简介:这个人很懒,什么都没写~
玩40刀锋的猛子
提问2024款的海豚。44.9度电。百公里电耗11.2。续航420公里的荣耀怎么宣传的?算虚假宣传吗?有关部门会介入吗?
提问24款怎么做到续航420?这算是虚假宣传吗?总电量44.9,官方百公里电耗11.2。是我数学不好吗?44.9/11.5×100=390.4347826
刀锋英雄,要极寒地区驾驶注意事项的私信我。今年从湖南自驾到北极村跨年。
提问请教下,04款的4.7大切要找16寸轮毂,哪些车的能通用呀?
之前半轴断了,走的穿越非铺装路面,他说越野也拒赔了。感觉都是4S店说了算。到三月就好玩了。到时候几百块的事,我自己修,不接受妥协了。
玩40刀锋的猛子:刀锋英雄空气流量传感器坏了,没过保。株洲脸谱4S店以人为损坏为由拒赔。怎么处理?大家有这现象吗?
刀锋英雄空气流量传感器坏了,没过保。株洲脸谱4S店以人为损坏为由拒赔。怎么处理?大家有这现象吗?
买刀锋五个月了,共计行驶了16000多公里。今天来专门写一篇越野的感觉吧。 前面自己也有一篇吐槽柴油越野不行的文章,现在看来也是自己的经验不足,或者体验片面了。刚买车的时候去玩了泥巴,由于是素车,跟别人MT胎比较起来确实差了很多,不过柴油确实也在这方面无法和汽油车比。但从上一次西藏、后面的山地越野。个人感觉真的不要太爽。汽油车都是冲坡,中间速度一降转速也就会跟着掉,基本就止步于此了。但柴油不会,我上坡基本都是慢悠悠的晃上去,而且中间停住,再“噌”的一下冲上去真不要太爽了。 过交叉轴个人感觉也比汽油车稳定多了,柴油车启动时候是有个转速预热过程,也就让柴油车过去会比汽油车稳定、舒坦。 不过还是得改,我现在加了前后竞技杠和前护板。过交叉轴时有种感觉过不去就推平过去。这种感觉也挺爽。也不会心疼底盘。
前几天开着我的刀锋英雄素车去了趟西藏。5月提的新车,出发里程3000,车子在林芝做的首保(6500公里),回家做的二次保养(14000公里)整体线路:湖南株洲出发经大理走丙察察、墨脱、阿里南线、阿里中线、阿里北线、317返回。总行程11000公里。总结如下: 1:11000公里,整体油耗9.5,由于藏区油比较贵,所以总计加油9100元。我们同行的有:山猫、沃尔沃XC60、凯迪拉克XT4。测了一段路程的实际油耗,百公里最低。 2:车子的耐操性、通过性还是很强大。基本上小坑不减速,大坑飞起过。但是高速上面就被别人甩几条街,但该车的定速巡航还是能很好的减少腿的负荷。 3:对超车来说,舍得给油还是很轻松的。当然柴油车本来也就是要操着开。 4:车子的后备箱空间真的很大,刚开始我还感觉空间太小,终究还是扛不住车身的高呀。 5:我们一家三口,后面坐小孩子,乘坐的舒适性不好评价。 6:中途有爬山,柴油车除了给动力比较迟缓,能力还是相当出众的。 7:自动手刹、手刹、限滑、下坡辅助系统这一系的故障灯下雨天会亮。原因是:右后轮后面有一个控制这些的接头,下雨天轮胎会甩泥巴水到上面,从而影响这一块的功能。了解到这一块是这款车的通病,也没有好的处理办法。大家遇到这个问题可以选择给接头做防水、打胶或者装个挡泥板。 整体来说这款车确实还是值得大家选择,特别是那些喜欢自驾游的朋友,他基本上能带你想去的地方。
刀锋英雄确实是一款很经典的车 关于动力,康明斯的柴油机确实很好,技术也过硬,加上采埃孚8AT变速箱,非独立悬悬挂唯一的不足是前面采用的双横臂,相较于双交叉臂舒适性降低很多,换来的是维护成本低很多。 关于越野,柴油机效率确实比汽油机高,但爆发力不足是明显的缺陷,对于越野场地上基本没那么长的加速距离,要提起转速很难。大的扭矩个人感觉除了拔河(还得看胎)没其他明显作用。如果就为了越野个人建议买二手车,随便嚯嚯,设备也齐全。新车确实有点心痛,再算一下改装件:行李架1800+,前、后竞技杠1800+,防脱轮毂每个2200+,MT胎每个700+,底护板900+,绞盘1200+(土豪随意) 关于油耗,图二是我素车,5成人、空载定速120的综合油耗(当天下雨),现在城市柴油优惠很少(图3为我当地优惠后油价),综合算下来并没省油。柴油车还有一年比一年大的声噪也要考虑。 关于舒适性,除了情怀感觉没有舒适性可言,特别是有老年人需要乘坐的情况下,上车太难了。但是全车防滚架大大的增加了驾、乘车的安全性。 整体来说情怀车,想有太大预期值也不会有。加油加!骚年们!!!
提问大神们!你们绞盘买的多大的?够用吗?
提问请问有大神刷了一阶的吗?效果怎么样?价格参考下。
提问请问你们雨天怎么开车门的? 求大神处理方案!
提问刀锋英雄手机控制APP有吗?
提问40刀锋英雄行车记录仪视频怎么查看?求大神!!
提问兄弟们,21年40刀锋英雄尿素箱多大?
提问40刀锋英雄,谁知道怎么看平均油耗?每次重新发车就清零了。
提问有用4s店送的膜吗?怎么样?