今年6月份买科鲁泽到现在已经半年了，当时买车是有两台心仪的车，一台是现代领动另一台就是雪佛兰科鲁泽，都去店里看了实车，最后放弃了领动原因是领动的空间小动力优点肉，选择科鲁泽的原因是这车外观年轻动力强，最后买的2019款RS330T自动畅快版，落地12.75万元。

科鲁泽车友圈

幸运如期而至有你未来可期，分享克鲁泽半年间的用车体验

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终于提车了，大家帮忙看下价格怎么样？ 名爵52021款180DVVT CVT青春豪华版 2021-06-24在上海购入 裸车价7.54万元, 分期落地价8.60万元 送贴膜记录仪脚垫

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#用车感受

我是一个来自山城重庆的打工仔[酷拽][酷拽]一直从事的金融方面的工作，平时一般也不坐办公室，有个代步车走哪里去也比较方便。 这是我的第二辆车了，之前是一台MG3，这次又选择了MG5，朋友都说我是对MG情有独钟啊[捂脸] 其实MG也算是一个小众品牌了，背靠上汽这颗大树，但是市场接受度依然一般吧。我之所以一直都愿意选择MG，那也是我自己对这个牌子还是有一定认可的，最重要是车还比较满意。上一台还是二手的MG3我自己都开了五年，简单一句话，经得住艹[呲牙][呲牙]，还比较省油，不得是那些开都没开过的人说的什么只有名爵修不好这些空话，那些纯属瞎bb的，根本不值一提！ 【选车经历】 毕竟上一台车开了很久了，今年初就一直有换车的念头。当然，换车也不是一来就奔着MG5去的。 因为最先考虑SUV，所以去看了远景X6，长安欧尚X5。后来老婆还是偏爱于轿车，所以转念又考虑轿车了。确实没得很多时间去试驾，就在网上反复的比较了下逸动P、帝豪GL、缤瑞、艾瑞泽5P，荣威i5和MG5这几款，包括价格、外观、动力、尺寸、内饰、质量反馈等多方面都看了一遍。当时也是比较纠结，后来在颜值即正义的“感召下”，毅然决然的内定了MG5。 在买之前肯定要做些功课的，因为一直也有关注懂车帝上网友晒的价格，所以让自己去谈价心头也有点底气了。最先去的4S店，因为就是喜欢大轮毂，所以只想要1.5T的，但是没想上顶配，觉得次顶配也够用了，4S店报价次顶配落地105000，我是不接受的。还只送一次首保，一些崴膜和烂脚垫。而且销售连我的联系方式都没留，看来也是觉得我不配拥有[捂脸][捂脸] 之后我在懂车帝上看到有个帮忙砍价的玩意儿，点开咨询了一下。然后就有工作人员打电话给我，说他们要搞个车商团购会之类的活动，MG5也在其中，交19.9报名费就可以参加活动[我想静静]，说优惠力度很大，当然来不来都可以退这个报名费。我抱着试一试的心情去看看，有一些其他知名的车也参加了这次活动。我其它的车问都没问，直接就奔着MG5去的。最后经过一波三折的谈费用，觉得价格差不多了吧，也没试驾，当场就下定了（开始想要黄色，但是感觉太张扬了，而且我们这里出租车就是黄色的，感觉是一毛一样的黄[我想静静][我想静静]，所以就定了红的，中国🇨🇳红，喜庆）。现场有个签到礼，得了一个懂车帝的头枕，还有个抽奖活动，派老婆去抽的，运气不错，抽中三等奖，JBL懂车帝定制款蓝牙耳机[舔屏][舔屏]感觉爽歪歪！ 【费用明细】 2021款1.5T青奢豪享赤焰红 裸车价87900，购置税7779，保险4500，上牌800，金融服务费1021，共102000元。 赠送了终身免费小保养，脚垫，太阳膜，应急车用充电宝。终身免费保养对于我们这种不常换车的人来说还是很值的，充电宝感觉还是很实用，亏电了可以给电瓶来点电，不用叫救援了，另外还可以作为应急电筒用，脚垫和太阳膜是崴的，凑合用下，用烂了再换新。 