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    柯尼塞格老爷子

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    我与我的小天籁图2我与我的小天籁图2
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    我和天籁有个“约会”图3我和天籁有个“约会”图3
    我和天籁有个“约会”图4我和天籁有个“约会”图4
    我和天籁有个“约会”图5我和天籁有个“约会”图5
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    我和天籁有个“约会”图9我和天籁有个“约会”图9
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    用车一个半月,就随意点评一下: 2.0T发动机——动力足够,起步比电车提速稍显迟钝!红绿灯起步确实慢,这么重的家伙,30码以上才略先暴力!高速上80-120转速很低,可能是隔音效果好,很少听到发动机怒吼咆哮!反而是城区起步或则超车的时候,会愤怒的咆哮! 9AT变速箱——有人说换挡不平顺,略!这还平顺么?之前有人说卡顿,车子抖,我感觉蛮好的啊。 关于油耗——城区9-12,高速6-8,看个人驾驶习惯!城市我多超几台车深踩几脚油门,就13了,如果下班慢悠悠回家开个巡航模式,才7.8-8.5呢,高速巡航110-120码,也才8。 驾驶评分——这是个亮点功能,最近挺喜欢看这个,每次下车熄火后,屏幕上就会弹出来。里程油耗驾驶行为评分,哪里有扣分项,有没有急加速急刹车,快速过弯,有没有怠速停车,它都总结给你,默默地提醒我们要安全驾驶。 AKG音响——比BOSE差点,喜欢动次打次DJ歌曲的,可能觉得老款更好,更嗨!现在的AKG突出人声,最近我也听的老歌! 车机系统——上次OTA是有惊喜!360底盘加分项!据说介入了Deepseek大模型,期待更加智能的升级! 目前系统相对传统燃油车是完全够用够智能的,后期软件提升,硬件耦合,空间还有很大!很多功能虽然保留有实体按键,我还是语音喊,比如导航去哪,下雨天打开后视镜加热…… 黄金三件套——蜂鸟底盘+矢量四驱+布雷博卡钳,足矣秒杀同级SUV,几乎找不到对手,没啥可比性。安全感舒适豪华感样样都到位!太开门了! 春节期间回乡下,炮弹坑一样的沙土泥巴路也跑了一小时,确实颠簸感受舒适很多。高速上两驱四驱差不多都稳油耗我感觉开了巡航模式也差不多!下雨天,我会切换四驱模式。有备无患!今年没下雨没机会跑雪地,不然可以深度感受打滑脱困。 新款XT5的外观颜值内饰越看越爱! 凯迪直列式流光大灯,已经陪伴照亮我五年! 期待下一个三年,回购权益复购肯定是大大惊喜! 在生活工作中给我提供源源不断动力奋斗加油! 勇敢的人先享受世界,未来皆是坦途! 共勉!#凯迪拉克XT5

    用车一个半月感受图1用车一个半月感受图1
    用车一个半月感受图2用车一个半月感受图2
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    用车一个半月感受图5用车一个半月感受图5
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