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    忠海194

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    长安cs75智电真车带销售贴了图8长安cs75智电真车带销售贴了图8

    当时选车时候也就主看2个点,性价比和实用性,其实对比了好几款车,知名度都比这新品牌强很多,例如比亚迪,但是价格方面偏高了,我想买个配置好一点的都超出了我自己的预算,只能够得着入门级别车型,所以我看向了这款蓝电E5,虽然说是新品牌但是技术是是和比亚迪DM-i同源,搭载华为hicar3.0车载系统,所以我对这款车还是蛮有信心的。 💰晒晒价格 这款车有两个配置我选的是高配旗舰型,选配7座加2000,当时我还和销售硬磨让他免了我这2000,加上终端优惠(交1000抵10000,置换补贴4000,还加上24期免息,觉得贷款还是挺划算的)最终落地价也是15w,当时谈了很久,压到不能再低了,就以15W敲定。 💘实用车品 整体来说前排座椅是偏高一点的,坐上去之后会感觉视野非常开阔,对于小个子的我来说是挺友好的,减少了视野上的盲区,包括侧面的盲区。 仪表屏是7英寸的液晶仪表,屏幕的亮度是可以调节的,在正常驾驶中也不会因为反光现象而视觉上受到影响。 旁边外加一个12.3英寸的中控智慧屏,首批深度搭载了华为hicar3.0车载系统,可以无线连接手机,语音唤醒,语音指令,智能家居操控都能满足,实用性是非常强,在华为技术加持下,也不用担心系统反应速度;还支持华为畅连,在车里也可以进行视频通话,使用性是真的没得说。 车子内饰是胡桃棕内饰,采用上深下浅的颜色搭配,加上镀铬装饰搭配仿木饰板,满满的家居高奢的气质就出来了,第一眼看内饰就很喜欢。 车子起步很平稳,提速快,我自己特意换了路线,跑高速时候测试一下真的快,模式切换也没有顿挫感。官方给出的百公里加速7.4秒也是中肯的。 💔爱车吐槽 车子的外形我觉得算是中规中矩,设计上面偏实用性风格,虽然说这是赛力斯旗下新品牌,但是外型和风光车型异曲同工,点阵式格前脸格栅两测的导流风口。 车前排车窗是双层隔音玻璃,对于这个设计我感觉作用也就是在EV模式时候有点效果,但是在HEV模式下,作用就不大,感觉好我开油车差不多。 📉 能耗记录 平常上下班我公司距离不太远,来回可能就30多公里的路程,都可以3天充一次电,油耗也低,之前加满一箱油,开了15天,预测还能再跑个星期左右,比燃油车的油耗还低。

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    当时选车时候也就主看2个点,性价比和实用性,其实对比了好几款车,知名度都比这新品牌强很多,例如比亚迪,但是价格方面偏高了,我想买个配置好一点的都超出了我自己的预算,只能够得着入门级别车型,所以我看向了这款蓝电E5,虽然说是新品牌但是技术是是和比亚迪DM-i同源,搭载华为hicar3.0车载系统,所以我对这款车还是蛮有信心的。 💰晒晒价格 这款车有两个配置我选的是高配旗舰型,选配7座加2000,当时我还和销售硬磨让他免了我这2000,加上终端优惠(交1000抵10000,置换补贴4000,还加上24期免息,觉得贷款还是挺划算的)最终落地价也是15w,当时谈了很久,压到不能再低了,就以15W敲定。 💘实用车品 整体来说前排座椅是偏高一点的,坐上去之后会感觉视野非常开阔,对于小个子的我来说是挺友好的,减少了视野上的盲区,包括侧面的盲区。 仪表屏是7英寸的液晶仪表,屏幕的亮度是可以调节的,在正常驾驶中也不会因为反光现象而视觉上受到影响。 旁边外加一个12.3英寸的中控智慧屏,首批深度搭载了华为hicar3.0车载系统,可以无线连接手机,语音唤醒,语音指令,智能家居操控都能满足,实用性是非常强,在华为技术加持下,也不用担心系统反应速度;还支持华为畅连,在车里也可以进行视频通话,使用性是真的没得说。 车子内饰是胡桃棕内饰,采用上深下浅的颜色搭配,加上镀铬装饰搭配仿木饰板,满满的家居高奢的气质就出来了,第一眼看内饰就很喜欢。 车子起步很平稳,提速快,我自己特意换了路线,跑高速时候测试一下真的快,模式切换也没有顿挫感。官方给出的百公里加速7.4秒也是中肯的。 💔爱车吐槽 车子的外形我觉得算是中规中矩,设计上面偏实用性风格,虽然说这是赛力斯旗下新品牌,但是外型和风光车型异曲同工,点阵式格前脸格栅两测的导流风口。 车前排车窗是双层隔音玻璃,对于这个设计我感觉作用也就是在EV模式时候有点效果,但是在HEV模式下,作用就不大,感觉好我开油车差不多。 📉 能耗记录 平常上下班我公司距离不太远,来回可能就30多公里的路程,都可以3天充一次电,油耗也低,之前加满一箱油,开了15天,预测还能再跑个星期左右,比燃油车的油耗还低。

    蓝电E5,已经用车15日了,出来冒个泡。图10蓝电E5,已经用车15日了,出来冒个泡。图10
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    2022-07-23
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