认证：岚图FREE车主·车龄3年
简介：这个人很懒，什么都没写~
顽童623
岚图Free升级8155后，长途自驾体验及数据
顽童623：岚图Free夏季自驾环游 之一
�5.3号----五一节最后一天，再一次开启了我的快乐长途自驾游，向西北行进，高速顺畅不堵车。这是我的岚图Free升级8155芯片后，第一次长途旅行，体验升级后快感😛，早晨9点，满油满电出发，燃油优先+舒适模式，中午12:30在高速休息站...查看全文
岚图公司真的是在用心做车、为客户着想。2022年3月喜提岚图Free至今，车机系统一直不断优化升级，现在已经升级到OTA3.1版，客户给岚图提的车机系统优化建议，大多数都被采纳，系统是越来越喜欢、越来越丝滑流畅。今年1月，又给我们这些老客户免费升级高通8155芯片（可是1W多元啊），即刻申请预定，今天岚图东莞交付中心通知我到店安装了，赶紧去！🤣🤣🤣！交付中心的服务也是好温馨，师傅们2个多小时的工作，更换芯片、升级系统、现场培训，我的岚图Free完成了升级，感谢岚图公司，感谢岚图东莞交付中心！关于芯片升级、系统升级后的详细体验，我将在后续发帖与大家分享。我一直在等8155升级后，出发周游祖国美好河山，现在决定5.1期间就出发，将会历时2个月、近万公里里程，欢迎观摩！🤣🤣🤣。国企、东风岚图大公司，就有担当，给力💪💪💪！希望岚图越做越好!👏🏼👏🏼👏🏼
10.15号，车机系统升级2.0，熟悉了几天，10.27号就开始了我的江西、安徽晒秋之旅，到今天11.11号，跑了2000公里左右，发表一下感受吧： 一、驾驶 1. 车机启动，各个功能数据导入快多了，不用像以前需要等等，现在基本就是上电就可以挂档起步走了，解决了卡顿问题。 2. 百度导航，反应也快多了，数据比以前准确。 3. 记忆功能优化了，城市内部跑---舒适+纯电，高速公路上---经济+燃油优先，车机下电以后再上电，下电时的设置都 记 住了😛。 4. 座椅记忆方面，主驾座椅休闲状态---座椅自动降低、倒后、靠背自动后倒，真的太舒服啦🤣。下电，进入迎宾模式，再上电然后系好安全带，座位复原，一切都感觉比以前爽歪歪、贵燃燃🤣🤣🤣。 5.智能巡航驾驶，车道保持、弯道行驶等等，控制的很好，感觉算法是否优化了 二、 性能 能耗：油耗降低了，升级前我的驾驶习惯下（高速上都是跑满限速、辅助巡航驾驶，性能版的车，就要快速跑，享受性能，不吝惜油耗😛），长途行驶（1.1万公里），平均百公里油耗9.1L左右，这次7.5左右。电耗上升了，升级前，我的驾驶习惯下，满电---经济+纯电模式，基本能跑100公里，这次85公里左右。 ----整体上说，升级后比以前，驾驶感受好多了，谢谢岚图！继续努力、越来越好！💪💪💪
37年后，再游庐山，心潮澎湃！ 不识庐山真面目，只缘身在此山中，那就在此山中多住几日吧！ 庐山，又名匡山、匡庐，位于江西省九江市庐山市境内。东偎婺源鄱阳湖，南靠南昌滕王阁，西邻京九铁路，北枕滔滔长江，耸峙于长江中下游平原与鄱阳湖相畔，主峰--汉阳峰，海拔1474米，古来就是避暑胜地。 以前都是在夏季登庐山，从来没有见到过秋季庐山真面目，今天看到的景象十分震撼，庐山的秋色美的无语……，先发一组 如琴湖 照片：
舍别了金秋艳丽的黟县的塔川--宏村风光带，又开启了四天的徽州古城之旅，从屯溪驱车来到歙县的徽州古城，直接入住古城里的客栈，与古城居民一样晨起夜息，体验古城风土民情。 徽州古城又名歙州古城，古称新安郡，秦朝时期开始建城，2000多年历史了，现在城里还居住近3万人，与丽江古城、凤凰古城、阆中古城并称---中国四大古城。徽州是“徽学”发祥地，“东南邹鲁 礼仪之邦”，是理学奠基人、大家---程颐、程颢、朱熹的故乡；是现代思想家、文学家、哲学家胡适的故乡；是现代平民教育家陶行知的故乡。文化底蕴极其深厚，自古以来教育、学习风气胜浓。徽州细雨斜 一溪水墨一城花，美好的诗句完美诠释着徽州古城。 