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SeanMa2015

提车虽还未满月，但花的心思可不少。 对于理想one这个车型来说，改装的群体必然会相比运动车型的少，但自己就是想让它在茫茫大军中有所不同。  首先，它是我的家庭用车，除去个人代步之余，一家老少都在车上的频率并不少。所以，提车第一天我就把它的刹车给改了！或许有人认为原厂刹车大多数路况下足够用，但对于我来说，我不愿意用全家人的安全去拼那些许的意外。   由于没有大厂商给理想one出专车专用的套装，所以自己搭配了一套Alcon car89+385*36划线碟+Endless Mx72皮的刹车系统，配合GD钢喉和Dot 4刹车油，效果得到了明显的提升，减少了路遇突发情况下的冷汗！  苦于提车后还需等待验车，一切外观改动都不敢贸然行动。在提车后遛娃的过程中，发现小孩睡觉时由于身高原因，小腿一直悬空吊着，就上万能的TB买了个腿托回来安装。  这个腿托对小孩来说很实用，他们自己也可以调节。对于高个子（保守来说175以上）来说用处不大，因为空间问题，并没办法实现把腿伸直的情况。  提车后的用车过程很愉快且很享受新势力造车带来的体验，理想的人机系统方便好使（理想同学还有不少的进步空间），配置丰富，自己的驾乘感受也颇好！不过挑剔的我还是觉得车身整体的钢性不足，悬挂偏软，遇到小飞坡或者烂路况时车身有过多的晃动！这个情况大多数的车友都有同感，简单来说就像是在坐船。  这个时候我开始去了解适用于理想的阻尼拉杆。市面上2k-6k的产品不少，都是车身两根，顶巴一根组成的全车套件。好在有玩车经验，找到一个好的产品并不算难，最终选择了用雅马哈产品加工的Evais阻尼液压杆。    正品雅马哈的价值不菲，但带来的提升对得起它的售价。装完后解决原车行驶摇晃、不稳等情况 侧倾明显改善，过弯操控更快更稳！乃至于后面有车友来试车，一个正常的红绿灯右转就让他们立马觉察到我们俩各自车的区别！  快乐不知时，转眼就到了验车的日子，也总算可以倒腾下外观了。不过外观也没什么好改，预订的包围也不知道最终会不会量产交付，只能先把银色镀铬条黑化，车标也黑化。顺带把全车的隔热膜和全景天窗的冰甲给做了    搞定这些后，坐在车内时太阳变得不再毒辣。冰甲的存在加大了我打开车顶遮阳帘的频率，让阳光更自由的照射进车内！  关于隔热膜，个人不建议贪小便宜去贴全车1-2k的。一分钱一分货，不要冲着价格就去，有时候贵点的东西除了贵一点，没啥其他毛病。但偏离市场价值的便宜货，除了便宜，一无是处。华为手机也有两万多的手机和两千多的手机呢，能一样吗？在自己经济能力范围之内，选择这个范围内中上等的，不要去贪小便宜，有时候贪便宜就是亏损的开始。  动一发而牵全身，又开始思量原车的音响系统了。花了几天时间去了解，说干就干，全车音响系统走起来！   由于以前的车改过FOCAL的三分频，对于这个品牌还是有所偏好。所以选择了前声场采用Focal ES165K两分频，中置Focal黄盆，后声场Focal165 AGL，Focal P20FE的低音单独搭配HELIX Mone功放，耳朵开始满足了～  由于之前单独加了DSP所以图片上并没有它的身影。车丢下就走了，并没有施工时的照片，其实也不忍看车被拆的稀巴烂吧，哈哈。喇叭还在煲，过段时间再去二次调音，争取最大可能发挥出它们的功率。  最后，是不是觉得还缺了啥？ 没错，缺了一对“鞋”！  当初选轮毂时纠结了好一阵子，在21寸和22寸上难以决择！22寸视觉效果更冲击更好看，但大尺寸的轮毂和扁平的胎壁又怕出去游玩时找不到店家拆换，思来想去，还是订了套21寸的回来。     搞定就忍不住跑去洗了个车，趁着不那么热找了个路边随手拍了几张，大家随便看看  蓝天白云晴空万里的背后是局部太阳暴雨，差点白洗了。     谢谢观看 🙋🏻‍♂️情况介绍  🗒 真实感受  🔎 槽点反馈  ✏️ 独家秘籍

理想ONE车友圈

改出一台属于自己的理想One

Da_Z

才买了几天的理想one车牌都还没上的新车，中控台竟然异响，大家买国产车还是要慎重啊