在保险和上牌上，4S店赚了我2000多块钱嘛，羊毛出在羊身上，如果我没要那个终身保养，估计10万是肯定拿得下来的。 【车辆外观】 最满意的就是这车的外观颜值了，俯冲式引擎盖，鲨鱼嘴式进气格栅，溜背轿跑造型，越看越帅气。我是特别反感说什么像玛莎拉蒂、奔驰这些话。我特别比较了下，和玛莎拉蒂的外观八竿子打不着，这些人是不是脸盲，可能看人的话都是长一样。至于奔驰AMG，CLA，C200等等，我也比较过车尾，在设计上也是完全不一样的，只有车尾正面这么一个角度稍微有点点相似。  【内饰做工】 内饰塑料感确实有点强，这个不得不吐槽一下，但是也还能接受嘛。特别是设计感还算不错，中控台那一条仿钻石切割的设计，使得整个内饰都上了个台阶，一定程度掩盖了塑料感，要不然绝对平平无奇。 座椅的舒适性也还行，除了后排中间那个位置，确实坐起不太舒服，首先那个位置偏硬，其次地板突起偏高。其它的位置无论前排还是后排，都有一丁点陷入式的包裹感，整体座椅感受还是不错的。 【车内空间】 比我想象中要稍微好点，坐五个成年人没问题，只是后排中间那个位置，如果很高的人坐的话，会有点顶头。其它位置坐起都不会有局促感。 后备箱进深还是有那么深，放好几个行李箱没问题，可能之前的车太小，感觉这个完全够用[捂脸]。 【驾驶感受】 目前开了有1000公里多点，整体上驾驶还是很顺手，车也没得大问题。对于10万以内级别的车，还想开出几十万价格的车的逼格吗，有些人就是不切实际。我认为只要对得起这个价格就好了。但是也不得不吐槽一下: 第一，方向盘没有前后移动，只有上下。顾得了脚踩油门，顾不了手把方向盘啊[我想静静]，希望厂家改进下嘛，这个又不是好贵的。 第二，刹车行程有点长，脚轻踩下去，开始一点点基本没得什么反应。 第三，低速顿挫问题，特别是下坡，有时会比较明显的感觉到。毕竟双离合变速箱，也能接受了，低速控制好油门就还好。 第四，减震偏硬，据说一般偏运动的车减震都偏硬，之前看到有个车评人说MG5这个车定位的是运动小轿跑，减震其实还不够硬[笑哭][笑哭]我想说太硬了人也遭不住啊，我还是想能再软点就好了。 第五，车机系统有时候呼叫“斑马”不是很灵，特别是叫导航的时候，感觉反应有点迟钝。 【油耗情况】 表显6.5，实际加油大概每公里5角多点，还是能接受的。如果经常堵车，外加夏天开空调的话应该要高一些。 【动力输出】 1.5T，最大马力173P，最大功率127KW，最大扭矩275牛米，可以说是同价位轿车的最强动力吧。超个车什么的基本没什么问题，加速时候发动机的声音也听着很带劲。但是我一般不喜欢激烈驾驶，平日也是省着省着踩油门，既节约也安全。 【性能体验】 订车之后，在去做贷款的时候，在4S店去试驾了下，也在试乘的时候体验了一下加速性能，急刹，S湾。加速体验估计没加到100，道路条件不允许，但是估计也是80马多了，前面有车，对向有来车，中间没隔离带，而且还有点弯道，超好几个车，我一直在喊慢点慢点，紧张得一P😰😰😰另外那个S湾，60-70码的速度猛打方向，第一次体验这种麋鹿测试，重庆话就叫“心子把把都抓紧了”[晕][晕]，完了还心有余悸。 体验过后，感觉这台车加速能力、稳定性和方向的指向性都还是可以的，整体性能对得起这个价格。  最后，送大家一句话：车是买来自己开的，不是买给别人开的，任何车都有可能会有问题，只需相信自己，买自己喜欢的想要的就行。  感谢大家观看，欢迎大家评论+点赞+指导。【感谢（现世乃一梦）圈主推精】

用户6030338506431

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再买一台MG，聊聊我的用车感受