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    用户2273302797602

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    选车纠结了现在两款车二选一中,分别是别克的微蓝6中配续航518和比亚迪元plus低配续航510,微蓝6的价格谈完包括保险等费用落地13W,元PLUS谈完包括保险等费用落地15.5W左右,这两款车配置比较相近。 用车场景: 坐标黑龙江,冬季最冷-20度以下大概2个月。家里有一辆油车,家里有车库能装充电桩,日常油车停在车库里,电车充完电就开出来。电车日常上下班代步,一天大概50公里,其中20公里车速100km/h以上。周末市区内溜达,夏季偶尔出市到哈尔滨或齐齐哈尔往返300-400公里。 纠结点: 1、微蓝6电池选用的是三元锂,元plus电池选用是磷酸铁锂,安全上偏向磷酸铁锂,但是东北冬季三元锂应该比磷酸铁锂打折的相对低一些。 2、微蓝6有点像旅行车最小离地间隙14cm,元plus是紧凑级SUV满载离地间隙是16cm,乘坐来说元plus应该舒适度更高,但是日常基本上班开车没有人乘坐,周末拉家里人溜达。 3、近期在论坛看了很多内容,对比来说元plus小毛病好像更多一点,上市1个月销量4000多台,微蓝6小毛病少一些,月均销量2000多台,也不知道后期维护配件那个更好一些。 4、之前去王朝店看到燃油款宋pro价格7-8W,而宋PRO DM-i价格在13.8W-16.3W,老是给我一种把我省的油钱算到车价里面的感觉,而别克同样级别的威朗售价大概在10W-13W,感觉偏差不大。 5、比亚迪技术我首先是肯定的,但是e3.0平台的八合一电控和热泵空调,与别的新能源优势在哪里?而且老是觉得东北热泵空调冬季制暖效果不一定有PTC更适合呢。 6、电车在东北使用周期是几年呢?别克是8年16万公里,比亚迪是首任车主终身(现在不知道有没有变化),如果按我一年省1W油钱来算,元plus得比微蓝6多开两年才合适。 7、最后一点!!!上面对比的这些值不值得我多花2.5W呢

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    2022-01-20
    没有更多了~