古城里，徽州府衙、许国石坊、陶行知纪念馆、古太平桥夜色、这街那巷……，在蒙蒙烟雨中，灰墙黛瓦，串红灯笼，好像是饱蘸徽墨的诗意，笔触在歙砚边的宣纸，晕染开…… 歙县徽州古城边的鱼梁古坝、紫阳桥，已有千五百年历史，号称 江南都江堰。它是拦河坝，使连江上游围绕古城的河道，保持足够水量，起到护城河作用。紫阳桥主桥洞以高成名，船不要降帆直接通过。 古城外，徽州历史上有名望的鲍家，棠越牌坊群（六个牌坊）、鲍氏宗祠（有朱熹墨宝），鲍家花园，可以去看看，了解、学习博大中华文化。 从 古城走路十几分钟，有一片 徽商大宅院，是把散布与歙县的大宅院整体搬迁过来，集中保护，典型的徽州达官贵人府邸。 在徽州古城流连2天，来到了新安江山水画廊风景区，顺路游历了歙县坡山村、石潭村---摄影爱好者天堂，以日出、云雾、油菜花最具魅力和人气，秋色一般😛 春天，油菜花季，住在坡山村民宿（山上），拍摄晨曦、晨雾、日出，一定很漂亮！ 上午船游新安江，3个小时游程，沿途三个登岸点，九砂村赏晒秋；樟潭村拜千年古樟树---这个村是汉朝开国功臣--汉留候 张良隐居的地方，其后人种香樟树纪念他，至今已逾千年；九姓村观赏打鱼表演。
在婺源篁岭晓鳙村民宿居住，夜深人静，看到了多少年也没见过的满天星斗、北斗星，见照片，用iPhone12手机拍的。 早晨730起床后，就直接去看晒秋，早晨太阳从东方照射，阳光充足、游客还不多，抓紧拍照，篁岭的晒秋景象很漂亮。 怎么样，有没有来篁岭看晒秋的冲动？😛 来篁岭旅游，可以住山下游客中心附近民宿，然后买门票+缆车票，坐缆车上山去篁岭村。也可以住山上晓鳙村民宿（车可以直接开上去），从晓鳙村民宿走路上山550米左右，到缆车站，在这里买门票进入，走路上玻璃垒心桥，走过桥就是天街。还可以住在篁岭村里酒店（天街酒店、晒秋民宿酒店）---价格贵很多。 我这次是开车直接去到晓鳙村，住民宿，村子里夜晚到关灯了，才能看到满天星斗🤣🤣🤣
趁疫情形势好转，江西多市、安徽黄山市疫情管理常态化，赶紧出发去赏秋。10.27号开着我的车机系统刚升级到2.0的岚图free，出发，经过江西于都、鹰潭，来到了徽州。 从黄山市区驱车去黟县，一路都是风景，目不暇接！路边田野、山坡上金黄色、白色的菊花盛开、怒放！黟县的塔川、宏村，秋景太美了，必须与车友分享。 天气真的好，秋高气爽，阳光明媚，闲庭信步于 宏村 的街巷、画廊，游弋在田中稻谷穗间，真想粗鲁的滚入这盛秋美人的怀抱……
8 月19号，离开瑞金直达南昌市，天气依然是烈日炎炎，人都快晒干了。游览了八一广场、八一南昌起义纪念馆、滕王阁。本来准备上庐山去避暑，但是庐山管理措施，节假日、7-8两个月，不许私家车上山，那就去其它地方吧！ 8月21号，离开南昌，直达湖南湘潭韶山。在韶山，参观了故居、铜像广场、滴水洞。在滴水洞打了一桶山泉水，当地人说此泉水泡茶很好喝，好吧，粘点灵气！ 8月23 号，离开韶山，直达湘西凤凰古城，在古城住两晚，看看夜景，参观了古城一些名人故居、历史古迹。凤凰古城的夜色很漂亮，江边熙熙攘攘，许多穿着苗族服饰的女人们，或拍抖音、或旅拍、或拍纪念照,……。酒吧里，灯光闪烁，帅哥靓女们轻歌曼舞、把酒言欢，一片欢声笑语，年轻真好！ 8月25号，离开凤凰古城，经永州蓝山县，于26号返回东莞。历时14天，总行程3408公里。 赋诗一首概括此次行程：闽西观土楼 海峡闻军演 圣地习军史 故居作汇报 湘西土匪菜 完美把家还。 今年3月提车以来，总行程15535公里，增程器行程11092公里。 岚图free 驾驶总结： 1、无惧高温，空调很凉快，降温很快，车子劲道十足，性能好好，驾驶轻松舒适，没有疲劳感，非常适合跑长途。任何时候，提速依然是那么轻松!超车就是“嗖”一下；开启智能巡航辅助驾驶功能，不担心超速，不担心车子跑偏……。驾驶过程中，随时随意开启座椅按摩、通风，真的很舒服！从来也没有感觉到增程器启动运转的声音，从来也没有感觉到车子失速没劲的时候。车内安静、不晒（我2月预定的是选择天幕改天窗，有遮阳帘）。空气悬挂非常好，非常实用，老人上下车，把车子降到最低113mm；过烂路，用郊游模式把车子升到最高213mm，轻松、自在、安心。 