认证：捷豹F-PACE车主·车龄8年
简介：你说你会永远爱着我，爱情这东西我明白，但永远是什么，
biolea
滑行速度20km/h的时候电机声音太大了，之前没感觉到
首先：车道居中他喵的并不居中，太靠右，即使显示规避大车的时候还是太靠右，这个必须优化，非常非常影响安全的问题。 第二：减速，不管是雷达从没感应到前方车辆到感应到前方车辆时间，还是有车并道，还是相邻车道车辆压线，都是一脚刹车，必须得顿一下，不影响安全，但是特别影响感受， 第三：并线，可以傻傻的跟车减少变道次数，但是能不能提高变道效率，变道时间长距离长，太墨迹， 第四：不要相信发布会上说的探测距离200米，我感觉50米最多， 如果自我标定标签为理工男，发布会就老老实实的别吹牛，总体评价，有比没有强，比智障稍微逊色一点，
在纠结轮毂要不要做个黑色烤漆，有没有全黑外观的车友发个图片来参考一下
今天开了一百多公里，底盘在这个价位质感不错，智驾属于不太聪明的保守型，探测距离感觉也就50-100米，做工就那样，有个问题，中央移动吧台在有共振的路面颠的左右摇晃还有异响，
去下单了四驱增程max，4S销售在他那边操作的，我手机app上看不到订单信息，想问下多久更新
增程四驱顶配没车？
想买个增程玩玩，体验一下智驾啊那些新鲜玩意，看了一圈也就ET性价比高一些，去看几次车了，想买个增程四驱顶配，不知道今年会不会有新款增程发布，
全程看完了发布会，第一位老总说话我是一句都没听懂，第二位技术大咖说的话要根据听到的关键词猜一下，全铝底盘一笔带过，多连杆悬挂一笔带过，88%高强度钢一笔带过，极寒极热测试只字未提，反而开始吹座椅放倒哪些玩意，发布会报价的PPT，配置看不到，TMD价格也看不到，字体小的得用放大镜，2011年买的瑞虎3，2013年买的瑞虎5，2016年买的奇瑞捷豹路虎发现神行，2018年买的车开到现在捷豹f- pace，想买个电车，奇瑞的电车真的丑出天际，唯独这个ET颜值还行，从去年就开始关注信息，整整一年多，吊足了胃口，从懂车帝刷到的信息，充斥脑袋的都是行动吧台，CDC，空悬，23个扬声器，结果一上市，增程三个版本没四驱，扬声器低功率，想要那些配置得纯电顶配，真的，领导们，给年轻人一点机会好吗？不要你以为的你以为行不，时代变了，咱就从下一辆车的设计，下一辆车的发布会开始好吗？给年轻人一个机会吧！
下午去转了一下，还没开业，揽月，凌云，追风，瑶光，ES都有，就是没ET，然后去了隔壁奇瑞看了一下，没有新能源，奇瑞这分网销售真的是看不懂，完全看不懂
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