认证：阿维塔 11车主·车龄1年
简介：这个人很懒，什么都没写~
墨茉的匹诺曹
说起与小塔的结识，其实就是一场意外，本身文采也一般，这次就讲一讲我的提车过程吧。如果没记错的话，我的下单时间应该是9.3号，到车时间是9.17号。话说这期间没有着急那是假的，总感觉时间过得很慢，终于在17号中午，我的交车顾问潍坊交付中心高经...查看全文
关于塔子，使用一年多了吧，今天聊一聊这个AEB功能带给我的一次体验吧。本来没有当回事的，但是我们塔子群里有群友发贴问这个智能避险功能在不使用智驾的时候可以使用吗？有谈及了升级的GAEB功能，我想塔子的升级会带来更多好的体验。我其实到现在也不了解这个所谓的AEB和GAEB到底是啥，但是我知道，塔子让我成功了避免了一次鬼探头。当时我出车准备转弯时，我横向来了一个车突然停止了，他的停止方位正好挡到了我的视线，我就准备正常转弯，这个时候，我的塔子就来了一个急刹，当时我也没有反应过来到底啥情况，为什么塔子突然急停，是不是我操作失误了？随后一辆电动车就自由自在的出现在我和塔子前面，没有一点减速的意思，后来我通过塔子自带的行车记录仪才发现，我遇到了传说中的鬼探头。其实现在想想，塔子不光在智驾上给你安全感，在正常行驶中给你带来的安全感一样是信心满满。论自驾来说，塔子绝对是你可以放心交付的朋友，不管aeb还是停车入库，塔是你的好帮手。其实，每个人都有自己的心意车型，所以有时候不做过多解释，有塔，至少放心就行。
使用小塔也快一个月了，基本就是高速，城区。一次高速都在300多公里。我是90度电的，升级了包围，车漆，22大脚，给大家分享一下使用心得和电耗，方便大家出行时可以及时充电。首先说，看中阿维塔主要还是因为智驾，真的太方便了。第一次上高速就开始了智驾，一直也很放心，感觉比自己驾驶还方便，真的很省心，我是属于保守派的，用的是中等变道，如果有激进的小伙伴，可以让它更有冲劲的变道，选择激进性模式。在使用过程中，建议在高速汇入的时候和特殊路况时，还是选择自己驾驶。有一次匝道汇入，使用智驾功能没有切换，正好车道有个大挂车，结果挂车不减速，小塔本来就是有避让大车功能，还不敢提速，我俩几乎并排了，后来人工介入减速汇入的。所以说，大家在使用智驾时，特殊路况还是要提起精神的。再说一下，实际续航吧。我一般都是充电到90%，显示582公里续航，这次跑了331公里，高速，城区快车道，市区路段，智驾115平均时速，到达目的地还有78的续航。基本来说，你采用车载地图选择好目的地后，显示的达到续航还是挺准的。我现在基本就是572x0.65就是我的实际续航标准。当然，这个续航还是可以的，我之前的小鹏基本也是在这个吧，我记得基本同样的路程，小鹏比小塔的实际续航应该多60多公里吧。毕竟两个车还是有差别的，一个轿车一个suv，小塔的风阻和车重应该都比小鹏大一些，感觉还是可以接受的。最后想给大家说，你如果买小塔，你要接受一个现实，你会经常被别人询问，这是什么车，挺贵的吧，能跑多少公里，多少钱，真好看，加速多快之类的。被围观，被关注，被询问，这都是很正常的。如果你有点社恐，我怕你有点接受不了😁😁😁，好了，不多说了，还是对小塔很满意的，期待塔的下一次ota给我带来更多的惊喜。
说起与小塔的结识，其实就是一场意外，本身文采也一般，大家就将就着看吧。在选车之前呢，本来是在领克08-09和小鹏G6之间选一个车呢。当时在领克08发布会的时候就盲订了四驱版，预算在24-26之间最好，加个o2智能包。偶然的机会看到了阿维塔的...查看全文
提问谁能拉我进个群，阿维塔的。已经锁单
提问有没有真实的阿维塔的群
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