简介：大家好，我是奕明
神秘档案局MAB
作为长期关注新能源市场的车评人，比亚迪汉L的上市让我看到了品牌在技术迭代与用户需求平衡上的进步。经过这段时间的观察，这款车给我的印象是——“均衡”。它未必在某一单项上碾压对手，但综合实力确实难逢敌手。...查看全文
作为一款主打“全域自研”的纯电SUV，零跑B10的最终定价（9.98万-12.98万）确实让我有些意外——比预售价再降1万，直接杀入10万内区间。这个价格配上它的硬件配置，显然是想在紧凑型纯电市场“卷”出新高度。空间、智能、续航和三电效率上...查看全文
问界M8预售36.8万起，订单超12万。中大型SUV设计沉稳，鸿蒙4.0+ADS 3.0智驾领先，增程/纯电可选，最高纯电续航310km，标配空悬+CDC。对比理想L8，华为生态与智驾是核心优势，能否突围看定价。选科技体验还是舒适配置？
问界M8即将(4月16日）上市，预售36.8万起，小订已破12万。作为中大型SUV，其设计延续家族风格，内饰豪华，搭载15.6英寸中控屏和鸿蒙4.0系统，智驾能力突出，配备ADS 3.0高阶系统。提供增程和纯电版本，增程版综合功率392kW，纯电续航最高310km。底盘采用空气悬挂+CDC，兼顾舒适与操控。面对理想L8等竞品，问界M8凭借华为生态和智能驾驶吸引家庭用户，最终市场表现取决于定价策略。你会选华为生态还是理想的“冰箱彩电大沙发”？
作为AITO品牌的最新力作，问界M8终于要在4月16日正式上市了。虽然还未正式亮相，但据称订单量已突破12万台，可见市场对它的期待。定位中大型SUV，价格比问界M9低了十多万，它究竟能否在30-40万级市场站稳脚跟？今天，我就从设计、智能、...查看全文
零跑B10纯电SUV起价9.98万，轴距2735mm，续航510km/600km，高配零百加速6.8秒。搭载高通8650芯片+14.6英寸2.5K屏，智能交互流畅，但内饰偏硬塑。后排可全平放倒，空间实用性强。相比元PLUS等竞品，价格更低、芯片更强，但品牌和售后稍弱。适合10万预算、追求高性价比的家用用户，续航和智能化是亮点，细节质感一般。
零跑B10纯电SUV起售价9.98万，轴距2735mm，提供510km/600km两种续航，零百加速最快6.8秒。搭载高通8650芯片（100TOPS）和14.6英寸2.5K中控屏，支持多意图语音交互，但内饰用料一般。后排可全平放倒，空间灵活性优于同级。对比元PLUS等竞品，B10以更低价格提供更强芯片性能和实用空间，但品牌力和售后网点是短板。适合预算10万左右、注重智能配置和续航的家用消费者，性价比突出但细节质感仍有提升空间。
预售价39.98万起，溜背设计（风阻0.227cd）+科技内饰，瞄准年轻家庭。5.2米车长+3.16米轴距，三排够用，后备箱灵活。17.3英寸大屏+高阶智驾，但城市路况稍保守。后驱/四驱可选，最高续航740km，800V快充加持。适合科技控家庭，非商务用户，若定价有竞争力，或成市场黑马。
小鹏X9是一台瞄准“科技感家庭用户”的差异化产品——它牺牲了一些商务属性，换来了更好的驾驶体验和智能化表现。如果你需要一台纯粹的“商务接待车”，腾势D9或GL8可能更合适；但如果你更看重智能配置、喜欢自己驾驶，同时需要一台能兼顾家庭出行的MPV，X9值得考虑。 最终，它的市场表现可能取决于正式上市时的定价和权益。如果能在40万内提供有竞争力的配置，它或许能成为MPV市场的一匹黑马。
作为一台预售价39.98万起的中大型MPV，小鹏X9从亮相起就带着话题性。它没有传统MPV的方正商务造型，反而用溜背设计和科技风内饰，试图打破市场对MPV的固有认知。那么，它的实际表现如何？是否真的能打动家庭用户？今天我就从设计、空间、智能...查看全文
