简介：这个人很懒，什么都没写~
常州徐社长
#你的出门仪式感领克05，每天的驾驶姿势
#领克05提车打卡领克05，每天上车姿势
大飙车
吉利通过全资收购沃尔沃，从而掌握了CMA平台和动力系统的核心技术，目前处于国内顶尖、国际一流水平。那些靠模仿、山寨、换壳的车企想从技术上想挑战领克，还是相当有难度的。只掌握换壳技术，缺乏技术创新，没有研发实力，一味靠模仿和逆向的车企，虽然可...查看全文
从底盘来看，这辆领克05与领克01、沃尔沃XC40没有太大差别。从整体设计到用料，以及底盘的布局方式，甚至连护板，都是一模一样。其实这辆领克05可以看成领克01的“运动版”，就像宝马X5和X6的关系一样。由于2.0T配8AT的动力系统，又让...查看全文
从这辆领克05防撞梁的整体设计看，基本上与领克01以及“原型车”沃尔沃XC40，保持了高度一致。领克家族从01开始，经过了02、03，直到现在的05。在防撞梁方面，并没有大幅的减配“优化”，这一点还是值得欣慰的。而且相比领克01，领克05甚...查看全文
如果想在这辆车上找驾驶乐趣，那是选对了，它一定会满足你。发动机变速箱的配合、底盘的质感、操控的能力，可以说都代表了目前国产车的最高水准。当然，这和背后有沃尔沃的技术加持密不可分，毕竟这其实就是一辆“高功率T5版的沃尔沃XC40”，所以，你说...查看全文
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