电桩难找而且远费时间。要是1个月去慢充校准1次的话。 到的快充充95%和发动机高保70%，那个跟容易造成电池虚电，一致性差。这个也是120版本和55版本的区别。毕竟55没快充。 毕竟高保和快充差了25%，这个值有区别吗？快充95%能校准这95吗？
关于绿牌，限牌肯定秦了。不考虑这个的话，新出来的逸达和秦55有的比，为什么呢？ 充电难的 年1.5W公里 当油车开，秦55的话hev模式短途跑，发动机频繁启停，还没热就到地方了，这个伤发动机吧。那开40公里ev，然后强保70%，开几十公里换个模式很麻烦。保险电车比油车贵1千多1年（省下来油钱给保险了）。2套动力故障率大。这样下来和逸达用车成本基本接近。秦科技感强，逸达稳定强。 关于120版本，都不一样的车。120可以基本上当电车用了。充电接续也简单。下班找个桩吃个饭就充满回家。有桩就更好了。
55没有快充，120有快充 55丐和120丐差2.6W，还阉割很多东西。用两者增配相比差2万。多2万买10度电池，电机，快充。 关于我的理解 55适合不好充电的买，算5个油，也就40块钱，外面20块每百公里，家里10块 120适合充电方...查看全文
提问想问问55丐R16和R17的轮胎怎么样，听说都不咋地是吗？R16和R17那个好啊
提问55丐版，车机芯片内存缩水。看了一些视频，这个版本车机反应慢点，看视频卡。55高配多1.6W，其他的功能确实不咋滴。想问问自己开物联网流量多少钱一个月的（送的用完后）
提问丐版998，其他都没什么，就是4+16内存会不会卡死机啊。芯片听说也是差的。都不追求听歌，流畅了。只要能导航，切换模式都行了
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