认证：荣威i5车主·车龄3年
简介：山河远阔，人间烟火。
i徐清风
今年五月份提的车，算算已经有三个月了，我还依然记得提车时的激动心情。从此终于解放了双腿与双手，之前都是开手动挡的。全新的荣威i5真的比老款的升级了太多了，方向盘的握感更加的轻盈，开起来也更加的舒适。我入手的是星耀版，虽说买车不建议买顶配的，但出于对安全的考虑，星耀比钻石贵了8000元，多的是L2级别的自动驾驶、自动大灯、定速巡航、车道保持、电动座椅+腰部支撑等。这个就看自己的需求了，仁者见仁智者见智。个人觉得：十万以内这个车的性价比是无敌的，我开的挺舒服没有啥问题，有多少钱办多大事，至于那些追求太苛刻的人，建议直接上劳斯莱斯。都说同级别的车宝来的后备箱空间大，但i5的后备箱空间更大，车内的后排也不像其他车那么紧凑，后排中间凸起的也不算过分。目前已经行驶了5900km，一直加的都是中石化的92#汽油，加了差不多四千的油了。折上过路费、停车费，三个月的车辆使用费用5000+，给想买车的一个真实参考吧！毕竟买车容易，养车难啊！
支持国货从我做起！i5这个品牌是2018年发布的，前身是荣威350，360的延续。时隔多年，荣威的进步是有目共睹的。从21款与20款的改款内容就可以看到，正在懂我们的还得是中国人自己的设计师。 今年五月份入手的i5星耀版，刚开始还有点在老款的i5上面犹豫，后来销售拿给我一张配置单，直接就把i5定下了。外观的升级，配置的升级，斑马系统的加持使得人机交互更加方便和安全，即使多出点钱我也心甘情愿。来一波20款和21款对比图，高下立分！ 个人推荐：21款钻石版本，星耀版纯属就是看需求了。我是有选择恐惧症，所以直接简单粗暴入手顶配版了，实际使用就看个人了。 ★大家最关心的油耗：正常市区7-9个油耗左右，参考日系的就算5个油来算，相差4个油，92汽油7元来算，百公里可以省28左右，10w公里可以省2.8w左右。但是以i5的价格来算，即使算上折旧，还是比日系的十二三万来算划算。轮胎后期更换也便宜380元一台。在这个价位上说句良心话已经是很可以了，很适合家用，很适合第一次买车的朋友，很适合普通的上班族。
这是我人生的第一台车，原本打算买一辆二手车代代步，但却遭到了家里人的反对，科技产品买新不买旧永远是真香定律。同等的价格轿车肯定是优于SUV的，所以就把目标放在了轿车上面。意向车型：福克斯，吉利缤瑞，逸动，i5。外观上首先就把逸动（个人觉得哈！），福克斯（三缸发动机）排除了，后来在吉利和荣威进行比较时，个人觉得荣威的设计更胜一筹！（吉利感觉SUV会考虑，轿车的颜值和动力还是算了吧。动力也没有荣威的强。）价格也更便宜，极具性价比，科技配置还多，就果断入手了。 始于心动，试驾的时候，明显感觉到动力比其他几款推背感更强一点，虽然说没有涡轮增压起步那么快，但1.5L的动力也够用了，后期养护也比较便宜，算来算去，很满意了！ 不得不说，新车买来还是比较省心的，目前为止前机盖就打开过一次，加了一瓶玻璃水，4s店送的保养一次，目前5700+km，购车三个月了，平时也没怎么保养，自己在pdd上面买了一些洗车工具都是自己擦洗的，4s店有免费的洗车服务，但我还是觉得自己洗车更有乐趣。 有车后的生活明显感觉提升了不少，特别是下雨天，大太阳的时候，能有一个遮风避雨的小车正好！给我的生活也带来了许多快乐的时光！
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