作为五菱品牌旗下的一款热门微型电动车，2025款五菱缤果将于4月19日正式上市。新车在现款基础上进行了小幅升级，预计起售价仍维持在7万左右，主打城市代步与年轻用户市场。从目前曝光的信息来看，新车在续航、配置和细节设计上有所优化，能否延续现款...查看全文
4月10日，2025款大众帕萨特Pro 300TSI龙耀版正式上市，售价16.99万。作为中期改款车型，新车在外观、配置和智能化方面进行了升级，但整体依然延续了帕萨特一贯的沉稳风格。下面从设计、空间、动力和竞品对比等角度，聊聊这款经典B级车...查看全文
吉利银河星耀8预售13.98万起，搭载高阶智驾系统（顶配带激光雷达），设计稳重，配备双大屏+8155芯片。轴距2928mm，空间宽敞，提供1.5L EM-i（104km续航）和1.5T EM-P（161km续航）插混版本，综合扭矩605N·m。适合15万预算、追求实用科技的消费者，建议体验实车，若上市权益加码更值得考虑。
新车搭载"千里浩瀚"高阶智驾系统，支持高速/高架导航辅助驾驶，顶配配备激光雷达。外观采用"光之涟漪"设计，稳重耐看；内饰配备双大屏+8155芯片，保留实用实体按键。车身尺寸5018mm，轴距2928mm，后排空间宽敞。提供1.5L EM-i（104km纯电续航）和1.5T EM-P（161km续航）两套插混系统，综合扭矩605N·m，兼顾经济性与性能。 适合预算15万左右、注重实用与科技的消费者，建议等实车体验后再决定。若正式上市权益加码，竞争力将进一步提升。
作为一款刚开启预售的车型，吉利银河星耀8（以下简称“星耀8”）以13.98万的起售价切入市场，定位介于家用与轻奢之间。全系搭载"千里浩瀚"高阶智驾系统，可实现高速/高架路段的自动导航辅助驾驶，并支持OTA持续进化。顶配车型额外配备激光雷达，...查看全文
风云A9以三大硬核实力引爆市场：1）鲲鹏CDM 6.0混动系统，45.79%热效率+3.65L油耗；2）4秒破百+39dB静谧座舱+23扬声器音响；3）27传感器智驾+130km/h AEB。凭借全球验证体系和技术普惠理念，重新定义40万级豪华标准，展现中国品牌高端化新突破。
作为奇瑞风云旗舰，风云A9凭三大核心优势引爆市场： 鲲鹏超能电混CDM 6.0：45.79%热效率发动机+98.5%传动效率DHT，实现3.65L/100km油耗、2000km+续航，14.5分钟快充； 越级豪华体验：4秒破百性能、39dB静谧座舱、23扬声器伯牙音响，NVH与声场媲美百万豪车； 猎鹰智驾700：27传感器+无图城市NOA，130km/h AEB刹停能力树立安全新标准。 盲订火爆背后，是奇瑞全球验证体系（巴西高原/德国高速等）与技术普惠逻辑的胜利。风云A9以"技术豪华"重新定义40万级市场，展现中国品牌高端化的全新路径。
作为奇瑞风云序列的旗舰轿车，风云A9从3月18日开启盲订至今，23天订单突破35825台，这份成绩单背后，不仅是消费者对“中国豪华”的认可，更是奇瑞技术沉淀的集中爆发。从鲲鹏超能电混CDM 6....查看全文
丰田凯美瑞智驾版上市，16.98万起，智能进阶但保持克制。 搭载TSS 3.0 PRO智驾系统，采用纯视觉方案，功能齐全但策略保守，变道需人工确认。第五代THS混动综合功率169kW，WLTC油耗4.55L/100km，续航超1000km，性能均衡省油。 车机升级8155芯片+12.3英寸屏，流畅度提升，支持CarPlay/HiCar，但UI设计传统。整体来看，凯美瑞智驾版补齐了智能短板，但相比新势力仍显保守。 适合务实用户——要的不是炫酷科技，而是可靠省心的家用车。若追求高阶智驾或前卫座舱，同价位国产新能源或许更合适。丰田的聪明在于，它始终没忘记凯美瑞的核心竞争力：均衡可靠。
