#用车心得

提车至今差不多快两个月时间了,从一开始的焦灼不安的等待到至今两个月时间的用车感受,趁着送老婆孩子回去的这次机会,两天时间1400十公里的用车,就这次用车做个总结。一想到他们回家，我又要过单身一个人的生活，我的内心真的好难过啊，哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈（没忍住不好意思）  【车辆情况】 1.车辆配置:2023款领克08emp120hoal 2.购入时间:2023年10月。 3.购入城市:杭州。 4.开票价格:199800 5.保险:4500  【用车体验】 此次路程单程导航显示763km,实际行车电脑里程为729.8km，途径杭州一金华一衢州一上饶一鹰潭一抚州,然后到达目的地,出发温度为0°, 出发起点浙江嘉兴嘉善县。由于时间比较赶基本上当天出发，第二天我就自己空车赶回嘉兴了   一、用车成本: 出发前充满电加满油，嘉兴东上高速，天气真的非常不错风和日丽。 满油满电wltc工况下，我这个版本显示里程1032km，纯电里程显示101km，按照浙江谷峰电价0.32计算，我这个版本充满电为0.35*21.2=7.42元，沿途嘉兴上高速，城市道路约20km，其他均为高速，直接纯电开干，全程根据最高限速。纯电情况下，行驶里程为76.4km，跑到下沙大桥那表显电量为0，续航达成率为76.4%，我个人感觉这个表现我觉得还不错（满载情况下，全程纯电没有开空调）综合纯电行驶里程为7.42/7664=0.0009681628392/每公里，不到一毛钱，怪不得人家说开了插混格局会降低，电车确实省钱啊。  亏电情况下表现，领克08油箱为60L，按照浙江中国石化目前油价7.89/L，加满为60*7.89=473.4元，满油表现里程为931km，由于是插电混合动力，领克08可以加92号汽油。这一点对于燃油经济性来说还是比较实惠的。最后总显示里程为729.8，燃油行驶里程为729.8-76.4=653.4km，表显示燃油可行驶里程为141km，剩余油量我记得好像是10L，电量为25km，综合燃油情况下实际燃油花费为393.6元，按照表显示里程计算，实际燃油行驶消耗里程为931-141=790km，用车成本为393.6/790=0.4982278481/每公里。这个表现对于两吨多车来说还是非常不错的。  最后实际综合用车成本应该为:充电费用➕燃油费用7.42+473.4=480.82元，综合用车消耗里程为1032-166=866km，油费393.6，电费7.42元，用车成本为401.02/866=0.4630715935/每公里（不知道各位对这个有什么看法。   二，驾驶感受:如果说要谈领克08的驾驶感受，我个人觉得一个字【稳】由于在电机的加持下，动力真的是即踩即有，即使120的情况下，超车变道真的是丝滑。只要你敢踩，源源不断。关于最近有些车友反馈120这个版本油门踏板震动，群里也有车主反馈，我了解到的情况是建议各位设置智能保电30%就够了。不要开强制保电，强制保电情况下，发动机要提供动力，还要给电池充电。所以油门踏板会感觉有点轻微震动。另外关于胎噪风噪，由于我选配的是19寸轮毂。所以在120码的情况下胎噪基本不是很明显。风噪把音响调到最大。DJ打开什么风都听不到，搭配23喇叭哈曼卡顿，油门不自觉就150了。一路上风景都很不错，中途在衢州服务区休息的时候还看到一板车发运的08，看了看大部分都是选装19寸轮毂   三，[空间表现]  我本人身高182，体重95kg，驾驶坐姿调整好的话。后排我测过两拳的距离，还是比较宽敞的，后备箱空间整体来说中规中矩吧。打个7分吧，后排我在官方商城买了一个后排置物帘，对后排噪音有一点点改善。  四、[智能驾驶] 我只能说icc实在是太香了，尤其在堵车的时候自动跟车，完全解放双脚，高速行驶的时候自动识别前车，对比以前的破油车简直是鸟枪换大炮，爽歪歪啊。   [不足之处] 1.主驾驶坐垫太短，这个我不止一次吐槽了，我真的想问问08的设计师是不是没有考虑过我们这种高胖人群，长途驾驶腿部那支撑完全没有，实在是太难受了，另外一方面我个人觉得应该是给空间做出了牺牲（不然后排对比领克以前的车子提升太大）  2.车道居中，识别不够准确。尤其是过弯的时候老识别到其他车道，方向盘经常跟你抢容易造成事故，视觉方案整体来说还是不太行吧，没有激光雷达的加持还是差点意思。  3.icc辅助驾驶这块，由于没有激光雷达，采用的视觉方案，对于堵车途中突然变道的车辆识别不够准确，会突然急加速，急刹车。这点值得优化。  4.车机bug太多，抓紧修复跟优化，比如变道提示音会跟音乐冲突，后备箱显示页面的bug，360全景影像故障等等，另外hud的优化抓紧丰富下显示内容，增加画面比例大小调节。  总结:领克08这部车也许不是最优的选择，但确实是领克品牌对家用车最大的提升，从空间上来说，比目前在售的领克车型都大，车机方面首次魅族系统，直接进入车机第一梯队。当然车无完车，不管优点与缺点，也希望大家能够早日提车，文笔有限，想写很多写不出来  最后感谢圈主小石石石石头指导推荐

