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    Mellamo舜

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2022-01-06
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    2021-12-23
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    2021-12-24
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    算算加装包划不划算图1算算加装包划不划算图1
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    关于牛牛延迟上市难产,以下仅是个人推测,不喜欢就喷,别惯着我! 1:全球范围内电池涨价,几家大厂都顶不住,别说吉利这种和别人买电池的了。 2:全球大范围内缺芯片,几何当然不例外。 3:对于吉利来说,牛牛并不是多么重要!因为吉利只是需要一点积分而已。 4:比亚迪,长城,长安给了牛牛太大压力。长城黑猫白猫已经降价到6万左右,奔奔更是4万,比亚迪元pro8万多。牛牛估计想和预售价一样,又怕被车友喷!毕竟再低就性价比太高了。 5:关于价格,我觉得厂家送你399抵3999,上市它会拿回去!比如,倒车影像加价一千,esp加价两千,什么?你不要?对不起,出厂就装了,不要没货。 6:对于流传出来说厂家因为质量问题延迟的,个人觉得完全扯淡。机械方面,牛牛的祖坟已经四世同堂了。电池方面,几何虽然销量不咋地,但也算入门了。如果非要有,那应该是电池供应商国轩出了问题。国轩最近动作不断,要做大众的赘婿。 7:最近国轩电池问题不断,奔奔断供,有些停产,当然影响到了牛牛的难产。 以上7点,是我个人一个不成熟的想法。大家有什么想法,我觉得尽快喷,毕竟网络不是现实,你们要活出自我,展现真我风采。 除了牛牛,我推荐三款!一是奔奔,价格低,但现款车减配加等车平均两个月。二是黑猫和白猫,官方价格降价一万左右,但马力低,依旧要等车。三是比亚迪元pro,8万9的足够了,带外放电,刀片电池。 备注:图片是我转论坛的小伙伴的,名字忘记了,说声抱歉。 💔爱车吐槽

    关于牛牛难产的一点不合理分析图1关于牛牛难产的一点不合理分析图1
    关于牛牛难产的一点不合理分析图2关于牛牛难产的一点不合理分析图2
    关于牛牛难产的一点不合理分析图3关于牛牛难产的一点不合理分析图3
    一入长安深四海图1一入长安深四海图1
    一入长安深四海图2一入长安深四海图2

    家里的奔奔是180版本(充满电显示可以行驶183公里) 应该是奔奔的第一批车 59800买的 5年车龄。那个时候买电车 还没有现在的绿牌 还是蓝色牌照 图片里显示的是3万3千公里 实际应该是4万公里 因为液晶仪表几千公里坏过次 换了个新的。 昨天中午北京很冷 手机显示4度 开出去来回100公里 从海淀开到八达岭奥莱 没有走高速 郊区不堵车就是无数的红绿灯🚥 。 穿的挺多没开暖风(暖风太鸡肋 很难暖和起来 下次换电车一定要有个电加热座椅)… 每年冬天都开家里的汽油车 这小车能给人冻哭 哈哈 📉能耗分享 出去的时候满电183公里 实际开了102 剩余63 我觉得对于这款5年的电池来说 和5年前没有啥区别 并没有买车时候担心过的明显衰减问题 感觉北京还是得买三元里的车 💔爱车吐槽 这款是油改电 属于当年厂家不太走心的一个物种 只有白色车身 内饰没有优化过一点 转向半径比A0级的车都大 买的时候也是想着占号用……家里老人开车出去遛弯购物方便 比老年代步车安全 😂😂 这小车到了第四年的时候车内的内饰异味儿才算干净! 记得刚开始前3年 夏天开车出去转一圈会皮肤瘙痒 呼吸难受 所以前3年这车天天开窗散味儿就很少开 长安开始做这种小车就没往精品化去做 5年了 蓝色的车标都已经晒裂了😓 多年没用过的大灯高度调节旋钮 前两天用手一碰里面支架碎了 整个模块掉内饰板里去了 又去4S店取出来用502粘好 最逗的是关后备箱的时候拉手居然脱落 门关上了 拉手留手上了 前几天北京大雪 我开着车回家 这小车的前挡风除雾功能开到最大 AC也开着 结果只能吹干玻璃的下半截 我趴着看前方开回家的 质保期内店里给我质保了 4个收音机(你没有看错 是4个 连续发过来就是坏的 不是日期时间倒着走 就是不出声 发一个要等配件半个月 ………)……… 开始的时候这个车不能下雨天开 因为前下支臂遇见水打转向 整个车身就会嘎嘎响 店里糊弄我 给我打了无数次黄油 不起效果 每次去一趟来回50公里…最后给换个新的下支臂…其实是厂家内部召回了…作为初代小白鼠我也无可奈何 日后的奔奔应该没有这个问题了……北京来广营那家长安店 是最让我唾弃的门店 幸好我家附近开了一家 再也不用和他们打交道了……记得买车时候我交了上牌照的服务费 结果销售没给我办 说是给我忘了 去税务所缴税啥的 都是我拉着业务员去办的 … 反馈给厂家 厂家也不给客户做主 后来长城的亲戚 告诉我长城如果出现这种收了一条龙服务费不服务的情况会退回服务费 责令员工自掏腰包去办 再罚门店2万 虽然长安个别店的服务不太好 车的内饰耐用性 和材质都很差 最让我欣慰的还是电池衰减确实很满意 没有让我失望 !…由于我这个小车续航短所以需要经常充电 我家有充电桩到也不是什么麻烦事儿 续航短的车最费的不是事儿 是充电枪插头🔌 图片里可以看见我那个充电头塑料开裂已经用胶布缠上了 如今3万多就可以买个300公里的奔奔了 电车发展还是挺快(长安除外 没什么新产品 特别不思进取)再坚持用1年多 又该换车了 也许那个时候 6 7万就能迎来500公里的小车了 哈哈 毕竟家里有个大的油车 不想买大车 希望各厂家多做点10万以下的精品小车

    21年北京冬天的老电奔图121年北京冬天的老电奔图1
    21年北京冬天的老电奔图221年北京冬天的老电奔图2
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    21年北京冬天的老电奔图421年北京冬天的老电奔图4
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    升级打卡第一篇图1升级打卡第一篇图1
    买车到提车2小时搞定。图1买车到提车2小时搞定。图1
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    很荣幸成为奔奔车主图1很荣幸成为奔奔车主图1
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