丰田凯美瑞智驾版16.98万起上市，主打智能升级但保持稳健风格。搭载TSS 3.0 PRO智驾系统，功能全面但偏保守；第五代THS混动综合功率169kW，WLTC油耗仅4.55L。车机升级8155芯片+12.3英寸屏，支持CarPlay/HiCar。适合追求可靠家用的务实用户，若想要更前卫的智能体验，同价位国产新能源或更具吸引力。凯美瑞的优势仍在于其均衡的产品力。
作为一款在中国市场畅销多年的中型轿车，丰田凯美瑞的每一次换代都带着“求稳”的基调。4月9日刚刚上市的智驾版售16.98万起，核心升级点聚焦在智能驾驶辅助和车机系统上。它的实际表现如何？我来聊聊我的观察。智驾系统：够用，但别期待“颠覆”凯美瑞...查看全文
阿维塔06即将上市，提供纯电（440kW/650km）和增程（1.5T+240km纯电）双版本，搭载华为智驾ADS 3.0。设计科幻且实用，内饰配HarmonyOS大屏+零重力座椅，安全达双五星标准，采用高强度车身+9气囊。背靠长安、华为、宁德时代，主打20万级智能家用市场。你会更看重智驾还是续航空间？
阿维塔06将于4月19日上市，提供纯电/增程双版本。纯电版搭载宁德时代电池，最大功率440kW，续航650km；增程版配1.5T增程器，纯电续航240km。华为DriveONE电驱+ADS 3.0智驾系统加持，动力与智能化表现值得期待。设计延续家族科幻风但更圆润，内饰配备HarmonyOS大屏及零重力座椅。安全方面满足双五星标准，采用"八横九纵"车身+9气囊配置。作为长安、华为、宁德时代联合打造的产品，06在20万级市场兼顾科技与实用性，但设计相对保守。智驾能力与续航空间如何取舍？欢迎讨论。
阿维塔品牌每次推新都能引发我的兴趣——毕竟背靠长安、华为、宁德时代三大巨头，它的产品总带着点“技术整合”的意味。而今天我们就来聊聊这款即将在4月19日上市的阿维塔06，它的已知亮点与潜在悬念。...查看全文
极氪007 GT将于4月15日上市，以825km超长续航（CLTC）和3.5秒破百性能领跑同级。外观升级碳纤维前唇、宽体套件及固定尾翼，运动感更强。双电机布局提供475kW强劲动力，搭配75kWh（650km）或100kWh（825km）电池，兼顾性能与实用性。 车内配备15.05英寸2.5K大屏、AR-HUD及高通8295芯片，智驾系统以稳定为主。预计售价20-30万元，适合追求驾驶乐趣与日常实用的用户。更多细节待上市公布。
极氪007 GT定档4月15日上市，主打高性能与长续航，CLTC工况续航达825公里，领先同级。新车基于普通版007升级，采用更运动的碳纤维前唇、宽体套件和固定式扰流板，造型激进且符合GT定位。 动力搭载双电机，综合功率475kW，零百加速3.5秒，兼顾平顺性与爆发力。电池提供75kWh（650km）和100kWh（825km）两种方案，满足不同需求。智能化方面，标配浩瀚智驾2.0系统，配备15.05英寸2.5K中控屏、AR-HUD及高通8295芯片，驾驶辅助以稳妥为主。 预计售价20-30万元，适合追求性能与实用平衡的用户。若需极致赛道化或高阶自动驾驶，可能需要更高端车型。最终配置及价格待4月15日揭晓。
市场期待已久的极氪007 GT终于敲定于4月15日正式登陆市场。这款主打高性能的猎装轿跑以CLTC工况825公里的超长续航数据引发行业关注，这一成绩确实让同级竞争对手望尘莫及。不过消费者更关心的是其实际道路表现究竟如何？让我们全方位解析这款...查看全文
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