认证:宝马M4车主·车龄5年
简介:这个人很懒,什么都没写~
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2022年3月1日,为自己订了台model3 p。添置新能源的最初想法也是怕后面的增收购置税,还有新能源沪牌问题,毕竟政策一直在变动。抱着不占个坑就吃亏的想法,正式进军新能源 在这里我想先问下如图:准备车辆交付是不是就是漫长等待的开启?其实本人对新能源是个小白,也希望各位大大有什么建议和用车心得在日后能够一起分享一下。因为之前都买的现车才知道等车原来那么的煎熬,天天被抖音和小红书洗脑的不要不要的。才等了三天已经迫不及待的研究怎么把我的小3p变的不那么的街车了。初步思路已经有了,有些东西也已经开始订货了等车到后我再来交作业。如果有特斯拉上海群(毛豆3/3p)可以加我下吗?
宝马M4 2017款 购车7个月 口碑评价: 购车总价:上海宝诚提车 裸车价72w 落地价95差不多 同级对比:c63 rs5 选择M4是因为想买一台大马力后驱 ,奥迪就被排除了 考虑到纯粹的驾驶体验与操控所以选择了bmw 故障吐槽:暂时没有遇到什么故障 空间:空间的话m4总体来说还行 同级别都试驾过,我身高180 体重130斤 坐在m4后排比c63coupe舒服 驾驶体验:家里有斯巴鲁 雷克萨斯 奔驰 本田 购置了m4之后才感觉只有驾驶过bmw的人才能懂bmw 指哪打哪不是随便说说的 颜值:颜值的话,bmw的车子只有改装后才能看吧 保养维护:2000km做了首保 当时被四儿子店坑了3500 机油从银美孚升级成了金美孚,并没有用m趴窝的机油,从此发誓再也不去四儿子店保养了 内饰:好多地方用上了碳纤维材质这点需要夸夸bmw,准备把abc柱和车顶升级成alcantara材质增加点战斗气息,之前一直喜欢奔驰的瀑布样式的内饰,但是真心觉得看久了会腻,反而BMW几百年不变的内饰越看越有感觉 油耗:油耗目前15.4(最近一直开早晚高峰)之前有开到过13.9(上海中环开的比较多),也可能是对车子越来越熟悉了脚感遍重了