认证：宝马3系车主·车龄5年
简介：这个人很懒，什么都没写~
老狗子嘿
喜欢三系，佛系收一台18-20款的长轴三系，要求不要蓝色，公里数低，想置换的车友私我呀
人生第一部车子，1000公里体验分享 买车起因： 毕业两年，有用车需求，加上上海日渐趋严的牌照政策，考虑买个绿牌车 试过朋友的M3P，加速很爽，但是跑了趟宁波找了两次超冲，且超冲的时候只能干等着，我属于性子急且不爱给手机充电的人，和家人合计了下排除了纯电，定位混动。开始看能上牌的插混，crv中控简陋，座椅真的舒服，内饰做工精致，但女朋友不喜欢中控和外观，且试驾感觉非常肉，排除；rav4彩电加塑料感加空间不理想，排除；领克女朋友不喜欢外观；途观L新款提不到车子需要等两个月，且我对大众的混动技术不太认可；后面看到冒险家新出来插混，双电机四驱，内饰外观满分，三缸问题跟家人讨论了下，混动排除了起步时可能的抖动，问题不大，就他了 驾驶感受： 1.纯电续航目前看比较短，大概50，反正不到64，后面可以再观察下，比较也就试了一次； 2.动力够用，运动模式会给电池充电，双擎驱动应该比燃油版不差； 3.馈电油耗6个左右，满油满电700左右，看个人驾驶习惯，一箱油92的就310块，这块还是比较香； 4.坐垫有点偏硬，但年轻人问题不大，低配不是真皮有点遗憾 5.低配音响加上隔音好其实是够用的，下辆车再考虑啥柏林之声、宝华韦健 6.三缸问题很多人有点纠结，毕竟30万+买三缸，但其实一方面福特三缸技术成熟，沃德十佳；一方面混动规避了低速抖动问题；另一方面理想、宝马、日产都在用三缸，说明问题不大 7.急加速发动机声音不好听，有点小马达的感觉，但开音乐就听不到了，大家可以试驾感受下 结语： 这辆车对于我来讲是够用了，好好珍惜，希望开着他成长快点，后面换6缸
提问有没有朋友拿到车了，分享下馈电油耗
想问问插混版本的载重问题，满载会不会油耗加大车子没动力了，毕竟车重2吨，求分享实际情况
有没有老板提到车呀，目前咨询下来需要等一到两个月，还有人说上海这款车上牌问题还没批准，有没有懂行的，已经订车的说说价格呀
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