认证:奔驰C级车主·车龄6年
简介:这个人很懒,什么都没写~
查博士二手车检测
二手车检测查博士:同城市再遇奔驰C,居然还是事故车? Hello,各位车友们,查博士和各位又见面了,今儿有位郑州的客户委托我们检测一台20款奔驰 C 260 L 运动版,前段时间也检测了一台同样的车,不过那台车是 23 款的,可惜当时是个事故车,也不知道今天这台怎么样。说到奔驰C,很多人都觉得买的就是个标,奔驰C不算奔驰,但是怎么说呢?每台车都有每台车存在的价值,也有它的自有的销量,有人买车喜欢看各种性能,有人喜欢的就是那个所谓的“标”,各人有各人的喜好。那么今天这台二手奔驰-C按照车龄来说,车龄不大,接近准新车,谁也不知道为什么车主要卖车,毕竟也才开了没几年,估计换更高级的了。不过那都不是查博士该操心的事,那么今天该车车况究竟怎么样呢?能否让客户如愿呢?跟随查博士走入今日检车。 车型:奔驰C级-2020款 改款 C 260 L 运动版 指导价:34.68 表显里程:74510 油耗:6.1L 说真的,刨除性能不说,我还是蛮喜欢这台车的造型的,咱有一说一,虽然30好几才能买个1.5T的车,但是咱内饰上档次啊,还有人评价,这是豪华与运动的完美结合。咳咳,越说越远,咱们还是看今天这台车吧。3 年的车,跑了7万 4千来公里,那真的睡醒了就开车上路,车主这使用频率也真不算少了,虽然车新,但是不能掉以轻心。经过全套检测下来,发现该车也像之前那台一样是台事故车,具体车辆存在这些问题:左后尾灯框架:变形(>20cm),钣金修复(>20cm);左C柱外侧:喷漆修复;主驾座椅轨道及骨架:拆卸痕迹;左后纵梁:开裂(≥3CM²);右后翼子板:剐蹭(10cm-20cm);左后翼子板内侧(骨架):钣金修复(≥8cm);左后翼子板:钣金修复(中度);左前翼子板骨架:变形(<8cm);后围板:变形(5cm-50cm),钣金修复(5cm-50cm);这满文总结下来就三个字“屁股疼”,各位看看这车,主要问题都存在于后方,那肯定只能是“屁股疼”,事故车怎么说呢,不太建议买回去开,如果再次发生追尾那真是相当危险。查博士这里提醒各位,甭管车有多新,您千万记住了,买二手车一定要先检测,要不然买台车事故车回家,您说糟心不糟心啊,而且坐起来咱也不安心不是嘛!
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今天订车了,260L运动版,37.8万,包含三年6次AB保,送柏林音响,特耐斯特防爆膜。全车镀晶。行李箱。自行车。三年免费洗车3次打蜡。 请问买贵了吗。