2、验证证明：高速路上，燃油优先+经济模式组合，确实省油，当电耗至70%时，增程器启动，油耗上升，电耗下降。此次测试，综合7.3升/百公里（780公里里程）。高速路上，智能+经济（汽车默认）或舒适组合，电耗至25%时，增程器才启动，而且电消耗很快至20%，此时油耗上升很快，能很快超过10个字。此次测试，综合8.26升/百公里（1034公里里程）。 3、其他帖子介绍的，在充电管理模块—设置放电截止电量40%，对岚图free不起作用。 我是今年5月份开它去川西北，高原、寒冷、高山、弯曲小道、空气稀薄，最高去到海拔4580米，白雪皑皑，零下10°C，行程8400公里，综合8.9升/百公里。车子经历过“冷”！这次又经历了“热”！
朋友要从厦门机场直飞墨尔本，途径东莞来我家小住2日，然后坐高铁去厦门，他没有去过福建。干脆，我们开车送他去，顺便一起去永定、南靖参观客家土楼，然后旅游一圈，在家憋坏了，明知天有暑，偏向暑山行🤣🤣🤣 8月13号，东莞出发，全程高速，直达永定土楼，住在振成楼景区，参观了振成楼、承启楼，白天气温35°+，夜晚30°+，看土楼照片。 8月14号，去漳州南靖，主要参观“四菜一汤”土楼群，住土楼旁边民宿，白天热浪依旧，夜晚凉快点，山村乡道，土楼群照片很美，傍晚与清晨情调不同。 8月15号上午，去到南靖云水谣景区，正值中午，烈日当头，人都冒油，车也在露天烈日下被烘烤，打开了车窗通风，车内温度50°+，很紧张，怕车子自燃😛。15号下午，送朋友到机场，然后直接去了福建泉州。 15、16号游览泉州，天气炎热，白天不能在外面游览，就进室内，参观了几个博物馆，参观了大开元寺，太热了，都没有兴趣拍照，城市也没有什么可拍的😛。 17号离开泉州，途径古田，到江西瑞金，红色之旅路线。古田参观会议旧址，环境很好。瑞金参观博物馆、会址、毛主席带领农民挖的红井，“吃水不忘挖井人 时刻想念毛主席” 此篇不能再上照片了，待之二吧！🤣🤣🤣 📉能耗分享
我是喜欢旅游的，疫情原因憋死了，早就计划换一台油电混合动力SUV，待全国疫情形势以及控制好转就出发，学习、咨询、研究、试驾了BBA系、日系、理小魏、特斯拉、广汽传祺、沃尔沃……，差不多一个月，最终选择了岚图free增程版，3月中旬提车，然后就开始策划长途旅行，5月2号开启了我的长途旅行，到今天已经10天了，跑了差不多4000公里。从广东--贵州--四川宜宾--丹巴甲居藏寨--甘孜县--色达县--马尔康--松潘--若尔盖--九寨沟，多数时间行驶在海边3000+，最高4580，的崇山峻岭之中。 说说岚图free驾乘感受吧，设置一直是：燃油优先+个性化模式（经济模式+回收弱+转向弱），高速多数是智能巡航，看起来非常轻松；国道、省道、县道、山区路（基本都是铺装路面，限速40、60、70）少用巡航，自己驾驶控制。能找到充电桩，就去充满电，多数是快充，四川城市里都有公共充电桩，一些酒店也有充电桩，我也在甲居藏寨用了家充，充电很慢，一个晚上十几个小时，才充了68%，耗能：1、满油满电，油耗低于9L，2、电量低于50%，油耗10L左右。高速路，车速超过100，电量低于50%，一是油耗高，超过10L，二是电量基本没有补充（应该是增程器电能都去驱动车辆了），2-3百公里下来，电量长期20%；山区路，电量补充比较好，下坡尽量滑行、转弯刹车，电量补充比较快。这是需要慢慢总结驾驶习惯，我目前平均油耗8.9L。岚图free真的是性能好，这次的任何环境道路（海拔、坡度），动力十足，踏板一踩，车就随心奔驰，而且非常稳。累了，叫她座椅按摩、吹风，十分享受🤣🤣🤣，开几百公里、5-6小时，腰腿背也不像以前开其它车那样疲劳，超车、爬坡，车子就是按你踩踏板的力度，爽爽的跑，就没有感觉到它有吃力的时候😄👍🏽。高能模式充分表现了它的“性能”，郊游模式可以通过我这次行程的任何坑洼路。 目前为止，我很满意。上一些图片给大家：
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