领克08 EM-P车友圈

领克08emp1400km长途用车感受

小石石石石头

中型插混SUV市场新天花板#非08不可  @领克汽车

领克08 EM-P车型讲解分享

越车无数

吉利系列的车定位都能查到 主持人：感谢大哥救命之恩#吉利

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拜托了老司机

1、车价、优惠和落地价 顶配价格173700，加黑色车顶和运动套装3000，总价176700   优惠： 小订599抵5999 大定2000抵6000 总优惠11999  其他费用： 补大定差价599 上牌费500  优惠完：176700+2000+599+500-5999-6000=167800  落地价：167800+保险5254=173054  2、外观设计  全新设计的封闭式前脸，属于新能源的标志设计，车身线条设计明显有张力，双拼色外观提升整体颜值，更显年轻化。  3、驾驶感受  	上下车体验很好，无感启动：带车钥匙或者带手机的情况下，人靠近车辆即开锁，拉车门座椅自动调整到方便上车的位置，上车后立即回到驾驶模式，踩下刹车，挂挡，即可开走，离开车自动上锁，全程不需要按开锁上锁，不需要按启动按键之类的操作。 	1.5T四缸发动机，匹配三档DHT，极速可达241公里/小时，整体动力响应很快，特别是0-60公里/小时初段加速迅猛，60-100公里/小时，档位切换平顺，不会有顿挫感，超车有信心，悬挂有韧性，过弯车身稳定。 	平时使用智能模式，和纯电车没什么区别，馈电状态下驾驶感受也不会有明显差异。性能模式下提速很快，响应更灵敏。 	长时间驾驶不累，配合智能巡航，在高速上基本能减轻一半的精力，只需要手扶着方向盘即可。 	另外驾驶员监控也很实用，有时候开车又要看车机屏幕设置东西，目光会容易在车机上提留太久，这时驾驶员监控就会告警提示你要专注前方，个人觉得对于安全驾驶还是有帮助的  4、乘坐感受  	悬架表现符合预期，仍有提升空间，过减速带时偏硬，小颠簸过滤比较满意。 	音响效果很满意，选择顶配重要的原因是燕飞利仕音响，因为很喜欢听歌，这个必须上，不过对于默认的音效需要调整一下高低音频效果会更好，我个人喜欢听节奏感强的音乐，音效设置的是低音+7、中音-1、高音+4，感兴趣的车友也可以去试试然后再评论区分享一下感受。  	氛围灯效果满意，特别是晚上听歌配合氛围灯太有感觉了 	座椅很柔软，回弹快，同级别里感觉算是比较好的了，说到座椅那就得提提新车味道了，味道算很小很轻了，就算是一周没开，刚上车打开窗通风几分钟就闻不到味道了  5、油耗表现  	本人算是新手司机，几年前拿到驾照但是一直很少开车，所以油耗表现应该会比老司机更高一点， 提车那天是满油满电出门，开了882公里，期间一共充过三次电，平均油耗4.1L，  6、遇到的问题 ①车机偶尔会卡顿，不过目前还没遇到过重启的情况，车机应用很少，希望厂家尽快开发，支持更多的应用。 ②主驾车门关闭不称手，用力轻了关不上，用力重了声音大，用了一个多月还经常拿捏不准，需要打开重关。 ③主副驾的按摩力度小，实际按摩效果不够明显，副驾脚托挺有用的，不过可以再加长一点就更好了。 ④车友们反映的开高速的时候方向盘会震动或者转向会变硬，这是因为开起来车道保持的原因 ⑤目前AR-HUD显示信息太少，只有车速和导航方向标，希望后期厂家能支持更多信息显示  7、同价位对比 对比2023款比亚迪宋plus dmi，大飙车拆解视频和其他的自媒体也说的很清楚，个人觉得在动力、用料、做工、环保、安全配置几个维度，银河L7都是优于23款宋plus dmi的，在油耗续航方面就交给专门的人去评价了。  8、总结 以上是个人使用两个多月的用车感受，整体来说还是很满意的，希望能对观望这款车的朋友有所帮助，欢迎大家在评论区交流用车体验，至于哪些地方说的不准确的，希望不喜勿喷。

风无痕

领克08emp1400km长途用车感受

银河L7真实车主两个月用车体验！